撐貨器的腳墊制造技術(shù)

一種撐貨器的腳墊，包括一個(gè)腳墊本體（１），其特征在于在本體（１）的外側(cè)面開有一個(gè)凹腔（１１），凹腔（１１）內(nèi)設(shè)置一個(gè)定位片（２），定位片（２）是通過一根銷軸（３）與本體（１）鉸接的。（*該技術(shù)在2013年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)屬于機(jī)械
，特別涉及一種撐貨器的腳墊。
技術(shù)介紹
機(jī)動(dòng)車上的貨物在運(yùn)輸過程中必須固定起來，以防止移位。對(duì)于普通的敞篷車，可以直接使用繩索捆綁。但對(duì)于集裝箱或者廂式貨車內(nèi)的貨物，普通的繩索就不能使用了。因此，有必要采用專用的固定裝置。撐貨器就是這樣一個(gè)裝置。現(xiàn)有的撐貨器是由本體、齒條、管子和定位爪等零件所組成。通過扳動(dòng)手柄，使齒條移動(dòng)，將齒條和管子向外展開，其兩端頂壓于貨廂或者集裝箱的側(cè)壁上，從而保證貨物在運(yùn)輸過程中不會(huì)移位。當(dāng)撐貨器向外展開頂壓于側(cè)壁時(shí)，其兩端通常設(shè)有腳墊。腳墊起到防滑作用。但當(dāng)貨廂的兩側(cè)壁產(chǎn)生位移或者輕微的向外變形時(shí)，可能造成撐貨器脫落，從而使撐貨器失去作用。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)的目的是針對(duì)目前撐貨器所存在的上述問題，提供一種改良結(jié)構(gòu)的新型撐貨器，使它的整體長(zhǎng)度較短而具有較長(zhǎng)的展開長(zhǎng)度，以適用于側(cè)壁間距不同的貨廂。本技術(shù)的目的可通過下列技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)本撐貨器的腳墊包括一個(gè)腳墊本體，在本體的外側(cè)面開有一個(gè)凹腔，凹腔內(nèi)設(shè)置一個(gè)定位片，定位片是通過一根銷軸與本體鉸接的。本技術(shù)是利用一般集裝箱或者貨廂側(cè)壁上有凹形的卡槽而設(shè)計(jì)的。具體而言，在本腳墊使用時(shí)，需要扳出定位片，使定位片垂直于本體的外側(cè)面。此時(shí)，定位片是處于伸出狀態(tài)。在此狀態(tài)下，當(dāng)撐貨器頂壓于集裝箱或者貨廂的側(cè)壁時(shí)，定位片會(huì)嵌入卡槽內(nèi)，而本體則頂壓于側(cè)壁的外表面。這樣，在集裝箱或者貨廂發(fā)生輕微的變形或者位移時(shí)，利用定位片就可使撐貨器不會(huì)掉落下來。在上述的撐貨器的腳墊中，所述的定位片的外端有若干個(gè)齒牙。設(shè)置齒牙，增加了定位片的防滑功能。與現(xiàn)有的普通腳墊相比，本技術(shù)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理的特點(diǎn)。由于增設(shè)了定位片，就可以確保撐貨器起到支撐的作用。同時(shí)，如果貨廂的側(cè)壁上沒有卡槽，就不必扳出定位片，使本腳墊起到普通腳墊一樣的效果。附圖說明圖1是帶有本腳墊的撐貨器的外形示意圖。圖2是本撐貨器的腳墊與管子連接的局部外形圖。圖3是本撐貨器的腳墊在定位片處于閉合狀態(tài)的剖視圖。圖4是本撐貨器的腳墊在定位片處于扳開狀態(tài)的剖視圖。圖中，1、本體；11、凹腔；12、凸點(diǎn)；13、凸頭；14、凹口；2、定位片；21、齒牙；22、凸點(diǎn)；3、銷軸；4、管子；5、手柄；6、齒條；7、螺栓。具體實(shí)施方式如圖1所示，撐貨器的腳墊是裝于撐貨器的管子4或者齒條6的外端部。通常，腳墊是采用橡膠為材料制成的。如圖2所示，在本實(shí)施例中，腳墊的本體1是通過與一個(gè)螺栓7與管子4或者齒條6固連的。如圖2和圖3所示，本撐貨器的腳墊是由本體1、定位片2和銷軸3所組成。定位片2和銷軸3一般是采用金屬材料制成的。通過銷軸3，定位片2與本體1相鉸接。本體1的外側(cè)面開有一個(gè)凹腔11，定位片2就處于凹腔11內(nèi)。使用時(shí)，可以將定位片2向外扳出。定位片2的外端還有起防滑作用的齒牙21。在定位片2的內(nèi)端有一個(gè)凸點(diǎn)22，在凹腔11的腔壁上也有凸點(diǎn)12。當(dāng)定位片2由與本體1外側(cè)面平行扳至垂直于本體1外側(cè)面時(shí)，利用凹腔11內(nèi)的凸點(diǎn)12擋住定位片2的凸點(diǎn)22，使定位片2不會(huì)隨意轉(zhuǎn)動(dòng)，保持其垂直狀態(tài)，即處于圖4所示的狀態(tài)。但在撐貨器使用完畢后，可以按壓定位片2，使定位片2轉(zhuǎn)動(dòng)而縮入凹腔11內(nèi)，即處于圖3所示的狀態(tài)。如圖2至4所示，在腳墊本體1的相對(duì)兩個(gè)邊沿上分別設(shè)有至少一個(gè)凸頭13和凹口14，每個(gè)凸頭13均有相對(duì)應(yīng)的凹口14，凹口14的形狀和尺寸與凸頭13相一致。設(shè)置凸頭13和凹口14是用于有多個(gè)撐貨器并列使用的情況。當(dāng)有數(shù)排貨物需要多個(gè)撐貨器同時(shí)使用時(shí)，就可以利用腳墊邊沿的凸頭13和凹口14，使一個(gè)腳墊上的凸頭13插入與其相鄰腳墊本體1邊沿的凹口14內(nèi)。利用腳墊本體1橡膠材料的彈性，使凸頭13與凹口14配合。這樣，各個(gè)腳墊可以連成一體，提高撐貨器使用時(shí)的穩(wěn)定性，防止撐貨器掉落。在本實(shí)施例中，上述的凸頭13和凹口14均為半球形，且凹口14的內(nèi)徑與凸頭13的外徑相同。權(quán)利要求1.一種撐貨器的腳墊，包括一個(gè)腳墊本體(1)，其特征在于在本體(1)的外側(cè)面開有一個(gè)凹腔(11)，凹腔(11)內(nèi)設(shè)置一個(gè)定位片(2)，定位片(2)是通過一根銷軸(3)與本體(1)鉸接的。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的撐貨器的腳墊，其特征在于所述的定位片(2)的外端有若干個(gè)齒牙(21)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的撐貨器的腳墊，其特征在于所述的定位片(2)的內(nèi)端有一個(gè)凸點(diǎn)(22)，在凹腔(11)的腔壁上也有凸點(diǎn)(12)。4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的撐貨器的腳墊，其特征在于在腳墊本體(1)的相對(duì)兩個(gè)邊沿上分別設(shè)有至少一個(gè)凸頭(13)和凹口(14)，每個(gè)凸頭(13)均有相對(duì)應(yīng)的凹口(14)，凹口(14)的形狀和尺寸與凸頭(13)相一致。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的撐貨器的腳墊，其特征在于所述的凸頭(13)和凹口(14)均為半球形，且凹口(14)的內(nèi)徑與凸頭(13)的外徑相同。專利摘要本技術(shù)提供的撐貨器的腳墊屬于機(jī)械
本撐貨器的腳墊包括一個(gè)腳墊本體，在本體的外側(cè)面開有一個(gè)凹腔，凹腔內(nèi)設(shè)置一個(gè)定位片，定位片是通過一根銷軸與本體鉸接的。當(dāng)撐貨器頂壓于集裝箱或者貨廂的側(cè)壁時(shí)，利用定位片會(huì)嵌入其側(cè)壁的卡槽內(nèi)，就可使撐貨器不會(huì)掉落下來。本技術(shù)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單合理的特點(diǎn)。由于增設(shè)了定位片，就可以確保撐貨器起到支撐的作用。同時(shí)，如果貨廂的側(cè)壁上沒有卡槽，就不必扳出定位片，使本腳墊起到普通腳墊一樣的效果。文檔編號(hào)B60P7/06GK2657986SQ200320109540公開日2004年11月24日 申請(qǐng)日期2003年11月1日 優(yōu)先權(quán)日2003年11月1日專利技術(shù)者阮卜琴 申請(qǐng)人:玉環(huán)雙友機(jī)械工具有限公司本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：阮卜琴，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：玉環(huán)雙友機(jī)械工具有限公司，
類型：實(shí)用新型
國別省市：