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    一種吊車主副梁檢修用安全防護裝置制造方法及圖紙

    技術編號:11340241 閱讀:94 留言:0更新日期:2015-04-23 15:45
    一種吊車主副梁檢修用安全防護裝置:其主要由欄桿固定座,連接于欄桿固定座上的防護欄桿,與欄桿固定座連接的U型連接槽,設在U型連接槽內并罩于吊車的滑軌上的卡具組成;U型連接槽與卡具通過螺栓連接在一起。本實用新型專利技術在吊車主副梁檢修時能有效防止高空墜落事故,安全可靠,結構簡單,方便安裝,提高檢修質量,減少甚至消除因防護性的問題而產生的不必要的人身安全事故及由此引起的經濟損失,并能減輕人們的心里壓力,集中注意力進行檢修,由此可提高檢修質量。(*該技術在2024年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】
    一種吊車主副梁檢修用安全防護裝置
    本技術涉及一種安全防護裝置,具體屬于一種吊車主副梁檢修用安全防護裝置。
    技術介紹
    在吊車檢修中,尤其在吊車主副梁上檢修時,一直以來都是采取拉圍繩的方式來避免高空墜落的。但實際檢修中,由于圍繩比較柔軟,并不能徹底避免高空墜落問題,再圍繩下部和主副梁之間還存在有很大的間隙,故檢修人員在作業時稍不注意就有可能產生墜落的事故。造成人身安全隱患,及隨之引起的經濟損失,檢修工期等問題。
    技術實現思路
    本技術的目的在于克服現有技術存在的不足,提供一種在吊車主副梁檢修時能有效防止高空墜落事故,安全可靠,結構簡單,方便安裝,提高檢修質量的吊車主副梁檢修用安全防護裝置。 實現上述目的的技術措施: 一種吊車主副梁檢修用安全防護裝置,其在于:其主要由欄桿固定座,連接于欄桿固定座上的防護欄桿,與欄桿固定座連接的U型連接槽,設在U型連接槽內并罩于吊車的滑軌上的卡具組成;u型連接槽與卡具通過螺栓連接在一起。 其特征在于:所述的卡具由U型卡帽、U型卡帽上的螺栓孔,與U型卡帽連接的弧形頂軌組成;弧形頂軌的弧形與滑軌軌腰的上二分之一處的弧形相配合,弧形的高度為軌腰高度的一半。 其特征在于:所述的弧形頂軌由連接桿、與連接桿連接的弧形頂板組成;弧形頂板的弧形與滑軌軌腰的上二分之一處的弧形相配合,弧形的高度為軌腰高度的一半;連接桿與U型卡帽連接。 本技術的特點:在吊車主副梁檢修時能有效防止高空墜落事故,安全可靠,結構簡單,方便安裝,提高檢修質量,減少甚至消除因防護性的問題而產生的不必要的人身安全事故及由此引起的經濟損失,并能減輕人們的心里壓力,集中注意力進行檢修,由此可提高檢修質量。 【附圖說明】 圖1為本技術的結構示意圖; 圖2為圖1的左視結構示意圖; 圖3為圖1中U型連接槽的結構示意圖; 圖4為圖1中弧形頂軌的結構示意圖; 圖中一欄桿固定座,2—防護欄桿,3—U型連接槽,4一卡具,5—U型卡帽,6—螺栓孔,7一弧形頂軌,8—連接桿,9一弧形頂板。 【具體實施方式】 下面結合附圖做進一步描述: 一種吊車主副梁檢修用安全防護裝置:其主要由欄桿固定座1,采用螺栓或焊接連接于欄桿固定座I上的防護欄桿2,與欄桿固定座I采用焊接連接的U型連接槽3,設在U型連接槽3內并罩于吊車的滑軌上的卡具4組成;U型連接槽3與卡具4通過螺栓連接在一起。 所述的卡具4由U型卡帽5、U型卡帽5上加工的螺栓孔6,與U型卡帽5通過螺栓連接的弧形頂軌7組成. 所述的弧形頂軌7由連接桿8、與連接桿8采用整體加工或焊接的弧形頂板9組成;弧形頂板9的弧形與滑軌軌腰的上二分之一處的弧形相配合,弧形的高度為軌腰高度的一半;連接桿8通過螺栓與U型卡帽5連接。 使用時,將安裝在主副梁的軌道旁;安裝步驟:先將卡具4的U型卡帽5放在軌道上端面上,并通過U型卡帽5上加工的螺栓孔6內的螺栓與弧形頂軌7連接。需要說明的是在安裝弧形頂軌7時,先將弧形頂軌7水平放置,先安裝上面的第一個螺栓,然后以第一個螺栓為支點,將弧形頂軌7旋轉90°后,再安裝第二個螺栓; 然后,將U型連接槽3罩在卡具4的外面,并用螺栓將U型連接槽3與卡具4連接;并不斷擰緊螺栓,利用螺紋的作用將弧形頂軌7的弧形頂板9緊卡在軌道兩側的圓弧上腰部了,安裝完畢。拆卸時逆上述步驟進行即可。 本【具體實施方式】僅為最佳例舉,并非對本技術技術方案的限制性實施。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種吊車主副梁檢修用安全防護裝置,其特征在于:其主要由欄桿固定座,連接于欄桿固定座上的防護欄桿,與欄桿固定座連接的U型連接槽,設在U型連接槽內并罩于吊車的滑軌上的卡具組成;U型連接槽與卡具通過螺栓連接在一起。

    【技術特征摘要】
    1.一種吊車主副梁檢修用安全防護裝置,其特征在于:其主要由欄桿固定座,連接于欄桿固定座上的防護欄桿,與欄桿固定座連接的U型連接槽,設在U型連接槽內并罩于吊車的滑軌上的卡具組成;u型連接槽與卡具通過螺栓連接在一起。2.如權利要求1所述的一種吊車主副梁檢修用安全防護裝置,其特征在于:所述的...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:馮俊王良斌陳崇陽
    申請(專利權)人:武漢鋼鐵集團公司
    類型:新型
    國別省市:湖北;42

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