一種油標尺制造技術(shù)

一種油標尺，包括手柄及桿體，所述桿體尾端與手柄相連，所述的桿體為一透明管體，管壁沿長度方向開一長條形缺口，管身上設(shè)有刻度。由于桿體為透明管體，工作人員可通過管體內(nèi)表面上油液位置及管體外表面上的刻度準確判斷油位，并通過管體表面凹槽清洗管體內(nèi)表面，且該油標尺結(jié)構(gòu)簡單，無需對油箱作較大改動，制作、維修方便，成本低。（*該技術(shù)在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種油標尺。
技術(shù)介紹
油面指示是指對密閉容器內(nèi)的油位高度進行一個指示，幫助設(shè)備維修人員判斷容器內(nèi)的油液是否充足。目前用于油面指示的設(shè)備主要有兩種，其一為油標(目前有國家標準GBl 160.1-89系列，GBl 162-89系列以及GBl 161-89系列等)，其二為油標尺。油標尺主要是利用油液的粘性，當油標尺浸入容器內(nèi)的油液后，油液會黏附在油標尺上，當油標尺從容器內(nèi)取出后，通過觀測油標尺上黏附油液的位置來對容器內(nèi)油量的多少進行判斷。以減速器上的油標尺為例，減速箱箱體上設(shè)有用于安裝油標尺的孔座，油標尺通過孔座進入油箱內(nèi)部并固定在箱體上。箱體內(nèi)的油液由于箱體內(nèi)零件的運動會發(fā)生飛濺，飛濺的油液不僅會飛濺在箱體壁上，同樣也會飛濺到標尺桿上，此時標尺桿上黏附的油液就不能準確反映箱體內(nèi)油液的實際位置。同時標尺桿通過箱體上孔座時，標尺桿難免會與孔座發(fā)生碰撞，孔座上會抹去標尺桿上的部分油液，同時孔座上的油液也會黏附到標尺桿上，此時標尺桿上黏附的油液也不能準確反映箱體內(nèi)油液的實際位置。由于標尺桿上的油液并不能準確反映實際的油位高度，給觀測人員帶了虛假信息，從而影響到設(shè)備的正常運行。針對上述問題，目前的通常的解決方案是，在箱體孔座上增加一個套管來避免飛濺油液的影響，但增加套管增加了設(shè)備制造的復(fù)雜性和制作成本。還可以通過放大標尺桿上支撐段的直徑，減少孔座干擾的幾率，但并不能完全避免而且由于孔座的干擾，同時支撐段的直徑或孔座尺寸放大后，箱體因為孔座尺寸的增加而強度減少。
技術(shù)實現(xiàn)思路
本技術(shù)目的在于設(shè)計一種油標尺，在不對現(xiàn)有油標尺及油箱作較大改動的前提下，克服現(xiàn)有標尺桿桿體表面容易受干擾，不能準確油位信息的缺陷。為達到上述目的，本技術(shù)的技術(shù)方案是:一種油標尺，包括手柄及桿體，所述桿體尾端與手柄相連，所述的桿體為一透明管體，管壁沿長度方向開一長條形缺口，管身上設(shè)有刻度。進一步，所述油標尺還包括一支撐塊，所述桿體尾端與支撐塊一端相連，支撐塊另一立而與手柄相連。優(yōu)選的，所述桿體為方管或圓管，且管壁沿長度方向開一長條形缺口。優(yōu)選的，所述桿體管身刻度上標有高油位線及底油位線。本技術(shù)有益效果:本技術(shù)由于桿體為透明管體，工作人員可通過管體內(nèi)表面上油液位置及管體外表面上的刻度準確判斷油位，并通過管體表面凹槽清洗管體內(nèi)表面，且該油標尺結(jié)構(gòu)簡單，無需對油箱作較大改動，制作、維修方便，成本低。【附圖說明】圖1為本技術(shù)實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1的A-A剖視圖。圖3為本技術(shù)實施例1的使用狀態(tài)圖。圖4為本技術(shù)實施例2的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為圖4的B-B剖視圖。圖6為本技術(shù)實施例2的使用狀態(tài)圖。【具體實施方式】參見圖1、圖2，本技術(shù)實施例1中的油標尺，包括手柄1、桿體2及支撐塊3，所述桿體2尾端與支撐塊3 —端相連，支撐塊3另一端與手柄I相連，所述的桿體2為一透明圓管，管壁沿長度方向開一長條形缺口 21，管身上設(shè)有刻度22，且刻度22上標有高油位線及底油位線。如圖3所示，工作人員測量時，握住手柄I將桿體2插入油箱孔座101直至桿體2全部沒入油箱箱體100內(nèi)，然后通過手柄I抽出桿體2，由于桿體2為透明圓管，工作人員可通過管體內(nèi)表面上油液位置及管身上的刻度22判斷油位，并通過管體表面缺口 21清洗管體內(nèi)表面。如圖4及圖5所示，本技術(shù)實施例2中的油標尺，包括手柄1、桿體2及支撐塊3，所述桿體2尾端與支撐塊3 —端相連，支撐塊3另一端與手柄I相連，所述的桿體2為一透明方管，管壁沿長度方向開一長條形缺口 21，管身上設(shè)有刻度22，且刻度22上標有高油位線及底油位線。如圖6所示，工作人員測量時，握住手柄I將桿體2插入油箱孔座101直至桿體2全部沒入油箱箱體100內(nèi)，然后通過手柄I抽出桿體2，由于桿體2為透明圓管，工作人員可通過管體內(nèi)表面上油液位置及管身上的刻度22判斷油位，并通過管體表面缺口 21清洗管體內(nèi)表面。【主權(quán)項】1.一種油標尺，包括手柄及桿體，所述桿體尾端與手柄相連，其特征在于，所述的桿體為一透明管體，管壁沿長度方向開一長條形缺口，管身上設(shè)有刻度。2.如權(quán)利要求1所述的油標尺，其特征在于，所述油標尺還包括一支撐塊，所述桿體尾端與支撐塊一端相連，支撐塊另一端與手柄相連。3.如權(quán)利要求1或2所述的油標尺，其特征在于，所述桿體為方管或圓管，且管壁沿長度方向開一長條形缺口。4.如權(quán)利要求1或2所述的油標尺，其特征在于，所述桿體管身刻度上標有高油位線及底油位線。5.如權(quán)利要求3所述的油標尺，其特征在于，所述桿體管身刻度上標有高油位線及底油位線。【專利摘要】一種油標尺，包括手柄及桿體，所述桿體尾端與手柄相連，所述的桿體為一透明管體，管壁沿長度方向開一長條形缺口，管身上設(shè)有刻度。由于桿體為透明管體，工作人員可通過管體內(nèi)表面上油液位置及管體外表面上的刻度準確判斷油位，并通過管體表面凹槽清洗管體內(nèi)表面，且該油標尺結(jié)構(gòu)簡單，無需對油箱作較大改動，制作、維修方便，成本低。【IPC分類】G01F23-00【公開號】CN204286533【申請?zhí)枴緾N201420801851【專利技術(shù)人】沈康, 盧耀華 【申請人】寶鋼特鋼有限公司【公開日】2015年4月22日【申請日】2014年12月16日本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
一種油標尺，包括手柄及桿體，所述桿體尾端與手柄相連，其特征在于，所述的桿體為一透明管體，管壁沿長度方向開一長條形缺口，管身上設(shè)有刻度。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：沈康，盧耀華，
申請(專利權(quán))人：寶鋼特鋼有限公司，
類型：新型
國別省市：上海;31