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    奧氏體不銹鋼車削工藝制造技術(shù)

    技術(shù)編號:11370659 閱讀:152 留言:0更新日期:2015-04-30 02:54
    本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種奧氏體不銹鋼車削工藝,不銹鋼材料在金屬切削加工中屬于難加工材料,而奧氏不銹鋼類材料又是難中之難,無論其切削工藝、加工成本及加工質(zhì)量都為當(dāng)前機(jī)械加工的難題。通過不斷探索尋找、確定最佳刀具幾何角度、材料、切削液等工藝,采用試驗分析方法,確定奧氏體不銹鋼車削工藝的方法,具有時間短、準(zhǔn)確可靠、針對性強(qiáng)的特點。通過分析對比、取得了合理的工藝參數(shù)。實驗結(jié)果表明,能較好地解決奧氏體不銹鋼車削加工過程中存在的切削力大、切削溫度高、刀具耐用度低及生產(chǎn)效率低的問題,工件質(zhì)量顯著提高,基本解決了奧氏體不銹鋼切削難的問題。

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】
    【專利說明】奧氏體不銹鋼車削工藝
    本專利技術(shù)屬于鑄造
    ,具體涉及一種奧氏體不銹鋼車削工藝。
    技術(shù)介紹
    由于不銹鋼材料具有優(yōu)良的耐腐蝕性和高強(qiáng)度及韌性,在液、氣體傳輸管中應(yīng)用日趨廣泛。尤其是在高壓輸送含有酸堿性的液體時,多數(shù)采用奧氏體不銹鋼材閥管件,這類零件形狀復(fù)雜、要求加工精度高,切削加工性極差,給機(jī)械加工帶來了很大的困難。對此,如何提高該類材料工件的加工質(zhì)量,降低加工成本,就成為一個急需解決的工藝難題。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    為了克服現(xiàn)有
    存在的上述技術(shù)問題,本專利技術(shù)的目的在于,提供一種奧氏體不銹鋼車削工藝,該工藝有很好的適應(yīng)性,加工綜合成本明顯下降。本專利技術(shù)提供的奧氏體不銹鋼車削工藝,包括以下主要技術(shù)措施: (1)刀具:目前在YG8的材料中加入l%Nb后成為YG8N,該材料在使用性能方面比YG8提高I?2倍。在半精工、精加工時選用涂層的硬質(zhì)合金(如YB215)和立方氮化硼刀具切削不銹鋼,也能顯著提高刀具的切削性能;粗車奧氏不銹鋼時,前角一般取負(fù)值Y =_10°?-20°,在半精車、精車時對硬質(zhì)合金刀具Y =15°?25°為宜;后角粗加工時α =6°?8°,精加工時α =8°?10°較為合適;刃傾角為λ =-15°?0° ; (2)切削用量的選取:在機(jī)床功率及剛性允許的情況下,背吃刀量可適當(dāng)增大;車削奧氏體不銹鋼進(jìn)給量一般不應(yīng)< 0.12mm/r ; (3)切削液的選取:其配方為:全損耗系統(tǒng)用油40%,粘度小,流動性好,有低溫潤滑、冷卻作用。二硫化鑰20%,潤滑性好,在高溫高壓下其潤滑效果好;酒精40%,粘度小,流動性好,冷卻散熱效果較好,配比時,先將二硫化鑰粉與酒精攪拌均勻后,再加入高速全損耗系統(tǒng)用油,充分?jǐn)噭蚣纯伞1緦@夹g(shù)提供的奧氏體不銹鋼車削工藝,其有益效果在于,具有時間短、準(zhǔn)確可靠、針對性強(qiáng)的特點。通過分析對比、取得了合理的工藝參數(shù)。實驗結(jié)果表明,能較好地解決奧氏體不銹鋼車削加工過程中存在的切削力大、切削溫度高、刀具耐用度低及生產(chǎn)效率低的問題,工件質(zhì)量顯著提高,基本解決了奧氏體不銹鋼切削難的問題。【具體實施方式】下面結(jié)合一個實施例,對本專利技術(shù)提供的奧氏體不銹鋼車削工藝進(jìn)行詳細(xì)的說明。實施例本實施例的奧氏體不銹鋼車削工藝,包括以下主要技術(shù)措施: (1)刀具:目前在YG8的材料中加入l%Nb后成為YG8N,該材料在使用性能方面比YG8提高I?2倍;在半精工、精加工時選用涂層的硬質(zhì)合金(如YB215)和立方氮化硼刀具切削不銹鋼,也能顯著提高刀具的切削性能;粗車奧氏不銹鋼時,前角一般取負(fù)值Υ=_15°,在半精車、精車時對硬質(zhì)合金刀具Y =20°為最佳;后角粗加工時α =7°,精加工時a =10 ;刃傾角為 λ =-10° ; (2)切削用量的選取:車削奧氏體不銹鋼進(jìn)給量0.10mm/r ; 切削液的選取:其配方為:全損耗系統(tǒng)用油40%:二硫化鑰20% ;酒精40%。【主權(quán)項】1.一種奧氏體不銹鋼車削工藝,其特征在于:包括以下主要技術(shù)措施: 刀具:粗車奧氏不銹鋼時,前角取負(fù)值Y =-10°?-20°,在半精車、精車時硬質(zhì)合金刀具取值Y =15°?25° ;后角粗加工時α =6°?8°,精加工時α =8°?10° ;刃傾角為λ =-15°?0° ; 切削用量的選取:在機(jī)床功率及剛性允許的情況下,背吃刀量可適當(dāng)增大;車削奧氏體不銹鋼進(jìn)給量大于等于0.12mm/r ; 切削液的選取:其配方為:全損耗系統(tǒng)用油40%,二硫化鑰20%,酒精40%,配比時,先將二硫化鑰粉與酒精攪拌均勻后,再加入高速全損耗系統(tǒng)用油,充分?jǐn)噭蚣纯伞!緦@勘緦@夹g(shù)公開了一種奧氏體不銹鋼車削工藝,不銹鋼材料在金屬切削加工中屬于難加工材料,而奧氏不銹鋼類材料又是難中之難,無論其切削工藝、加工成本及加工質(zhì)量都為當(dāng)前機(jī)械加工的難題。通過不斷探索尋找、確定最佳刀具幾何角度、材料、切削液等工藝,采用試驗分析方法,確定奧氏體不銹鋼車削工藝的方法,具有時間短、準(zhǔn)確可靠、針對性強(qiáng)的特點。通過分析對比、取得了合理的工藝參數(shù)。實驗結(jié)果表明,能較好地解決奧氏體不銹鋼車削加工過程中存在的切削力大、切削溫度高、刀具耐用度低及生產(chǎn)效率低的問題,工件質(zhì)量顯著提高,基本解決了奧氏體不銹鋼切削難的問題。【IPC分類】B23B1-00, B23B27-00【公開號】CN104551014【申請?zhí)枴緾N201310517255【專利技術(shù)人】劉升遷 【申請人】青島天恒機(jī)械有限公司【公開日】2015年4月29日【申請日】2013年10月29日本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點】
    一種奧氏體不銹鋼車削工藝,其特征在于:包括以下主要技術(shù)措施:刀具:粗車奧氏不銹鋼時,前角取負(fù)值γ=?100~?200,在半精車、精車時硬質(zhì)合金刀具取值γ=150~250;后角粗加工時α=60~80,精加工時α=80~100;刃傾角為λ=?150~00;切削用量的選取:在機(jī)床功率及剛性允許的情況下,背吃刀量可適當(dāng)增大;車削奧氏體不銹鋼進(jìn)給量大于等于0.12mm/r;切削液的選取:其配方為:全損耗系統(tǒng)用油40%,二硫化鉬20%,酒精40%,配比時,先將二硫化鉬粉與酒精攪拌均勻后,再加入高速全損耗系統(tǒng)用油,充分?jǐn)噭蚣纯伞?

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:劉升遷
    申請(專利權(quán))人:青島天恒機(jī)械有限公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:山東;37

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