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    直齒輪制造技術

    技術編號:11395674 閱讀:118 留言:0更新日期:2015-05-02 10:48
    本實用新型專利技術公開了直齒輪,它涉及齒輪的技術領域,它包含主動齒輪、從動齒輪、彈簧、連接孔、定位孔、螺紋定位孔、腔體、環形凸起、彈性半圓凸起、進塊槽、卡槽、環形凹槽。主動齒輪和從動齒輪連接在一起,從動齒輪與主動齒輪結合一面設置有腔體,腔體內設置有彈簧,主動齒輪和從動齒輪中心部位設置有連接孔,靠邊緣部位設置有定位孔,彈簧的兩端頭分別嵌入在主動齒輪和從動齒輪的定位孔內,主動齒輪上設置有螺紋定位孔,螺紋定位孔具有兩個,環形凸起的側面上設有彈性半圓凸起,環形凹槽的側壁上設有供彈性半圓凸起滑入的進塊槽,環形凹槽的側壁上設有與彈性半圓凸起相適配的卡槽,在擺放或搬運齒輪時,將環形凸起放入環形凹槽內,然后旋轉齒輪,這時彈性半圓凸起被壓縮,當旋轉到卡槽位置的時候,彈性半圓凸起恢復形變,從而兩個齒輪就被卡在一起,穩定性效果顯著。(*該技術在2024年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】
    直齒輪
    : 本技術涉及直齒輪,屬于齒輪

    技術介紹
    : 隨著我國工業的發展,齒輪是現代機械中應用最廣泛的一種機械傳動零件。隨著科學技術的不斷進步,生產都向著自動化、專業化和大批量化的方向發展。這就要求企業的生產在提現人性化的基礎上降低工人的生產強度和提高工人的生產效率,降低企業的生產成本。現有的補償裝置大多通過設置在機械上的手輪進行轉動,通過皮帶帶動連桿實現補償,但是這種裝置補償法容易過位,影響加工質量,在擺放或搬運齒輪時,將環形凸起放入環形凹槽內,然后旋轉齒輪,這時彈性半圓凸起被壓縮,當旋轉到卡槽位置的時候,彈性半圓凸起恢復形變,從而兩個齒輪就被卡在一起,穩定性效果顯著。
    技術實現思路
    : 針對上述問題,本技術要解決的技術問題是提供一種新型直齒輪。 本技術的,它包含主動齒輪、從動齒輪、彈簧、連接孔、定位孔、螺紋定位孔、腔體、環形凸起、彈性半圓凸起、進塊槽、卡槽、環形凹槽。主動齒輪和從動齒輪連接在一起,從動齒輪與主動齒輪結合一面設置有腔體,腔體內設置有彈簧,主動齒輪和從動齒輪中心部位設置有連接孔,靠邊緣部位設置有定位孔,彈簧的兩端頭分別嵌入在主動齒輪和從動齒輪的定位孔內,主動齒輪上設置有螺紋定位孔,螺紋定位孔具有兩個,環形凸起的側面上設有彈性半圓凸起,環形凹槽的側壁上設有供彈性半圓凸起滑入的進塊槽,環形凹槽的側壁上設有與彈性半圓凸起相適配的卡槽。 作為優選,所述的主動齒輪上設置有螺紋定位孔。 作為優選,所述的螺紋定位孔數目為兩個。 本技術的有益效果:它能克服現有技術的弊端,結構簡單,減輕了工人的勞動強度,縮短了裝配時間,保證機械正常運作,維修方便,提升了產品的使用性能。 【附圖說明】 : 為了易于說明,本技術由下述的具體實施及附圖作以詳細描述。 圖1為本技術直齒輪的示意圖; 1-主動齒輪、2_從動齒輪、3_彈費、4_連接孔、5_定位孔、6_螺紋定位孔、7_腔體、8-環形凸起、9-彈性半圓凸起、10-進塊槽、11-卡槽、12-環形凹槽。 【具體實施方式】 : 如圖1所示,本【具體實施方式】采用以下技術方案:它包含主動齒輪1、從動齒輪2、彈簧3、連接孔4、定位孔5、螺紋定位孔6、腔體7、環形凸起8、彈性半圓凸起9、進塊槽10、卡槽11、環形凹槽12,主動齒輪I和從動齒輪2連接在一起,從動齒輪2與主動齒輪I結合一面設置有腔體7,腔體7內設置有彈簧3,主動齒輪I和從動齒輪2中心部位設置有連接孔4,靠邊緣部位設置有定位孔5,彈簧3的兩端頭分別嵌入在主動齒輪I和從動齒輪2的定位孔5內,主動齒輪I上設置有兩個螺紋定位孔6,環形凸起8的側面上設有彈性半圓凸起9,環形凹槽12的側壁上設有供彈性半圓凸起9滑入的進塊槽10,環形凹槽12的側壁上設有與彈性半圓凸起9相適配的卡槽11。 其中,所述的主動齒輪I上設置有螺紋定位孔6 ;作為優選,所述的螺紋定位孔6數目為兩個。 以上顯示和描述了本技術的基本原理和主要特征和本技術的優點。本行業的技術人員應該了解,本技術不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本技術的原理,在不脫離本技術精神和范圍的前提下,本技術還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本技術范圍內。本技術要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種新型直齒輪,其特征在于:它包含主動齒輪(1)、從動齒輪(2)、彈簧(3)、連接孔(4)、定位孔(5)、螺紋定位孔(6)、腔體(7)、環形凸起(8)、彈性半圓凸起(9)、進塊槽(10)、卡槽(11)、環形凹槽(12),主動齒輪(1)和從動齒輪(2)連接在一起,從動齒輪(2)與主動齒輪(1)結合一面設置有腔體(7),腔體(7)內設置有彈簧(3),主動齒輪(1)和從動齒輪(2)中心部位設置有連接孔(4),靠邊緣部位設置有定位孔(5),彈簧(3)的兩端頭分別嵌入在主動齒輪(1)和從動齒輪(2)的定位孔(5)內,主動齒輪(1)上設置有螺紋定位孔(6),環形凸起(8)的側面上設有彈性半圓凸起(9),環形凹槽(12)的側壁上設有供彈性半圓凸起(9)滑入的進塊槽(10),環形凹槽(12)的側壁上設有與彈性半圓凸起(9)相適配的卡槽(11),在擺放或搬運齒輪時,將環形凸起放入環形凹槽內,然后旋轉齒輪,這時彈性半圓凸起被壓縮,當旋轉到卡槽位置的時候,彈性半圓凸起恢復形變,從而兩個齒輪就被卡在一起,穩定性效果顯著。

    【技術特征摘要】
    1.一種新型直齒輪,其特征在于:它包含主動齒輪(I)、從動齒輪(2)、彈簧(3)、連接孔(4)、定位孔(5)、螺紋定位孔(6)、腔體(7)、環形凸起⑶、彈性半圓凸起(9)、進塊槽(10)、卡槽(11)、環形凹槽(12),主動齒輪(I)和從動齒輪(2)連接在一起,從動齒輪(2)與主動齒輪⑴結合一面設置有腔體(7),腔體(7)內設置有彈簧(3),主動齒輪⑴和從動齒輪(2)中心部位設置有連接孔(4),靠邊緣部位設置有定位孔(5),彈簧(3)的兩端頭分別嵌入在主動齒輪(I)和從動齒輪(2)的定位孔(5)內,主動齒輪(I)上設置有螺紋定位孔(...

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:王以南
    申請(專利權)人:浙江中益機械有限公司
    類型:新型
    國別省市:浙江;33

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