【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本專利技術(shù)涉及RFID的
，具體地說(shuō)是一種測(cè)量車距的自動(dòng)報(bào)警裝置。
技術(shù)介紹
現(xiàn)在社會(huì)發(fā)展了，擁有車輛的人也多了，但相對(duì)應(yīng)的，車輛多了交通事故也多了起來(lái)。根據(jù)相關(guān)的統(tǒng)計(jì)，引發(fā)交通事故的一個(gè)重要原因就是車與車之間的距離過(guò)近。有相當(dāng)一部分的車輛碰撞都是由司機(jī)的不良駕駛習(xí)慣引起的，他們往往疏忽大意、注意力不集中或?qū)ζ渌囕v的路線判斷失誤。但這些原因歸根到底起來(lái)，就是車與車之間距離過(guò)近。當(dāng)司機(jī)在發(fā)現(xiàn)25米前的道路出現(xiàn)特殊狀況時(shí)，司機(jī)根本反應(yīng)不過(guò)來(lái)車輛就已沖到前去了。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)的目的是提供一種測(cè)量準(zhǔn)確，警報(bào)及時(shí)，安全放心的測(cè)量車距的自動(dòng)報(bào)警>J-U ρ?α裝直。本專利技術(shù)的解決技術(shù)方案是一種測(cè)量車距的自動(dòng)報(bào)警裝置，包括測(cè)距裝置和綜合控制裝置，所述測(cè)距裝置連接綜合控制裝置。進(jìn)一步地說(shuō)，所述測(cè)距裝置為RFID型測(cè)距傳感器。進(jìn)一步地說(shuō)，所述綜合控制裝置包括比對(duì)單元、警報(bào)控制臺(tái)和喇叭。進(jìn)一步地說(shuō),所述比對(duì)單元連接警報(bào)控制臺(tái),所述警報(bào)控制臺(tái)連接喇口八。本專利技術(shù)的優(yōu)點(diǎn)是測(cè)量準(zhǔn)確，警報(bào)及時(shí)，安全放心，讓司機(jī)能隨時(shí)保持車與車之間的安全距離。【附圖說(shuō)明】下面結(jié)合附圖對(duì)本專利技術(shù)進(jìn)一步的描述。圖1是本專利技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖中:1、測(cè)距裝置；2、綜合控制裝置；21、比對(duì)單元；22、警報(bào)控制臺(tái)；23、喇叭。【具體實(shí)施方式】本專利技術(shù)結(jié)合以下實(shí)施例作進(jìn)一步描述，根據(jù)圖1所示，一種測(cè)量車距的自動(dòng)報(bào)警裝置，包括測(cè)距裝置I和綜合控制裝置2，所述測(cè)距裝置I連接綜合控制裝置2 ;所述測(cè)距裝置I為RFID型測(cè)距傳感器；所述綜合控制裝置2包括比對(duì)單元21、警報(bào)控制...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種測(cè)量車距的自動(dòng)報(bào)警裝置，包括測(cè)距裝置（1）和綜合控制裝置（2），其特征在于，所述測(cè)距裝置（1）連接綜合控制裝置（2）。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：鄭佳偉，王武智，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：寧夏先鋒軟件有限公司，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：寧夏;64
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