一種單電機(jī)控制小鏟斗自動(dòng)裝載物品的翻斗車制造技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)公開了一種單電機(jī)控制小鏟斗自動(dòng)裝載物品的翻斗車，它在大鏟斗前端設(shè)有與第四連桿連接的小鏟斗，第四連桿與第三連桿鉸接，其頂部與第二連桿鉸接，第三連桿底端與車體鉸接，第三連桿中部與第一連桿鉸接；大鏟斗后側(cè)設(shè)有電機(jī)，并與電機(jī)連接軸連接，電機(jī)連接軸上依次安裝有第一空套齒輪、雙向離合器和第二空套齒輪，第一空套齒輪與第一連接軸上的第一固定齒輪嚙合，第一連接軸的端部與第一主動(dòng)桿固定連接，第一主動(dòng)桿另一端與第一連桿鉸接；第二空套齒輪與第二固定齒輪嚙合，第二固定齒輪安裝在第二連接軸上，第二連接軸的端部與第二主動(dòng)桿固定連接，第二主動(dòng)桿的另一端與第二連桿的另一端鉸接。本發(fā)明專利技術(shù)翻斗車具有自動(dòng)裝卸功能，減輕勞動(dòng)強(qiáng)度。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種單電機(jī)控制小鏟斗自動(dòng)裝載物品的翻斗車，包括底部裝有行走輪的車體(1)和大鏟斗(14)，其特征在于，大鏟斗(14)的前端設(shè)有小鏟斗(15)，小鏟斗(15)安裝在第四連桿(19)上，第四連桿(19)的上部與第三連桿(17)的一端鉸接，第四連桿(19)的頂部與第二連桿(11)鉸接，第三連桿(17)的底端與車體上的固定塊(12)鉸接，第三連桿(17)的中部與第一連桿(6)鉸接；在大鏟斗(14)的后側(cè)設(shè)有安裝在車體上的電機(jī)(3)，電機(jī)(3)輸出軸經(jīng)聯(lián)軸器(8)與電機(jī)連接軸(4)連接，電機(jī)連接軸(4)上依次安裝有第一空套齒輪(24)、雙向離合器(26)和第二空套齒輪(27)，第一空套齒輪(24)與第一連接軸(30)上的第一固定齒輪(25)嚙合，第一連接軸(30)通過軸承安裝在車體上，第一連接軸(30)的端部與第一主動(dòng)桿(2)固定連接，第一主動(dòng)桿(2)另一端與第一連桿(6)鉸接；第二空套齒輪(27)與第二固定齒輪(28)嚙合，第二固定齒輪(28)安裝在第二連接軸(32)上，第二連接軸(32)的端部與第二主動(dòng)桿(9)固定連接，第二主動(dòng)桿(9)的另一端與第二連桿(11)的另一端鉸接；第二主動(dòng)桿(9)的長度與第四連桿(20)上部的兩個(gè)鉸接點(diǎn)的距離是相等的。...

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：王小純，王俊陽，蔡敢為，麻芳蘭，張自暉，蒙艷玫，任曉智，彭程程，王勇，董振，黎東明，樊藝雯，許冠能，湯宏群，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：廣西大學(xué)，
類型：發(fā)明
國別省市：廣西;45