一種電動缸及應(yīng)用該電動缸的多軸并聯(lián)機(jī)構(gòu)制造技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)創(chuàng)造公開一種電動缸，包括殼體、動力單元、與動力單元相連的傳動單元從而將動力傳遞至執(zhí)行單元，傳動單元構(gòu)造成螺母絲杠結(jié)構(gòu)，絲杠(16)一端的軸承(12)、螺母(18)連接的螺母座(19)外圈與電動缸缸筒內(nèi)壁形成的第一配合面、螺母座連接的伸縮桿(22)內(nèi)壁與絲杠一端的導(dǎo)向部件(23)外圈形成的第二配合面共同構(gòu)成電動缸絲杠的三點(diǎn)支撐，提高了絲桿的容許轉(zhuǎn)速及電動缸的徑向剛度。本發(fā)明專利技術(shù)同時(shí)提供一種應(yīng)用該電動缸的多軸并聯(lián)機(jī)構(gòu)，上平臺、下平臺間設(shè)置若干電動缸。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種電動缸，包括殼體、動力單元、與動力單元相連的傳動單元從而將動力傳遞至執(zhí)行單元，其特征是：所述執(zhí)行單元構(gòu)造成螺母絲杠結(jié)構(gòu)，所述絲杠(16)一端與傳動單元結(jié)合，該端偏離端部且貼近傳動單元處結(jié)合有軸承(12)，并通過軸承的限位部件將絲杠固定在殼體上，形成絲杠的第一支撐；所述螺母(18)與絲杠(16)結(jié)合構(gòu)造成螺紋副，螺母連接螺母座(19)，所述螺母座外圈與電動缸缸筒(15)內(nèi)壁形成第一配合面，構(gòu)造成絲杠旋轉(zhuǎn)時(shí)，沿絲杠軸線方向做直線運(yùn)動的第一配合面形成絲杠的第二支撐；所述螺母座(19)與伸縮桿(22)連接，所述伸縮桿具有沿絲杠軸向延伸的桶狀結(jié)構(gòu)；所述絲杠的另一端結(jié)合導(dǎo)向部件(23)，所述導(dǎo)向部件外圈與伸縮桿內(nèi)壁形成第二配合面，構(gòu)造成絲杠旋轉(zhuǎn)時(shí)，沿絲杠徑線方向做圓周運(yùn)動的第二配合面形成絲杠的第三支撐。

【技術(shù)特征摘要】

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李永濤，張磊，王永昌，武明超，王平，王飛，尹宗潤，李濤，
申請(專利權(quán))人：洛陽博智自動控制技術(shù)有限公司，李永濤，
類型：發(fā)明
國別省市：河南;41