一種門板制造技術

本實用新型專利技術公開了一種門板及采用該門板的硬質(zhì)門，所述門板采用單塊金屬板一體成型的內(nèi)空結構，相鄰門板之間通過導輪及導輪上的鉸鏈連接，導輪表面設有掛膠。所述硬質(zhì)門，包括金屬固定板和門體，門體兩側設有門體導軌，所述門體由上述的門板依次連接組成，所述金屬固定板設置于門體兩側的上方，所述門體導軌包括螺旋導軌和直導軌，螺旋導軌固定于金屬固定板上并與直導軌連接。本實用新型專利技術所述的門板采用單塊金屬板一體成型的內(nèi)空結構，結構簡單，緊湊，合理，無需二次組合；內(nèi)置發(fā)泡體保溫，門板更輕便保溫，堅固耐用。本實用新型專利技術所述的硬質(zhì)門采用直軌+螺旋式提升，門板間無摩擦，加裝助力彈簧系統(tǒng)，使其可高速平穩(wěn)運行，延長使用壽命。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現(xiàn)步驟摘要】

本技術涉及硬質(zhì)門，特別涉及一種門板。
技術介紹
工業(yè)自動門是為滿足像食品、制藥、電子、印刷、紡織、卷煙等行業(yè)，要求廠房、包裝車間保持潔凈以及防止冷氣流失、與其它工業(yè)廠房進行區(qū)域隔離的需要而設計。尤其快速物料流動需要縮短進出時間、生產(chǎn)和分配過程中需要高效率，這就要求工業(yè)自動門必須是一種快速、安全、可靠的門，傳統(tǒng)同類產(chǎn)品由倆塊金屬單板合成，這樣容易損壞，壽命低。另一方面，由于門體運行是由固定在門機上的驅動電機通過傳動齒輪帶動皮帶來實現(xiàn)的，其情景非常類似于汽車的急速起動和剎車，對門體進行支承和導向的導軌與滑輪會有很大的壓力和磨擦力，滑輪及導軌的磨損很大，尤其門體在短距離往返加速運動中磨損就會更大。解決這樣的問題，人們首先想到的是提高鋁合金型材的質(zhì)量，以保證導軌的強度、耐磨性和平直度；又因為導軌上下不能加潤滑劑，潤滑會加速灰塵的積累，人們其次想到的是選擇自潤滑性好的滑輪材質(zhì)。然而，如何通過導軌的結構設計從動態(tài)過程的角度提出根本性的解決方案，以提尚門體的穩(wěn)定性、提尚自動門的使用壽命才是冋題的關鍵。
技術實現(xiàn)思路
為克服上述現(xiàn)有技術的缺陷與不足，本技術提供一種門板。本技術采用的技術方案是:一種門板，采用單塊金屬板一體成型的內(nèi)空結構，內(nèi)置發(fā)泡體，相鄰門板之間通過導輪及導輪上的鉸鏈連接，導輪表面設有掛膠。優(yōu)選的，所述門板上下端分別制成放置導輪的R角。所述R角是指圓角。一種硬質(zhì)門，包括金屬固定板和門體，門體兩側設有門體導軌，所述門體由若干上述的門板依次連接組成，所述金屬固定板設置于門體兩側的上方，所述門體導軌包括螺旋導軌和直導軌，螺旋導軌固定于金屬固定板上并與直導軌連接。必要的，還包括帶動門體運動的傳動系統(tǒng)，所述傳動系統(tǒng)包括驅動電機、齒輪組及連接齒輪組的滾子鏈，所述驅動電機驅動齒輪組和滾子鏈，通過齒輪組的轉軸帶動門體沿導軌運行。優(yōu)選的，所述驅動電機位于門體的上方或側面。優(yōu)選的，所述齒輪組還連接有彈簧系統(tǒng)，所述彈簧系統(tǒng)包括一端纏繞在齒輪組轉軸上的卷帶和一端連接硬質(zhì)門底部的彈簧，所述卷帶的另一端與彈簧另一端互相連接。進一步優(yōu)選的，所述螺旋導軌的曲率根據(jù)螺旋定理成型。與現(xiàn)有技術相比，本技術的有益效果有:(I)本技術所述的門板采用單塊金屬板一體成型的內(nèi)空結構，門板橫截面為360度無斷縫連接，結構簡單，緊湊，合理，無需二次組合；內(nèi)置發(fā)泡體保溫，門板更輕便保溫，堅固耐用。(2)本技術的門板與門板間用鉸鏈連接，鉸鏈上有凹凸卡槽，由導輪相連接，導輪高強度掛膠，使導輪與導輪間的摩擦噪音極低；(3)本技術所述的硬質(zhì)門采用直軌+螺旋式提升，門板間無摩擦，加裝助力彈簧系統(tǒng)，使其可高速平穩(wěn)運行，延長使用壽命。【附圖說明】圖1是本技術所述的門板的結構示意圖；圖2是本技術所述硬質(zhì)門的結構示意圖；圖3是所述門體導軌的結構示意圖；圖4是所述硬質(zhì)門傳動系統(tǒng)的結構示意圖。【具體實施方式】為了讓本領域的技術人員更好地理解本技術的技術方案，下面結合附圖對本技術作進一步闡述。如圖1所示，本技術所揭示的門板1，門板橫截面為360度無斷縫連接，內(nèi)置發(fā)泡體，中間通過螺栓11緊固，相鄰門板之間通過導輪12及導輪上的鉸鏈13連接，門板上設有許多膠條槽，膠條槽內(nèi)放置有膠條14。所述門板上下端分別制成放置導輪的R角，R角與導輪之間設有掛膠，使門板更方便連接及具有更強的抗沖擊力。如圖2、3所示，本技術所揭示的硬質(zhì)門，包括金屬固定板2和門體3，門體兩側設有門體導軌4，所述門體3由若干上述的門板I依次連接組成，所述金屬固定板2設置于門體兩側的上方；所述門體導軌4包括螺旋導軌41和直導軌42，螺旋導軌41固定于金屬固定板2上并與直導軌連接42，所述螺旋導軌41的曲率根據(jù)螺旋定理成型。如圖4所示，所述硬質(zhì)門還包括帶動門體3運動的傳動系統(tǒng)，所述傳動系統(tǒng)包括位于門體的上方的驅動電機5、齒輪組6及連接齒輪組的滾子鏈7，所述驅動電機驅動齒輪組6和滾子鏈7，通過齒輪組6的轉軸61帶動門體3沿門體導軌4運行。驅動電機5可根據(jù)不同的土建結構改變位置可在門體上方或側面。如圖1所示，所述齒輪組還連接有兩組位于硬質(zhì)門兩側彈簧系統(tǒng)，所述彈簧系統(tǒng)包括一端纏繞在齒輪組轉軸61上的卷帶81和一端連接硬質(zhì)門底部的彈簧82，所述卷帶的另一端與彈簧另一端互相連接。以上所述為本技術的較佳實施方式，并非對本技術作任何形式上的限制。需要說明的是，在不背離本技術精神及其實質(zhì)的情況下，熟悉本領域的技術人員當可根據(jù)本技術作出各種相應的改變和變形，但這些改變和變形都應屬于本技術所附的權利要求的保護范圍。【主權項】1.一種門板，其特征在于:采用單塊金屬板一體成型的內(nèi)空結構，門板橫截面為360度無斷縫連接，內(nèi)置發(fā)泡體，相鄰門板之間通過導輪及導輪上的鉸鏈連接，導輪表面設有掛膠，門板上設有膠條槽，膠條槽內(nèi)放置有膠條。2.根據(jù)權利要求1所述的門板，其特征在于:所述門板上下端分別制成放置導輪的R角。【專利摘要】本技術公開了一種門板及采用該門板的硬質(zhì)門，所述門板采用單塊金屬板一體成型的內(nèi)空結構，相鄰門板之間通過導輪及導輪上的鉸鏈連接，導輪表面設有掛膠。所述硬質(zhì)門，包括金屬固定板和門體，門體兩側設有門體導軌，所述門體由上述的門板依次連接組成，所述金屬固定板設置于門體兩側的上方，所述門體導軌包括螺旋導軌和直導軌，螺旋導軌固定于金屬固定板上并與直導軌連接。本技術所述的門板采用單塊金屬板一體成型的內(nèi)空結構，結構簡單，緊湊，合理，無需二次組合；內(nèi)置發(fā)泡體保溫，門板更輕便保溫，堅固耐用。本技術所述的硬質(zhì)門采用直軌+螺旋式提升，門板間無摩擦，加裝助力彈簧系統(tǒng)，使其可高速平穩(wěn)運行，延長使用壽命。【IPC分類】E06B9-08, E06B9-58【公開號】CN204311951【申請?zhí)枴緾N201420247667【專利技術人】宋玉會 【申請人】宋玉會【公開日】2015年5月6日【申請日】2014年5月15日本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術保護點】
一種門板，其特征在于：采用單塊金屬板一體成型的內(nèi)空結構，門板橫截面為360度無斷縫連接，內(nèi)置發(fā)泡體，相鄰門板之間通過導輪及導輪上的鉸鏈連接，導輪表面設有掛膠，門板上設有膠條槽，膠條槽內(nèi)放置有膠條。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：宋玉會，
申請(專利權)人：宋玉會，
類型：新型
國別省市：黑龍江;23