本實用新型專利技術公開了一種適用于停車場的雙層停放平臺,包括固定基座,所述固定基座上設置有承載基板,所述固定基座側邊上設置有支撐結構,所述支撐結構上設置有橫向承重裝置,所述橫向承重裝置上通過傳動承重結構連接上層承載裝置,所述承載裝置中設置有移動滑槽,所述移動滑槽中嵌設有可滑動承載板,所述承載板上設置有固定格擋。本實用新型專利技術中的雙層停車裝置,可在下層停有車輛的情況下方便上層車輛停放,而且不會造成下層車輛的損壞,在停放過程中,只需將上層的承載裝置通過移動滑槽移至固定基座的前部,再將滑動承載板延伸至地面,直至車輛停放完畢后,移至下層車輛上方,各結構回歸原位,方便快捷,節省空間。(*該技術在2024年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及立體停車結構領域,尤其涉及一種適用于停車場的雙層停放平臺O
技術介紹
立體停車庫,是用來最大量存取儲放車輛的機械或機械設備系統。針對專業車場管理公司,立體車庫是提高停車場容量、增加停車費收入的有效手段。立體停車庫在建筑形式分為獨立的類型和內置兩個,獨立停車建筑適合地下廣場和現有建筑補建停車設施、規劃和建設應該留意一下周圍的環境,在條件允許的集成,可用的外部的企業或公益廣告布局,提高經濟效益。然而現有立體停車庫存在有一定弊端,所以有必要提供一種適用于停車場的雙層停放平臺,以解決現有技術所存在的問題。
技術實現思路
本技術提供了一種適用于停車場的雙層停放平臺,用以解決現有技術中立體停車庫存在的缺陷的問題,本技術結構簡單,方便實用。本技術是通過下述技術方案來解決上述技術問題的:一種適用于停車場的雙層停放平臺,包括固定基座,所述固定基座上設置有承載基板,所述固定基座側邊上設置有支撐結構,所述支撐結構上設置有橫向承重裝置,所述橫向承重裝置上通過傳動承重結構連接上層承載裝置,所述承載裝置中設置有移動滑槽,所述移動滑槽中嵌設有可滑動承載板,所述承載板上設置有固定格擋。所述的固定基座中設置有重力發電裝置,所述重力發電裝置連接有照明裝置。所述的承載基板上設置有防盜裝置。所述的支撐結構為4個垂直承重支撐裝置。所述的橫向承重裝置中設置有驅動結構,所述驅動結構連接傳動承重結構。所述的移動滑槽中設置有摩擦防護結構。與現有技術相比,本技術的有益效果在于:本技術中的雙層停車裝置,可在下層停有車輛的情況下方便上層車輛停放,而且不會造成下層車輛的損壞,在停放過程中,只需將上層的承載裝置通過移動滑槽移至固定基座的前部,再將滑動承載板延伸至地面,直至車輛停放完畢后,移至下層車輛上方,各結構回歸原位,方便快捷,節省空間。【附圖說明】圖1為本技術的結構示意圖。圖中:1、固定基座,2、承載基板,3、支撐結構,4、承載裝置,5、承載板。【具體實施方式】下面結合具體實施例來進一步描述本技術,本技術的優點和特點將會隨著描述而更為清楚,但這些實施例僅是范例性的,并不對本技術的范圍構成任何限制。如圖1所示一種適用于停車場的雙層停放平臺,包括固定基座1,所述固定基座I上設置有承載基板2,所述固定基座I側邊上設置有支撐結構3,所述支撐結構3上設置有橫向承重裝置,所述橫向承重裝置上通過傳動承重結構連接上層承載裝置4,所述承載裝置4中設置有移動滑槽,所述移動滑槽中嵌設有可滑動承載板5,所述承載板5上設置有固定格擋。根據上述方案的描述,所述的固定基座I中設置有重力發電裝置,所述重力發電裝置連接有照明裝置;所述的承載基板2上設置有防盜裝置;所述的支撐結構3為4個垂直承重支撐裝置;所述的橫向承重裝置中設置有驅動結構,所述驅動結構連接傳動承重結構;所述的移動滑槽中設置有摩擦防護結構。從上述實施例可顯而易見看出本技術的有益效果:本技術中的雙層停車裝置,可在下層停有車輛的情況下方便上層車輛停放,而且不會造成下層車輛的損壞,在停放過程中,只需將上層的承載裝置4通過移動滑槽移至固定基座I的前部,再將滑動承載板5延伸至地面,直至車輛停放完畢后,移至下層車輛上方,各結構回歸原位,方便快捷,節省空間。對于本技術所屬
的普通技術人員來說,在不脫離本技術構思的前提下,還可以做出若干簡單推演或替換,都應當視為屬于本技術的保護范圍。【主權項】1.一種適用于停車場的雙層停放平臺,其特征在于:包括固定基座(I),所述固定基座(I)上設置有承載基板(2),所述固定基座(I)側邊上設置有支撐結構(3),所述支撐結構(3)上設置有橫向承重裝置,所述橫向承重裝置上通過傳動承重結構連接上層承載裝置(4),所述承載裝置(4)中設置有移動滑槽,所述移動滑槽中嵌設有可滑動承載板(5),所述承載板(5)上設置有固定格擋。2.根據權利要求1所述的一種適用于停車場的雙層停放平臺,其特征在于:所述的固定基座(I)中設置有重力發電裝置,所述重力發電裝置連接有照明裝置。3.根據權利要求1所述的一種適用于停車場的雙層停放平臺,其特征在于:所述的承載基板(2)上設置有防盜裝置。4.根據權利要求1所述的一種適用于停車場的雙層停放平臺,其特征在于:所述的支撐結構(3)為4個垂直承重支撐裝置。5.根據權利要求1所述的一種適用于停車場的雙層停放平臺,其特征在于:所述的橫向承重裝置中設置有驅動結構,所述驅動結構連接傳動承重結構。6.根據權利要求1所述的一種適用于停車場的雙層停放平臺,其特征在于:所述的移動滑槽中設置有摩擦防護結構。【專利摘要】本技術公開了一種適用于停車場的雙層停放平臺,包括固定基座,所述固定基座上設置有承載基板,所述固定基座側邊上設置有支撐結構,所述支撐結構上設置有橫向承重裝置,所述橫向承重裝置上通過傳動承重結構連接上層承載裝置,所述承載裝置中設置有移動滑槽,所述移動滑槽中嵌設有可滑動承載板,所述承載板上設置有固定格擋。本技術中的雙層停車裝置,可在下層停有車輛的情況下方便上層車輛停放,而且不會造成下層車輛的損壞,在停放過程中,只需將上層的承載裝置通過移動滑槽移至固定基座的前部,再將滑動承載板延伸至地面,直至車輛停放完畢后,移至下層車輛上方,各結構回歸原位,方便快捷,節省空間。【IPC分類】E04H6-06【公開號】CN204311800【申請號】CN201420761000【專利技術人】惠強 【申請人】惠強【公開日】2015年5月6日【申請日】2014年12月4日本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種適用于停車場的雙層停放平臺,其特征在于:包括固定基座(1),所述固定基座(1)上設置有承載基板(2),所述固定基座(1)側邊上設置有支撐結構(3),所述支撐結構(3)上設置有橫向承重裝置,所述橫向承重裝置上通過傳動承重結構連接上層承載裝置(4),所述承載裝置(4)中設置有移動滑槽,所述移動滑槽中嵌設有可滑動承載板(5),所述承載板(5)上設置有固定格擋。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:惠強,
申請(專利權)人:惠強,
類型:新型
國別省市:陜西;61
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。