【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及汽車領(lǐng)域，具體涉及一種掃路車用空壓機(jī)冷卻裝置。
技術(shù)介紹
空壓機(jī)是掃吸式掃路車上的關(guān)鍵工作部件，空壓機(jī)的散熱性能好壞直接影響掃路車空壓機(jī)的使用壽命及除塵系統(tǒng)性能。現(xiàn)有的空壓機(jī)散熱設(shè)計(jì)需要較高的氣體流動(dòng)和熱交換率，而掃路車的布置空間有一定的局限性，決定空壓機(jī)只能放在氣流運(yùn)動(dòng)較小的動(dòng)力艙中。另外，常規(guī)工況下，掃路車空壓機(jī)需要高速運(yùn)轉(zhuǎn)，幾乎沒有間歇時(shí)間來讓氣缸得到冷卻。散熱效果很差，降低了空壓機(jī)的使用壽命及掃路車除塵系統(tǒng)性能，因此需要提高現(xiàn)有掃路車空壓機(jī)的冷卻效率。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
為解決上述技術(shù)問題，本技術(shù)提供一種掃路車用空壓機(jī)冷卻裝置。本技術(shù)所采取的技術(shù)方案是:一種掃路車用空壓機(jī)冷卻裝置，包括風(fēng)道、固定座、噴嘴，所述風(fēng)道一端設(shè)有噴嘴、另一端設(shè)有固定座。本技術(shù)的有益效果是:I)本技術(shù)不采用外部動(dòng)力驅(qū)動(dòng)，降低了成本，提高了除塵系統(tǒng)的能量利用效率，且結(jié)構(gòu)緊湊、易拆卸、可靠性尚;2)通過風(fēng)道、噴嘴實(shí)現(xiàn)了除塵箱氣體的導(dǎo)向和加速流動(dòng)，有效地改善了空壓機(jī)氣缸附近的空氣不流動(dòng)情況，提高了空壓機(jī)的冷卻效率；3)采用風(fēng)道引用除塵箱排出的流動(dòng)空氣，提高了除塵系統(tǒng)的能量利用率，節(jié)約了整車的布置空間。并且隨著空壓機(jī)轉(zhuǎn)速的提高，氣流的強(qiáng)度也會(huì)相應(yīng)的增加，保證了空壓機(jī)冷卻系統(tǒng)的穩(wěn)定性。【附圖說明】圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖及裝配圖。【具體實(shí)施方式】以下結(jié)合說明書附圖對(duì)技術(shù)作進(jìn)一步披露。實(shí)施例如圖1所示，一種掃路車用空壓機(jī)冷卻裝置，包括風(fēng)道3、固定座5、噴嘴4，所述風(fēng)道3 —端設(shè)有噴嘴4、另一端設(shè)有固定座5。工作時(shí)，將風(fēng)道3通過固定座5固定到除塵箱I上，風(fēng)道3將除塵箱I產(chǎn)生的無...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種掃路車用空壓機(jī)冷卻裝置，其特征在于：包括風(fēng)道、固定座、噴嘴，所述風(fēng)道一端設(shè)有噴嘴、另一端設(shè)有固定座。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：紀(jì)建奕，葛晨林，彭修強(qiáng)，紀(jì)國清，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：青特集團(tuán)有限公司，
類型：新型
國別省市：山東;37
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