汽車踏板制造技術

本實用新型專利技術涉及一種汽車踏板。現在各種汽車所配的離合器和剎車踏板大同小異，都是采用連桿和腳踏板為一體的結構。這種結構迫使駕駛員的腳底面隨腳踏板上下運動，同時，還有一個轉動角度，這樣使腳不能始終保持一種姿勢，操作起來不太方便，也不舒適。本實用新型專利技術提供一種操作起來更加方便、舒適的踏板。它包括連桿和腳踏板，所述腳踏板的背面有兩個與其連為一體的支耳，支耳上有一軸孔，所述連桿下部有一軸孔，銷軸將支耳、彈簧和連桿串接在一起，彈簧中段與連桿側棱相貼，彈簧兩外端與腳踏板背面相貼，彈簧整體位于兩支耳之間。（*該技術在2016年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

【技術保護點】
一種汽車踏板，它包括連桿（１）和腳踏板（３），其特征在于：所述腳踏板（３）的背面有兩個與其連為一體的支耳（４），支耳（４）上有一軸孔，所述連桿（１）下部有一軸孔，銷軸（５）將支耳（４）、彈簧（２）和連桿（１）串接在一起，彈簧（２）中段與連桿（１）側棱相貼，彈簧（２）兩外端與腳踏板（３）背面相貼，彈簧（２）整體位于兩支耳（４）之間。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：劉安平，
申請(專利權)人：劉安平，
類型：實用新型
國別省市：14[中國|山西]