一種發(fā)動(dòng)機(jī)制造技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種發(fā)動(dòng)機(jī)，屬于動(dòng)力機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。該發(fā)動(dòng)機(jī)由壓縮機(jī)、動(dòng)力渦輪、擴(kuò)壓冷凝器、密封回?zé)峁?、蒸發(fā)器、減速器等組成。它依靠制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)定壓汽化并吸收環(huán)境熱能，將經(jīng)過(guò)壓縮的高溫、高壓制冷劑蒸汽噴入動(dòng)力渦輪并且推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)做功，從而把環(huán)境中的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。該發(fā)動(dòng)機(jī)的密封回?zé)峁迌?nèi)部放置了動(dòng)力渦輪、擴(kuò)壓冷凝器和減速器，解決了動(dòng)力渦輪高速轉(zhuǎn)動(dòng)引發(fā)的制冷劑泄露以及擴(kuò)壓冷凝器和減速器的冷卻問(wèn)題。采用上述技術(shù)方案的發(fā)動(dòng)機(jī)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)，它是一種可以回收余熱、適合作為輔助發(fā)電設(shè)備的發(fā)動(dòng)機(jī)。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
一種發(fā)動(dòng)機(jī)
本專利技術(shù)屬于動(dòng)力機(jī)械
，特別涉及一種依靠制冷劑吸收熱能做功的發(fā)動(dòng)機(jī)。
技術(shù)介紹
目前，許多制冷空調(diào)系統(tǒng)采用的是蒸汽壓縮式制冷，其主要工作原理是低溫、低壓的液體制冷劑在蒸發(fā)器中定壓汽化并吸收蒸發(fā)器管外空氣中的熱量，汽化后的制冷劑蒸汽由壓縮機(jī)吸入并壓縮成高溫、高壓的制冷劑氣體，高溫、高壓的制冷劑氣體排入冷凝器后，制冷劑蒸汽的熱量散發(fā)到冷凝器外面的空氣中，制冷劑又重新變?yōu)橐后w。顯然，蒸發(fā)器吸收的熱能以及壓縮機(jī)消耗的壓縮功被冷凝器散發(fā)到大氣中，白白浪費(fèi)掉了。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本專利技術(shù)提供一種發(fā)動(dòng)機(jī)。它依靠制冷劑在蒸發(fā)器內(nèi)定壓汽化并吸收環(huán)境熱能，將經(jīng)過(guò)壓縮的高溫、高壓制冷劑蒸汽噴入動(dòng)力渦輪并且推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)做功，從而把環(huán)境中的熱能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能。本專利技術(shù)的技術(shù)方案如下：一種發(fā)動(dòng)機(jī)，含有壓縮機(jī)、動(dòng)力渦輪、擴(kuò)壓冷凝器、密封回?zé)峁蕖⒄舭l(fā)器、減速器，動(dòng)力渦輪的動(dòng)力輸出和減速器的輸入用高速軸連接，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有制冷劑循環(huán)流動(dòng)，其技術(shù)特征在于：液態(tài)的制冷劑在蒸發(fā)器中定壓汽化吸收環(huán)境熱能，從蒸發(fā)器回流的制冷劑通過(guò)低壓氣管流入密封回?zé)峁抟曰厥諗U(kuò)壓冷凝器和減速器的放熱，壓縮機(jī)吸入汽化了的制冷劑進(jìn)行壓縮升溫，壓縮機(jī)排出的制冷劑氣體通過(guò)高壓氣管流入動(dòng)力渦輪并推動(dòng)其葉輪旋轉(zhuǎn)做功，動(dòng)力渦輪流出的制冷劑流入擴(kuò)壓冷凝器后重新冷凝為液體。本專利技術(shù)的技術(shù)特征還在于：所述的密封回?zé)峁迌?nèi)部放置了動(dòng)力渦輪、擴(kuò)壓冷凝器和減速器，動(dòng)力渦輪的制冷劑出口與擴(kuò)壓冷凝器的制冷劑入口相對(duì)接。該發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部需要注入制冷劑，壓縮機(jī)將制冷劑在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部強(qiáng)制循環(huán)，由蒸發(fā)器吸收外部熱能，動(dòng)力渦輪則通過(guò)熱功轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出。該發(fā)動(dòng)機(jī)中制冷劑的循環(huán)路徑如下：經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)壓縮排出的制冷劑蒸汽是高溫氣體，也是高壓低速的氣體；通過(guò)高壓氣管流入動(dòng)力渦輪，然后在動(dòng)力渦輪的噴嘴中加速噴出高速氣體并推動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)；從動(dòng)力渦輪排出的制冷劑氣體在與之對(duì)接的擴(kuò)壓冷凝器中變?yōu)榈蛪褐评鋭┮后w，并沉積在其底部；經(jīng)過(guò)低壓管路流入膨脹閥的制冷劑液體在膨脹閥內(nèi)進(jìn)一步節(jié)流降壓；而后，低溫制冷劑液體通過(guò)低壓管路流入蒸發(fā)器，并在蒸發(fā)器中吸熱膨脹成為低壓、低溫氣體；隨后低壓、低溫的制冷劑氣體通過(guò)低壓氣管流入密封回?zé)峁?，在密封回?zé)峁迌?nèi)制冷劑低溫氣體會(huì)給擴(kuò)壓冷凝器和減速器降溫，并與動(dòng)力渦輪的高速軸之軸封處所泄露的少量氣體匯合，通過(guò)低壓管路一起排出到集液器；最終，流入集液器的制冷劑氣體經(jīng)過(guò)干燥過(guò)濾后通過(guò)低壓管路回流壓縮機(jī)。由于動(dòng)力渦輪的轉(zhuǎn)速高于一般發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速要求。因此，動(dòng)力渦輪要通過(guò)高速軸連接減速器，經(jīng)減速器減速后變?yōu)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。本專利技術(shù)的技術(shù)效果是，采用上述技術(shù)方案的發(fā)動(dòng)機(jī)，具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、節(jié)能環(huán)保的優(yōu)點(diǎn)，在需要制冷的建筑、交通工具等場(chǎng)所，可以作為輔助發(fā)電的動(dòng)力設(shè)備使用，也適用于各種余熱回收利用的場(chǎng)合，諸如金屬冶煉、火力發(fā)電、地?zé)崂玫鹊取８綀D說(shuō)明附圖是該發(fā)動(dòng)機(jī)的原理示意圖，并作摘要附圖。在圖中，1.動(dòng)力渦輪、12.動(dòng)力渦輪的制冷劑出口、16.高速軸、2.擴(kuò)壓冷凝器、21.擴(kuò)壓冷凝器的制冷劑入口、3.密封回?zé)峁?、?蒸發(fā)器、43.低壓氣管、５.膨脹閥、6.減速器、7.壓縮機(jī)、71.高壓氣管、8.集液器。具體實(shí)施方式下面結(jié)合附圖實(shí)施例對(duì)本專利技術(shù)進(jìn)一步說(shuō)明。如圖中所示，本專利技術(shù)提出的發(fā)動(dòng)機(jī)，需要在其內(nèi)部需要注入制冷劑，壓縮機(jī)（7）將制冷劑在該發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部強(qiáng)制循環(huán)，由蒸發(fā)器（4）吸收外部熱能，動(dòng)力渦輪（1）則通過(guò)熱功轉(zhuǎn)換實(shí)現(xiàn)動(dòng)力輸出。該發(fā)動(dòng)機(jī)中制冷劑的循環(huán)路徑如下：經(jīng)過(guò)壓縮機(jī)（7）壓縮排出的制冷劑蒸汽是高溫氣體，也是高壓低速的氣體；通過(guò)高壓氣管（71）流入動(dòng)力渦輪（1），然后在動(dòng)力渦輪（1）的噴嘴中加速噴出高速氣體并推動(dòng)葉輪旋轉(zhuǎn)；從動(dòng)力渦輪的制冷劑出口（12）排出的制冷劑氣體，通過(guò)與之對(duì)接的擴(kuò)壓冷凝器的制冷劑入口（21）后，在擴(kuò)壓冷凝器（2）中變?yōu)榈蛪褐评鋭┮后w，并沉積在其底部；經(jīng)過(guò)低壓管路流入膨脹閥（5）的制冷劑液體在膨脹閥（5）內(nèi)進(jìn)一步節(jié)流降壓；而后，低溫制冷劑液體通過(guò)低壓管路流入蒸發(fā)器（4），并在蒸發(fā)器（4）中吸熱膨脹成為低壓、低溫氣體；隨后低壓、低溫的制冷劑氣體通過(guò)低壓氣管（43）流入密封回?zé)峁蓿?），在密封回?zé)峁?3)內(nèi)制冷劑低溫氣體會(huì)給擴(kuò)壓冷凝器（2）和減速器（6）降溫，并與高速軸（16）的軸封處所泄露的少量制冷劑氣體匯合，通過(guò)低壓管路一起排出到集液器（8）；最終，流入集液器（8）的制冷劑氣體經(jīng)過(guò)干燥過(guò)濾后通過(guò)低壓管路回流壓縮機(jī)（7）。由于動(dòng)力渦輪（1）的轉(zhuǎn)速高于一般發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速要求。因此，動(dòng)力渦輪（1）要通過(guò)高速軸（16）連接至減速器（6），動(dòng)力渦輪（1）的高轉(zhuǎn)速輸出經(jīng)減速器（6）減速后變?yōu)榘l(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。本文檔來(lái)自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種發(fā)動(dòng)機(jī)，含有壓縮機(jī)、動(dòng)力渦輪、擴(kuò)壓冷凝器、密封回?zé)峁?、蒸發(fā)器、減速器，其特征在于：所述壓縮機(jī)排出的制冷劑通過(guò)高壓氣管流入動(dòng)力渦輪，蒸發(fā)器回流的制冷劑通過(guò)低壓氣管流入密封回?zé)峁蕖?

【技術(shù)特征摘要】
1.一種發(fā)動(dòng)機(jī)，含有壓縮機(jī)、動(dòng)力渦輪、擴(kuò)壓冷凝器、密封回?zé)峁?、蒸發(fā)器、減速器，動(dòng)力渦輪的動(dòng)力輸出和減速器的輸入用高速軸連接，在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部有制冷劑循環(huán)流動(dòng)，其特征在于：液態(tài)的制冷劑在蒸發(fā)器中定壓汽化吸收環(huán)境熱能，從蒸發(fā)器回流的制冷劑通過(guò)低壓氣管流入密封回?zé)峁抟曰厥諗U(kuò)壓冷凝器和減速器的放熱，壓縮機(jī)吸入...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：胡晉青，
申請(qǐng)(專利權(quán))人：胡晉青，
類型：發(fā)明
國(guó)別省市：山東;37