本實用新型專利技術涉及一種可擴張的帶骨架橡膠件,包括用于容納線束零件的橡膠護套與套設在橡膠護套外側用于與鈑金件固定連接的整套圈,所述的橡膠護套外側設有一圓周凹槽,所述的整套圈卡扣在所述的圓周凹槽內;所述的整套圈由兩個完全相同的半套圈首尾卡扣組裝而成,所述的半套圈的一端設置有卡鉤,另一端設置有與卡鉤相配合的卡槽;所述的半套圈的外側設有與鈑金件相配合的外接卡扣件以及加強筋。與現有技術相比,本實用新型專利技術具有使用范圍廣、操作性好、通用性強等優點。(*該技術在2024年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種橡膠件,尤其是涉及一種可擴張的帶骨架橡膠件。
技術介紹
目前,許多橡膠件為改善其安裝性,通常采用橡膠護套與塑料骨架相結合的方式,但是,塑料骨架的結構會限制整個橡膠件的擴張倍數;在線束制作過程中,如果需要穿過橡膠件的零件最大尺寸超過塑料骨架的孔徑,此種類型塑料骨架的結構將無法適用。中國專利CN 201858435 U公布了一種線束用橡膠件,它包括穿線束用的進線管體、出線管體,在進線管體、出線管體外適配車身裝配孔的橡膠體;所述的橡膠體是具有空腔的囊狀。所述的橡膠體適配車身裝配孔翻邊的位置設置密封槽。所述的橡膠體適配出線管體外圓位置設置環形凹槽。所述的橡膠體上還設置加強筋。由于線束用橡膠件采用囊狀橡膠體及設置密封槽,橡膠件的空腔能有效減震降噪。橡膠件的密封槽形成防水筋貼合鈑金翻邊,使密封多了一道防線。加強筋結構使得橡膠件不會太軟,減少橡膠的用量,節省成本。凹槽的作用能有效的避免線束運動時對橡膠件的干擾。但是上述橡膠件對于穿過橡膠件的零件最大尺寸超過塑料骨架的孔徑的情況,還是不適用,且操作性較差。
技術實現思路
本技術的目的就是為了克服上述現有技術存在的缺陷而提供一種使用范圍廣、操作性好、通用性強的可擴張的帶骨架橡膠件。本技術的目的可以通過以下技術方案來實現:一種可擴張的帶骨架橡膠件,包括用于容納線束零件的橡膠護套與套設在橡膠護套外側用于與鈑金件固定連接的整套圈,所述的整套圈由兩個完全相同的半套圈首尾卡扣組裝而成,所述的半套圈的一端設置有卡鉤,另一端設置有與卡鉤相配合的卡槽。所述的橡膠護套外側設有一圓周凹槽,所述的整套圈卡扣在所述的圓周凹槽內。所述的半套圈的外側設有與鈑金件相配合的外接卡扣件。每個半套圈的外側設有3個外接卡扣件。所述的半套圈的外側設有加強筋。所述的加強筋設在相鄰兩個外接卡扣件之間。所述的半套圈為塑料件。所述的橡膠護套內部為容納線束零件的空腔,且橡膠護套為可擴張的彈性件。本技術的可擴張的帶骨架橡膠件在線束制作過程中,先通過可擴張的橡膠護套使尺寸大于整套圈孔徑的零件先通過,然后兩片半套圈配合卡扣后再和橡膠護套組裝,最后通過該半套圈上的外接卡扣件將整個橡膠件組件通過卡扣固定到鈑金件上。本技術將單個的作為塑料骨架的整套圈拆分成兩個結構相同的半套圈,并在安裝時改變安裝順序,有效解決了帶塑料骨架的橡膠件擴張受限問題。與現有技術相比,本技術具有以下優點及有益效果:一、使用范圍廣:本技術可以適用于任何需要擴張的帶骨架的橡膠件。二、操作性好:本技術在線束制作過程中,穿過橡膠件的零件尺寸不受整套圈孔徑的大小限制。三、部件通用性好:本技術上的兩片半套圈完全相同,只需開一副模具即可。【附圖說明】圖1為本技術的結構示意圖。圖中標號:1為橡膠護套,11為圓周凹槽,2為半套圈,21為卡鉤,22為卡槽,23為外接卡扣件,24為加強筋。【具體實施方式】下面結合附圖和具體實施例對本技術進行詳細說明。實施例一種可擴張的帶骨架橡膠件,如圖1所示,包括用于容納線束零件的橡膠護套I與用于與鈑金件固定連接的整套圈,橡膠護套I外側設有一圓周凹槽11,整套圈卡扣在圓周凹槽11內。橡膠護套I內部為容納線束零件的空腔,且橡膠護套I為可擴張的彈性件。整套圈由兩個完全相同的半套圈2首尾卡扣組裝而成,半套圈2的一端設置有卡鉤21,另一端設置有與卡鉤21相配合的卡槽22。每個半套圈2的外側設有3個與鈑金件相配合的外接卡扣件23。半套圈2的外側設有加強筋24。加強筋24設在相鄰兩個外接卡扣件23之間。半套圈2為塑料件。本實施例的可擴張的帶骨架橡膠件在線束制作過程中,先通過可擴張的橡膠護套I使尺寸大于整套圈孔徑的零件先通過,然后兩片半套圈2配合卡扣后再和橡膠護套I組裝,最后通過該半套圈2上的外接卡扣件23將整個橡膠件組件通過卡扣固定到鈑金件上。本技術將單個的作為塑料骨架的整套圈拆分成兩個結構相同的半套圈,并在安裝時改變安裝順序,有效解決了帶塑料骨架的橡膠件擴張受限問題。上述的對實施例的描述是為便于該
的普通技術人員能理解和使用技術。熟悉本領域技術的人員顯然可以容易地對這些實施例做出各種修改,并把在此說明的一般原理應用到其他實施例中而不必經過創造性的勞動。因此,本技術不限于上述實施例,本領域技術人員根據本技術的揭示,不脫離本技術范疇所做出的改進和修改都應該在本技術的保護范圍之內。【主權項】1.一種可擴張的帶骨架橡膠件,包括用于容納線束零件的橡膠護套(I)與套設在橡膠護套(I)外側用于與鈑金件固定連接的整套圈,其特征在于,所述的整套圈由兩個完全相同的半套圈(2)首尾卡扣組裝而成,所述的半套圈(2)的一端設置有卡鉤(21),另一端設置有與卡鉤(21)相配合的卡槽(22)。2.根據權利要求1所述的一種可擴張的帶骨架橡膠件,其特征在于,所述的橡膠護套(I)外側設有一圓周凹槽(11),所述的整套圈卡扣在所述的圓周凹槽(11)內。3.根據權利要求1所述的一種可擴張的帶骨架橡膠件,其特征在于,所述的半套圈(2)的外側設有與鈑金件相配合的外接卡扣件(23)。4.根據權利要求3所述的一種可擴張的帶骨架橡膠件,其特征在于,每個半套圈(2)的外側設有3個外接卡扣件(23)。5.根據權利要求3所述的一種可擴張的帶骨架橡膠件,其特征在于,所述的半套圈(2)的外側設有加強筋(24)。6.根據權利要求5所述的一種可擴張的帶骨架橡膠件,其特征在于,所述的加強筋(24)設在相鄰兩個外接卡扣件(23)之間。7.根據權利要求1所述的一種可擴張的帶骨架橡膠件,其特征在于,所述的半套圈(2)為塑料件。8.根據權利要求1所述的一種可擴張的帶骨架橡膠件,其特征在于,所述的橡膠護套(I)內部為容納線束零件的空腔,且橡膠護套(I)為可擴張的彈性件。【專利摘要】本技術涉及一種可擴張的帶骨架橡膠件,包括用于容納線束零件的橡膠護套與套設在橡膠護套外側用于與鈑金件固定連接的整套圈,所述的橡膠護套外側設有一圓周凹槽,所述的整套圈卡扣在所述的圓周凹槽內;所述的整套圈由兩個完全相同的半套圈首尾卡扣組裝而成,所述的半套圈的一端設置有卡鉤,另一端設置有與卡鉤相配合的卡槽;所述的半套圈的外側設有與鈑金件相配合的外接卡扣件以及加強筋。與現有技術相比,本技術具有使用范圍廣、操作性好、通用性強等優點。【IPC分類】F16L5-02【公開號】CN204345088【申請號】CN201420802389【專利技術人】沈義, 馬伯奎, 方麗霞 【申請人】德爾福派克電氣系統有限公司【公開日】2015年5月20日【申請日】2014年12月17日本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種可擴張的帶骨架橡膠件,包括用于容納線束零件的橡膠護套(1)與套設在橡膠護套(1)外側用于與鈑金件固定連接的整套圈,其特征在于,所述的整套圈由兩個完全相同的半套圈(2)首尾卡扣組裝而成,所述的半套圈(2)的一端設置有卡鉤(21),另一端設置有與卡鉤(21)相配合的卡槽(22)。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:沈義,馬伯奎,方麗霞,
申請(專利權)人:德爾福派克電氣系統有限公司,
類型:新型
國別省市:上海;31
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