一種智能交通綜合控制系統技術方案

本實用新型專利技術屬于交通系統技術領域，尤其涉及一種智能交通綜合控制系統，包括控制中心主機、車輛信息存儲器、監視器、交規信息管理器、可疑車輛記錄器、路口控制機、視頻檢測器、車流量檢測器、車速檢測器和信號燈，所述控制中心主機分別電連接車輛信息存儲器、監視器、交規信息管理器和可疑車輛記錄器，所述控制中心主機還通過CAN總線通信連接路口控制機，所述路口控制機分別電連接視頻檢測器、車流量檢測器、車速檢測器和信號燈。本實用新型專利技術提供一種檢測類型較多、存儲類型較多和通信效率較高的智能交通綜合控制系統。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于交通系統
，尤其涉及一種智能交通綜合控制系統。
技術介紹
目前，隨著社會的發展，道路上的交通管理變得十分重要，尤其是對機動車的調節，城市經常出現交通阻塞，其中一方面是因為車輛的快速增加，另一方面就是路口交通燈控制不夠智能化，現有技術的交通控制系統通過路口交通信號燈來控制機動車的通行，只能檢測機動車的多少來控制交通信號燈通行時間長短，同時也只能對車流量信息進行存儲，系統控制器采用單片機作為處理器，執行定時算法且以RS232或者RS485作為通訊方式，各個路口控制機不能進行通信，只能與交通指揮中心通信，所以這種結構的智能交通綜合控制系統在實際使用時存在檢測類型較少、存儲類型較少和通信效率較低的問題。
技術實現思路
本技術的主要目的在于解決現有技術中存在的問題，提供一種檢測類型較多、存儲類型較多和通信效率較高的智能交通綜合控制系統。本技術所解決的技術問題采用以下技術方案來實現:一種智能交通綜合控制系統，包括控制中心主機、車輛信息存儲器、監視器、交規信息管理器、可疑車輛記錄器、路口控制機、視頻檢測器、車流量檢測器、車速檢測器和信號燈，所述控制中心主機分別電連接車輛信息存儲器、監視器、交規信息管理器和可疑車輛記錄器，所述控制中心主機還通過CAN總線通信連接路口控制機，所述路口控制機分別電連接視頻檢測器、車流量檢測器、車速檢測器和信號燈。進一步，所述路口控制機包括DSP控制面板、圖像處理電路、信號處理電路、無線網絡測試電路、故障顯示電路、存儲器電路、驅動輸出電路和CAN通信電路，所述DSP控制面板分別電連接圖像處理電路、信號處理電路、無線網絡測試電路、故障顯示電路、存儲器電路、驅動輸出電路和CAN通信電路，所述圖像處理電路電連接視頻檢測器，所述信號處理電路分別電連接車流量檢測器和車速檢測器，所述驅動輸出電路電連接信號燈，所述CAN通信電路電連接控制中心主機。進一步，所述車輛信息存儲器包括車流量存儲模塊、車輛行程時間存儲模塊和信號燈燈色存儲模塊。進一步，所述交規信息管理器包括車輛超速管理模塊、車輛闖紅燈管理模塊和車輛限行管理模塊。進一步，所述可疑車輛記錄器包括車牌照記錄模塊和車行路線記錄模塊。進一步，所述視頻檢測器為CCD攝像機、紅外線攝像機和網絡數字攝像機中的一種或幾種。進一步，所述車流量檢測器為地埋式電感傳感器、熱釋電傳感器和對射式光電傳感器中的一種或幾種。進一步，所述車速檢測器為包括雷達測速儀、激光測速儀和超聲波測速儀中的一種或幾種。本技術的有益效果為:1、本技術的視頻檢測器可以對通行車輛進行攝錄拍攝，從而提取車類型和牌照等信息，車流量檢測器可以通過傳感檢測一定時間內車輛通行多少，車速檢測器可以檢測車輛通過路口的行駛速度，所以該系統的檢測類型較多。2、本技術的車輛信息存儲器可以用來存儲車流量信息、車行程時間信息和信號燈燈色停留時間信息，交規信息管理器用來管理車輛超速信息、車輛闖紅燈信息和車輛限行牌照信息，可疑車輛記錄器用來記錄長時間行駛或者停留在此路口范圍的車輛牌照和行車路線，供司法人員調查取證，保護社會安全環境，所述該系統的存儲類型較多。3、本技術的CAN總線通信距離最遠可達10KM(速率低于5Kbps)，速率可達到IMbps (通信距離小于40M)，實時性傳輸好，多個路口控制機同時發起通信時，優先級低的避讓優先級高的，不會對通信線路造成擁塞，而且各個路口控制機之間可以通信，所以該系統的通信效率較高。4、本技術的無線網絡測試電路可以將路口控制機定時連網測試性能，對路口控制機內部信息進行系統修復，同時路口控制機出現安全性能故障或者操作故障時，故障顯示電路可以顯示故障類型或者代碼，方便工作人員檢修。5、本技術的DSP控制面板與現有技術的單片機控制器相比，不僅運行處理速度較快，而且外部兼容性和擴展性較好，能實時采集視頻檢測器、車流量檢測器和車速檢測器檢測的相應信息并對其進行運算分析處理，DSP控制面板對分析處理后的數據信號通過CAN總線通信方式傳輸給控制中心主機，DSP控制面板的高速處理速度保證了控制中心主機的接收信息不會滯后。【附圖說明】圖1是本技術的原理框圖。圖2是本技術的路口控制機的原理框圖。【具體實施方式】以下結合附圖對本技術做進一步描述:實施例:如圖1所示，本實施例包括控制中心主機、車輛信息存儲器、監視器、交規信息管理器、可疑車輛記錄器、路口控制機、視頻檢測器、車流量檢測器、車速檢測器和信號燈，所述控制中心主機分別電連接車輛信息存儲器、監視器、交規信息管理器和可疑車輛記錄器，所述控制中心主機還通過CAN總線通信連接路口控制機，所述路口控制機分別電連接視頻檢測器、車流量檢測器、車速檢測器和信號燈。進一步，如圖2所示，所述路口控制機包括DSP控制面板、圖像處理電路、信號處理電路、無線網絡測試電路、故障顯示電路、存儲器電路、驅動輸出電路和CAN通信電路，所述DSP控制面板分別電連接圖像處理電路、信號處理電路、無線網絡測試電路、故障顯示電路、存儲器電路、驅動輸出電路和CAN通信電路，所述圖像處理電路電連接視頻檢測器，所述信號處理電路分別電連接車流量檢測器和車速檢測器，所述驅動輸出電路電連接信號燈，所述CAN通信電路電連接當前第1頁1 2 本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種智能交通綜合控制系統，其特征在于：包括控制中心主機、車輛信息存儲器、監視器、交規信息管理器、可疑車輛記錄器、路口控制機、視頻檢測器、車流量檢測器、車速檢測器和信號燈，所述控制中心主機分別電連接車輛信息存儲器、監視器、交規信息管理器和可疑車輛記錄器，所述控制中心主機還通過CAN總線通信連接路口控制機，所述路口控制機分別電連接視頻檢測器、車流量檢測器、車速檢測器和信號燈。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：何曉楠，盧海，李丹，
申請(專利權)人：天津易華錄信息技術有限公司，
類型：新型
國別省市：天津;12