本實用新型專利技術公開了一種帶有安全帶和防滑手柄的新型猴車,包括吊桿、座椅和腳蹬桿,吊桿的上部設置有握柄,下方設置松緊安全帶;吊桿下部安裝座椅,吊桿的底端有T形腳踏桿,可以放置雙腳,使人們乘座舒適;吊桿上部固定安裝有防滑握柄,防滑握柄之間的夾角設計成135°,工人乘坐猴車時可以雙手緊握防滑手柄,其下部安裝有松緊安全帶,當工人乘坐猴車時可將松緊安全帶的帶扣公頭由工人后部拉至前部并插入安全帶鎖扣中,當工人下猴車時只需按一下安全帶鎖扣的解鎖按鈕,松緊安全帶的插頭就能自動彈出,這種設計可以防止上下井的礦工因在猴車上睡覺跌落發生傷亡事故,從而保障了礦工們的安全。(*該技術在2024年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及礦山、礦井索道交通工具
,具體說涉及一種帶有安全帶和防滑手柄的新型猴車。
技術介紹
猴車吊椅是礦山、礦井用的一種索道交通工具,在煤礦生產中,為了節省煤礦工人的體力,常在煤礦巷道上下山處使用猴車吊椅,由于行業的需要,猴車吊椅要求有較高的舒適性及安全性,但是現有的礦用猴車在安全性方面還需要進一步的改進和提高,為工人的安全提供更可靠的保障。
技術實現思路
針對上述現有技術的缺陷,本技術提供一種帶有安全帶和防滑手柄的新型猴車,該新型猴車安全可靠,保險性強,乘座舒適安全,上下方便。為實現上述目的,本技術所采取的技術方案是:一種帶有安全帶和防滑手柄的新型猴車,包括吊桿、設置于吊桿下部的座椅和設置于吊桿底端的腳蹬桿,所述吊桿的上部設置有握柄,所述吊桿在握柄的下方設置松緊安全帶;所述的松緊安全帶包括安全帶、安全帶卷收器和安全帶鎖扣,所述安全帶卷收器和安全帶鎖扣固定安裝在吊桿上;所述安全帶卷收器,包括框架主體、卷帶輪、發條組合、扣蓋,卷帶輪位于框架主體內,卷帶輪的兩端分別伸出框架主體,框架主體的一側安裝發條組合,框架主體的另一側安裝扣蓋,發條組合包括發條盒、發條,發條位于發條盒內,發條的一端與卷帶輪的一端連接,發條的另一端固定在發條盒內部。所述安全帶鎖扣,具有鎖扣母頭和帶扣公頭,所述鎖扣母頭上端設有帶扣公頭的插入口,與插入口相鄰有解鎖按鈕,帶扣公頭通過插入口插入到鎖扣母頭內進行鎖止,鎖止后通過解鎖按鈕可以進行解鎖;所述的安全帶的一端與卷帶輪連接,繞在卷帶輪上,所述安全帶的另一端與帶扣公頭固定連接。發條與卷帶輪直接連接,使發條給予的卷收力直接作用在卷帶輪上,從而減小了卷收力的損耗,進一步優化了卷收力拉出回收性能,卷帶回收效果好。作為對上述技術方案的改進,所述扣蓋內側中部與定位套扣接相連,定位套的中心開設圓柱形孔,卷帶輪的另一端與圓柱形孔相配合。作為對上述技術方案的改進,所述發條盒通過塑料銷子壓鉚安裝在框架主體的一偵U,扣蓋通過塑料銷子壓鉚安裝在框架主體的另一側。作為對上述技術方案的改進,所述的握柄設置有環形扣,所述的握柄通過環形扣與吊桿固定連接。作為對上述技術方案的改進,所述的握柄有兩個,兩個所述的握柄之間的夾角為135°。如此,工人乘坐猴車時可以雙手緊握防滑手柄。作為對上述技術方案的改進,所述握柄設置有增加摩擦系數的防滑凸起。如此,增加了乘坐者握持手與握柄的摩擦力,防止打滑。該猴車的吊桿下部安裝有可以坐人的座椅,吊桿的底端向前延伸出T形腳踏桿,可以放置雙腳,使人們乘座舒適;吊桿上,位于座椅的上部固定安裝有防滑握柄,防滑握柄之間的夾角設計成135°,工人乘坐猴車時可以雙手緊握防滑手柄,其下部安裝有松緊安全帶,當工人乘坐猴車時可將松緊安全帶的帶扣公頭由工人后部拉至前部并插入安全帶鎖扣中,當工人下猴車時只需按一下安全帶鎖扣的解鎖按鈕,松緊安全帶的插頭就能自動彈出,這種設計可以防止上下井的礦工因在猴車上睡覺跌落發生傷亡事故,從而保障了礦工們的安全。與現有技術相比,本技術所取得的有益效果是:本技術的帶有安全帶和防滑手柄的新型猴車安全可靠,保險性強,乘座舒適安全,上下方便。【附圖說明】為了更清楚地說明本專利技術實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本專利技術的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動性的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。圖1為本技術的結構示意圖。圖2為本技術的安全帶卷收器的結構示意圖。圖3為本技術的安全帶鎖扣的結構示意圖。【具體實施方式】下面將結合本技術實施例中的附圖,對本技術實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本技術一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本技術中的實施例,本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,所作的任何修改、等同替換、改進等,均應包含在本技術的保護范圍之內。實施例一如圖1和2、3所示,本技術的帶有安全帶和防滑手柄的新型猴車,包括吊桿1、設置于吊桿I下部的座椅8和設置于吊桿I底端的腳蹬桿9,所述吊桿I的上部設置有握柄6,所述吊桿I在握柄6的下方設置松緊安全帶7 ;所述的松緊安全帶7包括安全帶、安全帶卷收器和安全帶鎖扣,所述安全帶卷收器和安全帶鎖扣固定安裝在吊桿I上;所述安全帶卷收器,包括框架主體、卷帶輪2、發條組合5、扣蓋3,卷帶輪2位于框架主體內,卷帶輪2的兩端分別伸出框架主體,框架主體的一側安裝發條組合5,框架主體的另一側安裝扣蓋3,發條組合5包括發條盒51、發條52,發條52位于發條盒51內,發條52的一端與卷帶輪2的一端連接,發條52的另一端固定在發條盒51內部。所述安全帶鎖扣,具有鎖扣母頭16和帶扣公頭,所述鎖扣母16頭上端設有帶扣公頭的插入口 14,與插入口 14相鄰有解鎖按鈕15,帶扣公頭通過插入口 14插入到鎖扣母頭16內進行鎖止,鎖止后通過解鎖按鈕15可以進行解鎖;所述的安全帶的一端與卷帶輪2連接,繞在卷帶輪2上,所述安全帶的另一端與帶扣公頭固定連接。發條52與卷帶輪2直接連接,使發條52給予的卷收力直接作用在卷帶輪2上,從而減小了卷收力的損耗,進一步優化了卷收力拉出回收性能,卷帶回收效果好。所述扣蓋3內側中部與定位套4扣接相連,定位套4的中心開設圓柱形孔41,卷帶輪2的另一端與圓柱形孔41相配合。所述發條盒51通過塑料銷子壓鉚安裝在框架主體的一側,扣蓋3通過塑料銷子壓鉚安裝在框架主體的另一側。所述的握柄6設置有環形扣10,所述的握柄通過環形扣10與吊桿I固定連接。所述的握柄6有兩個,兩個所述的握柄6之間的夾角為135°。如此,工人乘坐猴車時可以雙手緊握防滑手柄。所述握柄6設置有增加摩擦系數的防滑凸起。如此,增加了乘坐者握持手與握柄的摩擦力,防止打滑。【主權項】1.一種帶有安全帶和防滑手柄的新型猴車,包括吊桿、設置于吊桿下部的座椅和設置于吊桿底端的腳蹬桿,其特征在于:所述吊桿的上部設置有握柄,所述吊桿在握柄的下方設置松緊安全帶;所述的松緊安全帶包括安全帶、安全帶卷收器和安全帶鎖扣,所述安全帶卷收器和安全帶鎖扣固定安裝在吊桿上; 所述安全帶卷收器,包括框架主體、卷帶輪、發條組合、扣蓋,卷帶輪位于框架主體內,卷帶輪的兩端分別伸出框架主體,框架主體的一側安裝發條組合,框架主體的另一側安裝扣蓋,發條組合包括發條盒、發條,發條位于發條盒內,發條的一端與卷帶輪的一端連接,發條的另一端固定在發條盒內部; 所述安全帶鎖扣,具有鎖扣母頭和帶扣公頭,所述鎖扣母頭上端設有帶扣公頭的插入口,與插入口相鄰有解鎖按鈕,帶扣公頭通過插入口插入到鎖扣母頭內進行鎖止,鎖止后通過解鎖按鈕可以進行解鎖; 所述的安全帶的一端與卷帶輪連接,繞在卷帶輪上,所述安全帶的另一端與帶扣公頭固定連接。2.根據權利要求1所述的帶有安全帶和防滑手柄的新型猴車,其特征在于:所述扣蓋內側中部與定位套扣接相連,定位套的中心開設圓柱形孔,卷帶輪的另一端與圓柱形孔相配合。3.根據權利要求2所述的帶有安全帶和防滑手柄的新型猴車,其特征在于:所述發條盒通過塑料銷子壓鉚安裝在框架主體的一側,本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種帶有安全帶和防滑手柄的新型猴車,包括吊桿、設置于吊桿下部的座椅和設置于吊桿底端的腳蹬桿,其特征在于:所述吊桿的上部設置有握柄,所述吊桿在握柄的下方設置松緊安全帶;所述的松緊安全帶包括安全帶、安全帶卷收器和安全帶鎖扣,所述安全帶卷收器和安全帶鎖扣固定安裝在吊桿上;所述安全帶卷收器,包括框架主體、卷帶輪、發條組合、扣蓋,卷帶輪位于框架主體內,卷帶輪的兩端分別伸出框架主體,框架主體的一側安裝發條組合,框架主體的另一側安裝扣蓋,發條組合包括發條盒、發條,發條位于發條盒內,發條的一端與卷帶輪的一端連接,發條的另一端固定在發條盒內部;所述安全帶鎖扣,具有鎖扣母頭和帶扣公頭,所述鎖扣母頭上端設有帶扣公頭的插入口,與插入口相鄰有解鎖按鈕,帶扣公頭通過插入口插入到鎖扣母頭內進行鎖止,鎖止后通過解鎖按鈕可以進行解鎖;所述的安全帶的一端與卷帶輪連接,繞在卷帶輪上,所述安全帶的另一端與帶扣公頭固定連接。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:侯得峰,王四海,李德海,張彥賓,
申請(專利權)人:河南理工大學,
類型:新型
國別省市:河南;41
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