沖壓撞擊流發動機制造技術

本發明專利技術公開了一種沖壓撞擊流發動機，包括進氣道、腔體和燃燒室，所述燃燒室設置在所述腔體內；在所述腔體的壁上和/或所述腔體內設置兩個以上所述燃燒室為噴射總體指向，且至少兩個噴射流相互撞擊的噴管；所述噴管的工質入口與所述進氣道的工質高壓區連通。本發明專利技術所公開的沖壓撞擊流發動機結構簡單、效率高、成本低。

【技術實現步驟摘要】
沖壓撞擊流發動機
本專利技術涉及熱能與動力領域，尤其是一種沖壓撞擊流發動機。
技術介紹
無論是何種發動機工質在受熱前均需增壓，本專利技術人在2010年4月1日申請的名稱為氣體活塞脈沖發動機公開了利用氣體流相互撞擊，使工質產生高壓后受熱(包括燃燒)，從而產生動力的思想。為了進一步提高這類發動機的實際應用水平需要專利技術一種新的發動機。
技術實現思路
為了解決上述問題，本專利技術提出的技術方案如下：方案1，一種沖壓撞擊流發動機，包括進氣道、腔體和燃燒室，所述燃燒室設置在所述腔體內；在所述腔體的壁上和/或所述腔體內設置兩個以上以所述燃燒室為噴射總體指向，且至少兩個噴射流相互撞擊的噴管；所述噴管的工質入口與所述進氣道的工質高壓區連通。方案2，在方案1的基礎上，至少有一個所述噴管設置在所述腔體內。方案3，在方案1的基礎上，在所述噴管的工質入口和所述進氣道的工質高壓區之間的連通通道上設控制閥，所述控制閥控制進入所述噴管的氣流形成脈沖進氣狀態。方案4，在方案3的基礎上，所述控制閥設為自脈沖閥。方案5，在方案1的基礎上，所述進氣道設為沖壓發動機進氣道。方案6，在方案1的基礎上，所述腔體設為推進噴管。方案7，在方案1的基礎上，所述腔體設為拉瓦爾噴管。方案8，在方案1的基礎上，所述進氣道和所述腔體設置在旋轉體上。方案9，在方案1至8中任一方案的基礎上，所述腔體的工質出口與做功機構的工質入口連通。本專利技術中，所謂的“以所述燃燒室為噴射總體指向”既包括以所述燃燒室的中心位置為完全精確的噴射指向的情況，也包括雖然存在一定程度上的偏角但大體上仍然以所述燃燒室的中心位置為噴射指向的情況。本專利技術中，所謂的“做功機構”是指一切可以利用氣體工質膨脹和/或流動產生動力的機構，例如活塞式做功機構、渦輪、羅茨馬達等。本專利技術中，所謂的“自脈沖閥”是指靠流體流動使閥體發生旋轉、偏轉或者位移而形成開關作用的裝置，這種開關作用形成氣流在燃燒室內脈沖式撞擊。本專利技術中，可以通過脈沖供油的方式形成脈沖燃燒和脈沖推進。本專利技術中，應向所述燃燒室提供燃料，如果需要點燃應在所述燃燒室內設置點火裝置。本專利技術中，應根據熱能與動力領域的公知技術，在必要的地方設置必要的部件、單元或系統等。本專利技術的有益效果如下:本專利技術所公開的沖壓撞擊流發動機結構簡單、效率高、成本低。附圖說明圖1所示的是本專利技術實施例1的結構示意圖；圖2所示的是本專利技術實施例2的結構示意圖；圖3所示的是本專利技術實施例3的結構示意圖；圖4所示的是本專利技術實施例4的結構示意圖；圖5所示的是本專利技術實施例5的結構示意圖；圖中：1進氣道、2腔體、3燃燒室、4噴管、5工質高壓區、6控制閥、7拉瓦爾噴管、8旋轉體。具體實施方式實施例1如圖1所示的沖壓撞擊流發動機，包括進氣道1、腔體2和燃燒室3，所述燃燒室3設置在所述腔體2內；在所述腔體2的壁上設置兩個以上以所述燃燒室3為噴射總體指向，且至少兩個噴射流相互撞擊的噴管4；所述噴管4的工質入口與所述進氣道1的工質高壓區5連通。實施例2如圖2所示的沖壓撞擊流發動機，包括進氣道1、腔體2和燃燒室3，所述燃燒室3設置在所述腔體2內；在所述腔體2的壁上和所述腔體2內設置兩個以上以所述燃燒室3為噴射總體指向，且至少兩個噴射流相互撞擊的噴管4；所述噴管4的工質入口與所述進氣道1的工質高壓區5連通。作為可以變換的實施方式，可以選擇性地，只在所述腔體2內設置所述噴管4。實施例3如圖3所示的沖壓撞擊流發動機，其與實施例1的區別在于：所述腔體2設為拉瓦爾噴管7。本專利技術中，所有實施方式均可選擇性地參照本實施例，將所述腔體2設為拉瓦爾噴管7。實施例4如圖4所示的沖壓撞擊流發動機，其與實施例1的區別在于：在所述噴管4的工質入口和所述進氣道1的工質高壓區5之間的連通通道上設控制閥6，所述控制閥6控制進入所述噴管的氣流形成脈沖進氣狀態。具體實施時，所述控制閥6可以選擇性地設為自脈沖閥。本專利技術中，所有實施方式，均可選擇性地參照本實施例在所述噴管4的工質入口和所述進氣道1的工質高壓區5之間的連通通道上設控制閥6；也均可選擇性地將所述控制閥6設為自脈沖閥。實施例5如圖5所示的沖壓撞擊流發動機，其與實施例1的區別在于：所述進氣道1和所述腔體2設置在旋轉體8上。本專利技術中，實施例1至實施例4，均可參照本實施例，將所述進氣道1和所述腔體2設置在旋轉體8上。以上所有實施方式，均可選擇性地使所述腔體2的工質出口與做功機構的工質入口連通。顯然，本專利技術不限于以上實施例，根據本領域的公知技術和本專利技術所公開的技術方案，可以推導出或聯想出許多變型方案，所有這些變型方案，也應認為是本專利技術的保護范圍。本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種沖壓撞擊流發動機，包括進氣道(1)、腔體(2)和燃燒室(3)，其特征在于：所述燃燒室(3)設置在所述腔體(2)內；在所述腔體(2)的壁上和/或所述腔體(2)內設置兩個以上以所述燃燒室(3)為噴射總體指向，且至少兩個噴射流相互撞擊的噴管(4)；所述噴管(4)的工質入口與所述進氣道(1)的工質高壓區(5)連通。`

【技術特征摘要】
2014.01.06 CN 2014100053545;2014.01.15 CN 201410011.一種沖壓撞擊流發動機，包括進氣道(1)、腔體(2)和燃燒室(3)，其特征在于：所述燃燒室(3)設置在所述腔體(2)內；在所述腔體(2)的壁上和/或所述腔體(2)內設置兩個以上以所述燃燒室(3)為噴射總體指向，且至少兩個噴射流相互撞擊的噴管(4)；所述噴管(4)的工質入口與所述進氣道(1)的工質高壓區(5)連通。2.如權利要求1所述沖壓撞擊流發動機，其特征在于：至少有一個所述噴管(4)設置在所述腔體(2)內。3.如權利要求1所述沖壓撞擊流發動機，其特征在于：在所述噴管(4)...

【專利技術屬性】
技術研發人員：靳北彪，
申請(專利權)人：摩爾動力北京技術股份有限公司，
類型：發明
國別省市：北京;11