本實用新型專利技術公開了一種雙拼型工字鋼格構柱的定位調垂裝置,包括底座、所述底座上的調節臺以及與雙拼型工字鋼格構柱結構相同的延長導柱,所述底座呈?“口”字型框架結構,其底部四角設置有支腿,所述調節臺呈型鋼框架結構,包括上部框架和下部框架,所述上部框架底部和下部框架頂部對應的四角分別通過立柱連接,所述延長導柱為雙拼型工字鋼結構,所述延長導柱兩側H面上端分別設置有支撐鋼板,所述延長導柱的兩側翼板面上分別設置有三根螺栓。本實用新型專利技術實現了雙拼型工字鋼格構柱的定位、調垂,且能夠保證工程施工質量和施工進度正常進行,減少了格構柱露出地面的長度,從而減少了鋼材的用量,避免了剛鋼材的浪費,節約環保。(*該技術在2024年保護過期,可自由使用*)
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及建筑施工領域,具體涉及一種雙拼型工字鋼格構柱的定位調垂裝置。
技術介紹
在地下建筑物結構蓋挖逆作法以“先上層,后下層”的施工原則,故而上部結構物荷載均由型鋼格構柱承擔。在深圳地鐵7號線華強北片區三層車站工程中,鋼立柱均為雙拼型工字鋼格構柱,如圖1所示,設計要求安裝軸線偏差控制在± 1mm內,標高偏差控制在± 1mm內,垂直度偏差控制在1/300。加上在設計中分為永久柱和臨時柱,均伸入底板以下4m長度作為砼灌注粧的一部分,整體施工精度要求高,施工難度大。因此,在施工中雙拼型工字鋼格構柱準確定位及垂度控制工作由顯重要。通常做法是采用吊車吊起格構柱,安裝砼灌注粧鋼筋籠固定到格構柱上,再將格構柱與鋼筋籠整體插入合格的砼灌注粧成孔內。利用格構柱的加長部分和簡易定位器進行定位和垂度控制。在砼澆筑完成和填充碎石完成后,在施工主體砼頂板結構之前需割除加長部分。此種方法一是浪費材料,二是簡易定位器無法滿足雙拼型工字鋼格構柱的定位和垂度控制。
技術實現思路
為了克服現有的技術的不足,本技術提供了一種雙拼型工字鋼格構柱的定位調垂裝置。本技術技術方案如下所述:一種雙拼型工字鋼格構柱的定位調垂裝置,包括底座、所述底座上的調節臺以及與雙拼型工字鋼格構柱結構相同的延長導柱,其特征在于,所述底座呈“ 口 ”字型框架結構,其底部四角設置有支腿,且兩個相對外側面上設置有千斤頂托架,所述底座四個外側面上還設置有用于固定所述調節臺的固定鋼板和吊耳;所述調節臺呈型鋼框架結構,包括上部框架和下部框架,所述上部框架底部和下部框架頂部對應的四角分別通過立柱連接,所述下部框架兩個相對外側面上設置有與所述千斤頂托架相對應的千斤頂支撐,所述上部框架頂部設置有兩根頂部工字鋼橫擔;所述上部框架和下部框架的四個內側面上均設置有折疊鋼板,且均為軸連接,其中,對應所述延長導柱長側邊的內側面上每面設置兩個所述折疊鋼板,對應所述延長導柱短側邊的內側面上每面設置一個所述折疊鋼板,所述折疊鋼板上還設置有螺旋千斤頂;所述上部框架和下部框架每側框架上還分別水平設置有調節螺桿;所述延長導柱為雙拼型工字鋼結構,其通過兩根相同規格的工字鋼和兩個相同規格的鋼板拼接在一起,所述延長導柱兩側H面上端分別設置有支撐鋼板,所述延長導柱的兩側翼板面上分別設置有三根螺栓。根據上述結構的本技術,其特征在于,所述上部框架和下部框架均由槽鋼和鋼板焊接而成。根據上述結構的本技術,其特征在于,所述立柱為工字鋼,且還焊接有用于加強支撐的槽鋼斜撐。根據上述結構的本技術,其特征在于,所述立柱的中上部四周焊接有工作平臺。根據上述結構的本技術,其特征在于,所述螺栓的上下部均帶有螺紋,并通過設置在所述延長導柱的兩側翼板面上的限位螺帽固定。一種采用上述雙拼型工字鋼格構柱的定位調垂裝置的定位調垂方法,包括以下步驟:(I)定位調垂裝置就位:測量四個所述支腿的對角線間距,并對所述支腿進行編號,然后將四個所述支腿定位,安置好所述底座,使得所述底座位于砼灌注粧孔正上方,對中調平,使得所述底座的橫截面中心與所述砼灌注粧孔的橫截面中心對應后,在所述底座上放置所述調節臺;(2)鋼筋籠吊裝:鋼筋籠內設置有鋼筋籠預埋管,且所述鋼筋籠預埋管與所述格構柱上的格構柱預埋管相對應,將所述鋼筋籠吊裝至所述砼灌注粧孔內,且當所述鋼筋籠外露在所述下部框架頂部上的長度在4?4.5m時,用鋼筋扁擔將所述鋼筋籠擔在所述定位調垂裝置上,并根據所述鋼筋籠預埋管的位置進行對中調節,以使得所述鋼筋籠的橫截面中心與所述砼灌注粧孔的橫截面中心對應;(3)格構柱起裝:在所述格構柱上設置若干吊耳,使用鋼絲繩將所述格構柱采用立面起吊的方式,吊至所述鋼筋籠上方;(4)格構柱和鋼筋籠對接:所述格構柱的兩邊H面上設置有格構柱預埋管,在所述格構柱上距離其底部4m處標記水平定位線,將所述格構柱吊裝插入所述鋼筋籠內4m,并進行對中定位,使得所述格構柱橫截面中心與所述鋼筋籠橫截面中心對應后,使用若干螺紋鋼固定連接,然后下吊,并實時調節,以保證所述格構柱橫截面中心與所述砼灌注粧孔的橫截面中心對應;(5)格構柱和延長導柱對接:當所述格構柱外露在所述上部框架頂部上的長度為Im時,停止下吊,用扁擔梁將所述格構柱擔在所述定位調垂裝置上,拆除鋼絲繩;將所述延長導柱起吊,所述延長導柱的H面和翼板面與所述格構柱的H面和翼板面相對應后,通過鋼肋板將所述延長導柱和所述格構柱拼接,再通過所述螺栓與所述格構柱連接固定,然后將所述螺栓下部的活動限位螺帽擰緊固定;(6)定位調垂:根據格構柱頂部設計高程加延長導柱長度,計算出所述延長導柱頂部設計高程,用全站儀確定所述上部框架頂部高程,計算出所述延長導柱頂部設計高程和所述上部框架頂部高程H2的高程差,在所述延長導柱上,距離其頂部與所述高程差相等長度處,用水平尺畫出參考定位線,下吊所述延長導柱,當所述參考定位線與所述上部框架的頂部相平時,停止下吊,用全站儀測量所述延長導柱頂部高程,當此時的所述延長導柱頂部高程與所述延長導柱頂部設計高程的高程差在O?+Icm誤差范圍內時,所述頂部工字鋼橫擔擔住所述延長導柱上的所述支撐鋼板;將所述延長導柱再次向上起吊5cm,然后進行對中調節,找出所述延長導柱的中心點,用全站儀進行測點,計算出所述延長導柱橫截面中心點與所述砼灌注粧孔的橫截面中心點之間的偏差,利用所述定位調垂裝置上的所述調節螺桿進行橫向X軸、縱向Y軸調節,使得所述延長導柱的橫截面中心點與所述砼灌注粧孔的橫截面中心點之間的偏差,在橫向X軸、縱向Y軸上的偏差均在O?±5mm誤差范圍內;對中調節完成后,下吊所述延長導柱,所述支撐鋼板擔在所述頂部工字鋼橫擔上,再次利用全站儀測量所述延長導柱頂部高程和所述延長導柱的橫截面中心點,當所測得的所述延長導柱頂部高程與所述延長導柱頂部設計高程的高程差在O?+Icm誤差范圍內,且所測得的所述延長導柱的橫截面中心點與所述砼灌注粧孔的橫截面中心點的偏差在O?±5mm誤差范圍內時,使用所述調節螺桿將所述延長導柱鎖死,拆除鋼絲繩,定位調垂完畢。進一步的,所述鋼筋籠采用鋼筋制作而成,其主筋超出所述鋼筋籠的主體長度,用于起吊所述鋼筋籠。進一步的,所述鋼筋籠預埋管包括2根注漿管和3根聲測管,所述格構柱預埋管包括I根測斜管、2根注漿管和3根聲測管。進一步的,在步驟I中,所述支腿下墊有墊平鋼板,以保證所述定位調垂裝置的承載力。進一步的,在步驟6之后,還包括砼灌注:在完成定位調垂之后,向砼灌注粧孔內灌注砼之前,先利用測斜儀進行測斜,在垂直度滿足設計要求后,將澆筑導管插入所述格構柱內,灌注砼時,控制灌注速度以避免對所述格構柱的垂直度造成影響,灌注完成后,拔出澆筑導管,用碎石回填,拆除所述定位調垂裝置,再利用測斜儀對所述格構柱進行測斜,以確保所述格構柱的垂直度滿足設計要求。根據上述結構的本技術,其有益效果在于:( I)減少了格構柱露出地面的長度,從而減少了鋼材的用量,避免了剛鋼材的浪費,節約環保;(2)實現雙拼型工字鋼格構柱的定位、調垂,且能夠保證工程施工質量和施工進度正常進行?!靖綀D說明】圖1為雙拼型工字鋼格構當前第1頁1 2 3 本文檔來自技高網...
【技術保護點】
雙拼型工字鋼格構柱的定位調垂裝置,包括底座、所述底座上的調節臺以及與雙拼型工字鋼格構柱結構相同的延長導柱,其特征在于,所述底座呈?“口”字型框架結構,其底部四角設置有支腿,且兩個相對外側面上設置有千斤頂托架,所述底座的四個外側面上還設置有用于固定所述調節臺的固定鋼板和吊耳;所述調節臺呈型鋼框架結構,包括上部框架和下部框架,所述上部框架底部和下部框架頂部對應的四角分別通過立柱連接,所述下部框架兩個相對外側面上設置有與所述千斤頂托架相對應的千斤頂支撐,所述上部框架頂部設置有兩根頂部工字鋼橫擔;所述上部框架和下部框架的四個內側面上均設置有折疊鋼板,且均為軸連接,其中,對應所述延長導柱長側邊的內側面上每面設置兩個所述折疊鋼板,對應所述延長導柱短側邊的內側面上每面設置一個所述折疊鋼板,所述折疊鋼板上還設置有螺旋千斤頂;所述上部框架和下部框架每側框架上還分別水平設置有調節螺桿;所述延長導柱為雙拼型工字鋼結構,其通過兩根相同規格的工字鋼和兩個相同規格的鋼板拼接在一起,所述延長導柱兩側H面上端分別設置有支撐鋼板,所述延長導柱的兩側翼板面上分別設置有三根螺栓。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:任立志,孟慶明,靳利安,胡德華,段景川,付江山,朱克齊,徐新,張虎,王德珺,
申請(專利權)人:中國電建集團鐵路建設有限公司,中國水利水電第四工程局有限公司,
類型:新型
國別省市:北京;11
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