粉體球面閥制造技術

本發明專利技術公開了一種粉體球面閥，包括閥殼、閥片、驅動軸、從動軸、連接組件，所述閥片成球缺形，所述閥殼中部的相應位置設有兩個圓孔，兩個圓孔中分別設有驅動軸和從動軸，閥殼內部有一個球形空腔，所述閥片置于閥殼內部，閥片的弧形表面與球形空腔內壁匹配，閥片與驅動軸和從動軸之間通過連接組件連接。采用球缺形的閥片代替傳統的球芯，重量輕，體積小，閥片轉動時，扭矩較小，所以轉動閥片所需功率較小，節約能耗。閥片與閥殼之間的間隙較大，閥片與閥殼之間不會產生摩擦，不會產生磨損。旋轉讓位的球缺形閥片以及連接組件可隱蔽于閥體內腔，錯開物料的放料軌跡，不會阻礙放料，無放料死角。

【技術實現步驟摘要】
粉體球面閥
本專利技術涉及一種閥門制造
，特別是一種球面閥，具體是一種適用于各種行業中輸送或者制造粉體、粒狀體的設備中的一種粉體球面閥。
技術介紹
球閥問世于20世紀50年代，隨著科學技術的飛速發展，生產工藝及產品結構的不斷改進，在短短的40年時間里，已迅速發展成為一種主要的閥類。在西方工業發達的國家，球閥的使用正在逐年不斷的上升，在我國，球閥被廣泛的應用在石油煉制、長輸管線、化工、造紙、制藥、水利、電力、市政、鋼鐵等行業，在國民經濟中占有舉足輕重的地位。它具有旋轉90度的動作，旋塞體為球體，有圓形通孔或通道通過其軸線。球閥在管路中主要用來做切斷、分配和改變介質的流動方向，它只需要用旋轉90度的操作和很小的轉動力矩就能關閉嚴密。球閥最適宜做開關、切斷閥使用，V型球閥。目前在一些大型化工、造紙、醫藥、食品的自動化設備中，經常存在粉體或者粒狀體的物料輸送問題，具體問題包括以下三點：第一，由于設備過大時，相應的配作球閥球芯一般采用不銹鋼制成，體積龐大噸位過重，所以需要更大的驅動力才可以驅動，這種情況下必須對球閥球芯進行改進，使其更輕便靈活才能達到節約能耗的目的。第二，傳統球閥球芯的圓形通孔或通道一般小于閥殼的上下端口的直徑，當球閥開啟時物料輸送速度根據球芯圓形通孔或通道的直徑而定，結構的局限導致球閥不能擁有最大化的通口直徑所能達到的物料輸送速度，同時球芯圓形通孔或通道與閥殼之間容易積料，形成放料死角。第三，由于球芯與閥殼之間存在一定間隙保證球芯的可以在閥殼內轉動，閥殼的上下端口部位安裝有密封圈，閥殼、球芯和密封圈三者之間形成一個極薄的密封的腔狀結構。如果球閥運輸的是粉體、粒狀體時，當球芯的圓形通孔在旋轉過程中面向此腔狀結構中時，粉體、粒狀體會滲入密封的腔狀結構中，長時間的使用過程中當腔狀結構中填充滿粉體、粒狀體時，球芯與粉體、粒狀體之間、閥殼與粉體、粒狀體之間均會產生摩擦，使得球芯在閥殼之間的阻力增大，同時粉體、粒狀體與球芯和閥殼之間的摩擦會導致球芯和閥殼磨損，導致球芯直徑減小，長時間使用導致球芯與密封圈之間無法配合，發生內外泄漏的現象。
技術實現思路
本專利技術的目的是提供一種粉體球面閥，采用球缺形的閥片代替傳統的球芯，球缺形的閥片相對于球芯節省了原材料，并且重量輕，體積小，閥片轉動時，扭矩較小，所以轉動閥片所需功率較小，節約能耗。采用特殊的閥片密封圈結構與閥片密封固定法蘭相結合的結構，保證了密封性。閥殼內腔上端口位置設有環狀壁圍，致使閥片與閥殼之間的間隙較大，閥片與閥殼之間不會產生摩擦，閥片閥殼不會產生磨損。同時球缺形的閥片不會與閥片密封圈和閥殼之間產生密封的腔狀結構，不會產生死角。當球閥開啟時，相對傳統的球芯球閥的圓形通孔或通道輸送物料，本專利技術擁有最大化的端口口徑。本專利技術的目的是這樣實現的：粉體球面閥，包括閥殼、閥片、驅動軸、從動軸、連接組件，所述閥片成球缺形，所述閥殼中部的相應位置設有兩個圓孔，兩個圓孔中分別設有驅動軸和從動軸，閥殼內部有一個球形空腔，所述閥片置于閥殼內部，閥片的弧形表面與球形空腔內壁匹配，閥片與驅動軸和從動軸之間通過連接組件連接。所述閥殼頂部和底部分別有出料口法蘭和進料口法蘭，出料口法蘭上設有臺階形圓槽，臺階形圓槽底部設有通孔，通孔與臺階形圓槽形成一個環狀壁圍結構，環狀壁圍內表面成弧形與閥片相匹配，臺階形圓槽下部設有閥片密封圈、臺階形圓槽上部設有閥片密封固定法蘭，閥片密封固定法蘭與出料口法蘭螺栓連接。所述閥片由弧形堵板和連接圓板組成，弧形堵板底部與連接圓板密封固定連接，連接圓板底面兩側分別與一個連接組件固定連接，弧形堵板的半徑與高度的差值等于圓孔的中心到環狀壁圍所在水平面的距離，弧形堵板的厚度為8~10毫米，連接圓板的厚度為10~12毫米。所述連接組件上部為柱狀結構，下部為半球形結構，半球形結構端面中部成中空結構，中空結構外圍沿圓心設有環形分布的配作螺栓孔，半球形結構與驅動軸或者從動軸通過螺栓固定連接。所述圓孔與驅動軸和從動軸之間均設有密封套，密封套外表面與圓孔匹配，密封套內表面有一段齒形槽，齒形槽部位與驅動軸或者從動軸配合，驅動軸和從動軸均通過圓柱滾子軸承安裝在軸承座上，驅動軸的小端面與動力裝置連接。所述動力裝置為擺動油缸或旋轉氣缸。本專利技術所帶來的優點是：采用球缺形的閥片代替傳統的球芯，球缺形的閥片中部有空腔，連接組件中的半球形結構也采用中空結構，相對于球芯節省了原材料，并且重量輕，體積小，閥片轉動時，扭矩較小，所以轉動閥片所需功率較小，節約能耗。采用特殊的閥片密封圈結構與閥片密封固定法蘭相結合的結構，保證了密封性。閥殼內腔上端口位置設有環狀壁圍，致使閥片與閥殼之間的間隙較大，閥片與閥殼之間不會產生摩擦，閥片閥殼不會產生磨損。同時球缺形的閥片不會與閥片密封圈和閥殼之間產生傳統球閥中密封的腔狀結構，不會產生死角。當球閥開啟時，旋轉讓位的球缺形閥片以及連接組件可隱蔽于閥體內腔，錯開物料的放料軌跡，不會阻礙放料，無放料死角。相對傳統的球芯球閥的圓形通孔或通道輸送物料，本專利技術擁有最大化的端口口徑，可以實現快速放料。附圖說明圖1是本專利技術俯視圖。圖2是本專利技術剖面圖。圖3是本專利技術左視圖。圖4是本專利技術閥片部分的剖面圖。圖5是本專利技術閥片部分的立體圖。圖中，1、閥殼；2、閥片；3、驅動軸；4、從動軸；5、連接組件；6、圓孔；7、出料口法蘭；8、進料口法蘭；9、臺階形圓槽；10、通孔；11、環狀壁圍；12、閥片密封圈，13、閥片密封固定法蘭，14、弧形堵板，15、連接圓板，16、密封套，17、擺動油缸或旋轉氣缸，18、軸承座，19、圓柱滾子軸承,20、柱狀結構，21、半球形結構，22、中空結構23、螺栓孔。具體實施方式下面結合附圖對本專利技術作進一步說明：參見圖1~圖3，粉體球面閥，包括閥殼、閥片、驅動軸、從動軸、連接組件，所述閥片成球缺形，所述閥殼中部的相應位置設有兩個圓孔，兩個圓孔中分別設有驅動軸和從動軸，閥殼內部有一個球形空腔，所述閥片置于閥殼內部，閥片的弧形表面與球形空腔內壁匹配，閥片與驅動軸和從動軸之間通過連接組件連接。所述閥殼頂部和底部分別有出料口法蘭和進料口法蘭，出料口法蘭上設有臺階形圓槽，臺階形圓槽底部設有通孔，通孔與臺階形圓槽形成一個環狀壁圍結構，環狀壁圍內表面成弧形與閥片相匹配，臺階形圓槽下部設有閥片密封圈、臺階形圓槽上部設有閥片密封固定法蘭，閥片密封固定法蘭與出料口法蘭螺栓連接。參見圖4~圖5，所述閥片由弧形堵板和連接圓板組成，弧形堵板底部與連接圓板密封固定連接，連接圓板底面兩側分別與一個連接組件固定連接，弧形堵板的半徑與高度的差值等于圓孔的中心到環狀壁圍所在水平面的距離，弧形堵板的厚度為8~10毫米，連接圓板的厚度為10~12毫米。作為優選實施例，弧形堵板的半徑為179毫米，弧形堵板的中軸線到邊緣的角度在46~50度。在另一優選實施例中，弧形堵板的中軸線到邊緣的角度在46度,46度的角度在使用過程中旋轉阻力最小，并且可以有效的封堵物料，不會產生漏料的情況。在另一優選實施例中，弧形堵板和連接圓板采用304不銹鋼或者316不銹鋼制成。所述連接組件上部為柱狀結構，下部為半球形結構，半球形結構端面中部成中空結構，中空結構外圍沿圓心設有環形分布的配作螺栓孔，半球形結構與驅動軸或者從動本文檔來自技高網...

【技術保護點】
粉體球面閥，其特征在于，包括閥殼、閥片、驅動軸、從動軸、連接組件，所述閥片成球缺形，所述閥殼中部的相應位置設有兩個圓孔，兩個圓孔中分別設有驅動軸和從動軸，閥殼內部有一個球形空腔，所述閥片置于閥殼內部，閥片的弧形表面與球形空腔內壁匹配，閥片與驅動軸和從動軸之間通過連接組件連接。

【技術特征摘要】
1.粉體球面閥，其特征在于，包括閥殼、閥片、驅動軸、從動軸、連接組件，所述閥片成球缺形，所述閥殼中部的相應位置設有兩個圓孔，兩個圓孔中分別設有驅動軸和從動軸，閥殼內部有一個球形空腔，所述閥片置于閥殼內部，閥片的弧形表面與球形空腔內壁匹配，閥片與驅動軸和從動軸之間通過連接組件連接，所述閥殼頂部和底部分別有出料口法蘭和進料口法蘭，出料口法蘭上設有臺階形圓槽，臺階形圓槽底部設有通孔，通孔與臺階形圓槽形成一個環狀壁圍結構，環狀壁圍內表面成弧形與閥片相匹配，臺階形圓槽下部設有閥片密封圈、臺階形圓槽上部設有閥片密封固定法蘭，閥片密封固定法蘭與出料口法蘭螺栓連接，所述閥片由弧形堵板和連接圓板組成，弧形堵板底部...

【專利技術屬性】
技術研發人員：林永樂，林張，
申請(專利權)人：上海升立機械制造有限公司，
類型：發明
國別省市：上海;31