【技術實現步驟摘要】
本技術涉及鐵路客車導便筒，更明確地說是用于鐵路客車廁所中的鐵路客車導便筒。過去的鐵路客車導便筒，其上導便筒由鑄鐵鑄成，較厚，下導便筒由鋼板等金屬制成，二者為鋼箍箍緊連結。這種下導便筒因由較薄的金屬板制成，易腐蝕。列車員沖廁所時，常常用酸、堿之類液體，腐蝕性級強，因此，下導便筒使用壽命較低，一般在一年左右，段修時，需經常更換。另外，過去的下導便筒沒有外向簸萁口，行車時糞便四處飛濺，污染車廂，傳染疾病，在北方寒冷地區使用時，糞便污水易結冰，結冰時不易清除，如用棍棒敲打，下導便筒易變形損壞。本技術的目的，在于克服上述缺點和不足，提供一種耐酸，堿等腐蝕的，帶有外向簸箕口使糞便不易到處飛濺的，在寒冷地區同樣可以使用，易去除污冰的，使用壽命長、段修時不用更換的鐵路客車導便筒。為了達到上述目的，本技術鐵路客車導便筒由緊固在廁所地板上承接在便池下面的上導便筒、承接在上導便筒下面的下導便筒、將下導便筒和上導便筒箍緊的鋼箍以及連接它們的緊固件所構成。下導便筒由橡膠或橡塑制成。上導便筒一般由鑄鐵鑄成，較厚，其作用是將便池里的糞便導向下導便筒。因其較厚，使用壽命較長，一般不必更換，通常是用緊固件將其緊固在廁所地板上。橡膠制下導便筒耐腐蝕，即使酸堿溶液對橡膠也很難腐蝕，故其使用壽命大大提高，6－8年內不需要更換。橡膠富有彈性，在寒冷地區使用時，糞便一旦結冰堵塞，只須用棍棒敲打敲打即可清除，故耐寒冷性強。下導便筒下端開口呈簸箕狀，而且簸箕口朝向車輛外側。其上端帶有幾個向上開口的槽，上端內側帶有可以卡在上導便筒凸臺上的環槽。上、下導便筒之間以鋼箍箍緊，鋼箍可以是不銹鋼的，以延長壽...
【技術保護點】
一種由緊固在廁所地板上承接在便池下面的上導便筒、承接在上導便筒下端的下導便筒、將下導便筒和上導便筒箍緊的鋼箍以及連接它們的緊固件所構成的鐵路客車導便筒，其特征在于由橡膠或橡塑制成的下導便筒下端開口呈簸箕狀，安裝時簸箕口朝向車輛外側，上端帶有幾個向上開口的槽，上端內側帶有可以卡在上導便筒凸臺上的環槽。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：朱德功，欒心訓，
申請(專利權)人：欒心訓，朱德功，
類型：實用新型
國別省市：95[中國|青島]
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