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    一種車輛速度測量裝置制造方法及圖紙

    技術編號:11522724 閱讀:79 留言:0更新日期:2015-05-30 00:21
    本實用新型專利技術公開了一種車輛速度測量裝置,包括速度測量裝置本體、支架、旋轉攝像頭,所述速度測量裝置本體下端安裝有所述支架;所述旋轉攝像頭安裝在所述速度測量裝置本體的前端;所述速度測量裝置本體內部設置有處理模塊和時段確定模塊;所述處理模塊與所述時段確定模塊連接著;所述處理模塊連接著感測傳感器裝置;所述感測傳感器裝置連接著所述旋轉攝像頭;所述速度測量裝置本體后端設置有電路集成部分;所述電路集成部分連接著所述旋轉攝像頭。本實用新型專利技術結構簡單,移動方便,有效的測量高速路上行車速度快的車輛,對其進行實時監控。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術屬于速度測量裝置領域,具體涉及一種車輛速度測量裝置
    技術介紹
    目前,隨著社會經濟的不斷發展,開好車的人越來越多了,但是他們對速度的要求也在提高,為了不讓意外事故的發生,所以就要對車輛的行車速度進行實時的檢測。申請號:200910119341.X的中國專利文獻報道了一種基于線陣CXD攝像機的車輛速度測量裝置,屬于交通管理領域。利用與計算機連接的兩架線陣CCD攝像機來測量車輛速度,其特征在于:兩架前后相距2米的線陣CCD攝像機架設在路面上方,攝像機鏡頭垂直路面,兩架線陣CCD攝像機同時對路面掃描;兩架攝像機拍攝的圖像送到計算機經過二值化處理及車輛分割算法確定目標區域,并根據兩幅圖像的時間差和兩架線陣CCD攝像機的距離得到車輛的速度。本裝置可以高可靠度和高精確度地測量車輛的速度;并且由線陣CCD攝像機的成像和車速計算出車長,以確定車型,為實現按相應的限速標準分別處罰超速車輛和實時超速處罰提供前提條件。本新型結構含有上述專利有的優點,但是它沒有安裝有自動檢測速度報警裝置,不能及時發現車輛超速,所以我設計了一種新型的車輛速度測量裝置。
    技術實現思路
    為了解決上述存在的問題,本技術提供一種車輛速度測量裝置。本技術是通過以下技術方案實現:—種車輛速度測量裝置,包括速度測量裝置本體、支架、旋轉攝像頭,所述速度測量裝置本體下端安裝有所述支架;所述旋轉攝像頭安裝在所述速度測量裝置本體的前端;所述速度測量裝置本體內部設置有處理模塊和時段確定模塊;所述處理模塊與所述時段確定模塊連接著;所述處理模塊連接著感測傳感器裝置;所述感測傳感器裝置連接著所述旋轉攝像頭;所述速度測量裝置本體后端設置有電路集成部分;所述電路集成部分連接著所述旋轉攝像頭。作為本技術的進一步優化方案,所述速度測量裝置本體內部還設置有自動檢測速度報警裝置;所述自動檢測速度報警裝置連接著所述感測傳感器裝置;所述感測傳感器裝置分布在所述速度測量裝置本體的前端頭上。作為本技術的進一步優化方案,所述旋轉攝像頭內部設置有旋轉機構;所述電路集成部分后端設置有電扇;所述電扇安裝在速度測量裝置本體的后端上方;所述處理模塊連接著所述自動檢測速度報警裝置。與現有的技術相比,本技術的有益效果是:本技術結構簡單,移動方便,有效的測量高速路上行車速度快的車輛,對其進行實時監控。【附圖說明】圖1是本技術的結構示意圖;圖2是本技術的結構主視圖。圖中:1、速度測量裝置本體;2、支架;3、旋轉攝像頭;4、處理模塊;5、時段確定模塊;6、感測傳感器裝置;7、電路集成部分;8、自動檢測速度報警裝置。【具體實施方式】下面結合附圖與【具體實施方式】對本技術作進一步詳細描述:如圖1和圖2所示,一種車輛速度測量裝置,包括速度測量裝置本體1、支架2、旋轉攝像頭3,所述速度測量裝置本體I下端安裝有所述支架2 ;所述旋轉攝像頭3安裝在所述速度測量裝置本體I的前端;所述速度測量裝置本體I內部設置有處理模塊4和時段確定模塊5 ;所述處理模塊4與所述時段確定模塊5連接著;所述處理模塊4連接著感測傳感器裝置6 ;所述感測傳感器裝置6連接著所述旋轉攝像頭3 ;所述速度測量裝置本體I后端設置有電路集成部分7 ;所述電路集成部分7連接著所述旋轉攝像頭3。所述速度測量裝置本體I內部還設置有自動檢測速度報警裝置8 ;所述自動檢測速度報警裝置8連接著所述感測傳感器裝置6 ;所述感測傳感器裝置6分布在所述速度測量裝置本體I的前端頭上。所述旋轉攝像頭3內部設置有旋轉機構;所述電路集成部分7后端設置有電扇;所述電扇安裝在速度測量裝置本體I的后端上方;所述處理模塊4連接著所述自動檢測速度報警裝置8。所述本新型速度測量裝置內部安裝有自動檢測速度報警裝置,這樣可以及時的發現行車速度的變化,在速度測量裝置本體上設置有旋轉攝像頭,可以有效的監控車輛的速度,在速度測量裝置本體的后端安裝有處理模塊和時段確定模塊來分析行駛車輛的速度變化,從而有效的測量在高速路上車輛的速度。以上顯示和描述了本技術的基本原理、主要特征和優點。本行業的技術人員應該了解,本技術不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本技術的原理,在不脫離本技術精神和范圍的前提下,本技術還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本技術范圍內。本技術要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。【主權項】1.一種車輛速度測量裝置,其特征在于:包括速度測量裝置本體、支架、旋轉攝像頭,所述速度測量裝置本體下端安裝有所述支架;所述旋轉攝像頭安裝在所述速度測量裝置本體的前端;所述速度測量裝置本體內部設置有處理模塊和時段確定模塊;所述處理模塊與所述時段確定模塊連接著;所述處理模塊連接著感測傳感器裝置;所述感測傳感器裝置連接著所述旋轉攝像頭;所述速度測量裝置本體后端設置有電路集成部分;所述電路集成部分連接著所述旋轉攝像頭。2.根據權利要求1所述的一種車輛速度測量裝置,其特征在于:所述速度測量裝置本體內部還設置有自動檢測速度報警裝置;所述自動檢測速度報警裝置連接著所述感測傳感器裝置;所述感測傳感器裝置分布在所述速度測量裝置本體的前端頭上。3.根據權利要求2所述的一種車輛速度測量裝置,其特征在于:所述旋轉攝像頭內部設置有旋轉機構;所述電路集成部分后端設置有電扇;所述電扇安裝在速度測量裝置本體的后端上方;所述處理模塊連接著所述自動檢測速度報警裝置。【專利摘要】本技術公開了一種車輛速度測量裝置,包括速度測量裝置本體、支架、旋轉攝像頭,所述速度測量裝置本體下端安裝有所述支架;所述旋轉攝像頭安裝在所述速度測量裝置本體的前端;所述速度測量裝置本體內部設置有處理模塊和時段確定模塊;所述處理模塊與所述時段確定模塊連接著;所述處理模塊連接著感測傳感器裝置;所述感測傳感器裝置連接著所述旋轉攝像頭;所述速度測量裝置本體后端設置有電路集成部分;所述電路集成部分連接著所述旋轉攝像頭。本技術結構簡單,移動方便,有效的測量高速路上行車速度快的車輛,對其進行實時監控。【IPC分類】G08G1-052【公開號】CN204360563【申請號】CN201520004164【專利技術人】袁剛, 向龍 【申請人】成都市科虹電子有限公司【公開日】2015年5月27日【申請日】2015年1月5日本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種車輛速度測量裝置,其特征在于:包括速度測量裝置本體、支架、旋轉攝像頭,所述速度測量裝置本體下端安裝有所述支架;所述旋轉攝像頭安裝在所述速度測量裝置本體的前端;所述速度測量裝置本體內部設置有處理模塊和時段確定模塊;所述處理模塊與所述時段確定模塊連接著;所述處理模塊連接著感測傳感器裝置;所述感測傳感器裝置連接著所述旋轉攝像頭;所述速度測量裝置本體后端設置有電路集成部分;所述電路集成部分連接著所述旋轉攝像頭。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:袁剛向龍
    申請(專利權)人:成都市科虹電子有限公司
    類型:新型
    國別省市:四川;51

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