船用導流管的焊接方法技術

本發(fā)明專利技術公開了一種船用導流管的焊接方法，屬船舶制造技術領域，該方法使用導流管連接環(huán)工裝對導流管進行焊接，將導流管連接環(huán)工裝套裝進組裝成導流管內壁板的錐體形狀板、直筒形狀不銹鋼圈和彎曲段，然后對其進行焊接。本方法可以解決現(xiàn)有導流管內壁板直接焊接造成的導流管內壁板易產生焊接變形，其尺寸值與圖紙設計值偏差過大，產品的制作精度達不到要求和生產成本高、效率低的問題。

【技術實現(xiàn)步驟摘要】

【技術保護點】
一種船用導流管的焊接方法，其特征在于：使用導流管連接環(huán)工裝對導流管進行焊接，其操作步驟如下：a、選取相應于導流管內壁半徑尺寸的導流管連接環(huán)工裝；b、將該導流管連接環(huán)工裝的支撐腳套裝進錐體形狀板（4?5）內，使錐體形狀板（4?5）橫截面的焊接端口朝上；c、將直筒形狀不銹鋼圈（4?4）套裝在b步驟的導流管連接環(huán)工裝的撐環(huán)板外，直筒形狀不銹鋼圈（4?4）橫截面兩端的焊接端口分別與兩撐環(huán)板的距離均為50mm；d、使直筒形狀不銹鋼圈（4?4）的下端焊接端口與錐體形狀板（4?5）的焊接端口對接，然后對其進行點固焊將其固定；e、將經過壓制及卷制后對焊而成的彎曲段（4?2?）橫截面的焊接端口與d步驟點固焊完成的直筒形狀不銹鋼圈（4?4）的上端焊接端口對接，然后對其進行點固焊將其固定；?f、用二氧化碳氣體保護焊或手工電弧焊完成整個導流管的焊接。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：陳少貞，鄧衛(wèi)國，趙宇浩，
申請(專利權)人：中船桂江造船有限公司，
類型：發(fā)明
國別省市：廣西;45