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    一種新型瀝青路面結構制造技術

    技術編號:11531743 閱讀:157 留言:0更新日期:2015-06-01 02:52
    本實用新型專利技術公開了一種新型瀝青路面,包括地基、基層、下鋪層、中間層、上鋪層及抗裂層;所述地基、基層、下鋪層、中間層、上鋪層、抗裂層由下到上依次鋪設;所述基層為瀝青碎石路面;所述下鋪層為加入了丁苯橡膠的瀝青路面;所述中間層為加入聚乙烯的瀝青路面;所述上鋪層為瀝青混凝土路面;其特征在于:所述抗裂層為改性瀝青混合料路面;本實用新型專利技術增加了抗裂層,且抗裂層采用改性瀝青混合料,該混合料具有高穩定型、抗車轍性能、抗裂性能及抗水損害能力,能夠有效地避免路面的開裂,起到了保護路面的作用。(*該技術在2024年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種路面結構,尤其涉及一種具有新型瀝青路面結構
    技術介紹
    瀝青路面是在礦質材料中參入路用瀝青材料鋪筑的各種類型的路面,瀝青結合料提高了鋪路用粒料抵抗行車和自然因素對路面損害的能力,使路面平整少塵,不透水、經久耐用;因此,瀝青路面是道路建設中一種被最光放采用的高級路面;但是,目前,道路經過長期滾壓后,道路的都存在不同程度的裂開,因此,道路需要經常經常進行保養,甚至更換,這就無形中減少了瀝青路面的使用壽命。
    技術實現思路
    本技術為了彌補現有技術的不足,提供一種具有新型功能的瀝青路面,該路面能有效地保護路面,避免路面裂開;為實現上述目的,本技術采取的技術方案是:一種新型瀝青路面,包括地基、基層、下鋪層、中間層、上鋪層及抗裂層;所述地基、基層、下鋪層、中間層、上鋪層、抗裂層由下到上依次鋪設;所述基層為瀝青碎石路面;所述下鋪層為加入了丁苯橡膠的瀝青路面;所述中間層為加入聚乙烯的瀝青路面;所述上鋪層為瀝青混凝土路面;其特征在于:所述抗裂層為改性瀝青混合料路面;所述抗裂層的厚度為24?28cm ;與現有技術相比,采用上述方案,本技術的有益效果是:本技術增加了抗裂層,且抗裂層采用改性瀝青混合料,該混合料具有高穩定型、抗車轍性能、抗裂性能及抗水損害能力,能夠有效地避免路面的開裂,起到了保護路面的作用。【附圖說明】圖1是本技術的結構示意圖。【具體實施方式】下面結合附圖和實施例對本技術進一步說明。如圖1所示,一種新型瀝青路面,包括地基6、基層4、下鋪層5、中間層3、上鋪層2及及抗裂層I ;所述地基3、基層4、下鋪層5、中間層3、上鋪層2、抗裂層I由下到上依次鋪設;所述基層4為瀝青碎石路面;所述下鋪層5為加入了丁苯橡膠的瀝青路面;所述中間層3為加入聚乙烯的瀝青路面;所述上鋪層2為瀝青混凝土路面;其特征在于:所述抗裂層I為改性瀝青混合料路面;所述抗裂層I的厚度為24?28cm ;既滿足使用需求,又保證良好新型效果;本技術增加了抗裂層,且抗裂層采用改性瀝青混合料,該混合料具有高穩定型、抗車轍性能、抗裂性能及抗水損害能力,能夠有效地避免路面的開裂,起到了保護路面的作用;本技術不局限于上述具體的實施方式,本領域的普通技術人員從上述構思出發,不經過創造性的勞動,所作出的種種變換,均落在本技術的保護范圍之內。【主權項】1.一種新型瀝青路面,包括地基、基層、下鋪層、中間層、上鋪層及抗裂層;所述地基、基層、下鋪層、中間層、上鋪層、抗裂層由下到上依次鋪設;所述基層為瀝青碎石路面;所述下鋪層為加入了丁苯橡膠的瀝青路面;所述中間層為加入聚乙烯的瀝青路面;所述上鋪層為瀝青混凝土路面;其特征在于:所述抗裂層為改性瀝青混合料路面;所述抗裂層的厚度為 24 ?28cm。【專利摘要】本技術公開了一種新型瀝青路面,包括地基、基層、下鋪層、中間層、上鋪層及抗裂層;所述地基、基層、下鋪層、中間層、上鋪層、抗裂層由下到上依次鋪設;所述基層為瀝青碎石路面;所述下鋪層為加入了丁苯橡膠的瀝青路面;所述中間層為加入聚乙烯的瀝青路面;所述上鋪層為瀝青混凝土路面;其特征在于:所述抗裂層為改性瀝青混合料路面;本技術增加了抗裂層,且抗裂層采用改性瀝青混合料,該混合料具有高穩定型、抗車轍性能、抗裂性能及抗水損害能力,能夠有效地避免路面的開裂,起到了保護路面的作用。【IPC分類】E01C7-32【公開號】CN204356611【申請號】CN201420589329【專利技術人】劉彥光 【申請人】吉林市城投筑路材料股份有限公司【公開日】2015年5月27日【申請日】2014年10月13日本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種新型瀝青路面,包括地基、基層、下鋪層、中間層、上鋪層及抗裂層;所述地基、基層、下鋪層、中間層、上鋪層、抗裂層由下到上依次鋪設;所述基層為瀝青碎石路面;所述下鋪層為加入了丁苯橡膠的瀝青路面;所述中間層為加入聚乙烯的瀝青路面;所述上鋪層為瀝青混凝土路面;其特征在于:所述抗裂層為改性瀝青混合料路面;所述抗裂層的厚度為24~28cm。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:劉彥光
    申請(專利權)人:吉林市城投筑路材料股份有限公司
    類型:新型
    國別省市:吉林;22

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