鐵路工務軌溫實時遙測監控裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術提供一種鐵路工務軌溫實時遙測監控裝置，包括若干溫度傳感器和終端機，其中溫度傳感器的輸出端接終端機，其特征在于：增設了一臺后臺主機和若干數傳電臺，每個終端機的Ｉ／Ｏ口及后臺主機都對應接一數傳電臺。這樣終端機采集的軌溫信號經數傳電臺與后臺主機進行數據通訊，后臺主機可實現監控２５６個采集點的軌溫信號及溫度傳感器、終端機的運行情況，實現了鐵路軌溫檢測的智能化，數據準確，功能完善，工作效率高。（*該技術在2009年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術提供一種鐵路工務軌溫實時遙測監控裝置，屬于鐵路信號電子檢測儀器領域。由于鋼軌具有熱脹冷縮的特征，而且鋼軌是被固定在枕木上，因此，隨溫度升高，鋼軌會因脹長而彎曲，隨溫度降低，鋼軌會因收縮而使拉應力變大，這會嚴重威脅列車的運行安全。為此，鐵路工務部門多以人工測溫、電話報溫的方式來實現溫度監控。目前，已有軌溫信號電子檢測儀器的技術報道，如中國專利公報公開的技術專利一種軌溫信號智能測試儀，專利號91224857，申請人哈爾濱鐵路局工務處齊齊哈爾工務大修設計組，其技術方案是由測溫傳感器、檢測器、模數轉換器及主機組成。該測試儀還配有不間斷電源裝置，能利用計算機控制檢測、自動記錄和統計鋼軌連續溫度變化的第一手資料，結構簡單，成本低。缺陷是雖然能實現鋼軌溫度的連續采集，但各采集點仍需有人值守，或者采集的信號仍需人工到各采集點去取回，然后再在計算機上進行數據處理，難以實現全天候溫度監控，無法實時捕捉到超限溫度，不能實現軌溫的遙測監控，工作效率低，且對儀器本身的運行狀態無檢測功能，無法區分故障信號，誤差大。本技術的目的是提供一種無須人工值守、能準確實時監控多個軌溫信號及自身運行信號、實現鐵路軌溫檢測智能化的鐵路工務軌溫實時遙測監控裝置。本技術的目的是這樣實現的包括若干溫度傳感器和終端機，其中溫度傳感器的輸出端接終端機，其特征在于增設了一臺后臺主機和若干數傳電臺，每個終端機的I/O口及后臺主機都對應接一數傳電臺。所述的鐵路工務軌溫實時遙測監控裝置，終端機包括單片機、按鍵模塊、看門狗、防盜電路、顯示器和2個8位編碼開關模塊，其中單片機分別接顯示器和2個8位編碼開關模塊，其I/O口分別接溫度傳感器、按鍵模塊、看門狗、防盜電路和數傳電臺。所述的鐵路工務軌溫實時遙測監控裝置，按鍵模塊包括電阻R1～4和按鍵開關K1～4，其中電阻R1～4的一端接+5V電源，其另一端對應接單片機的I/O口的4個引腳P1.0～P1.4，并對應經按鍵開關K1、K2、K3、K4接地。所述的鐵路工務軌溫實時遙測監控裝置，溫度傳感器采用數字式集成溫度傳感器，如DS1820、DS1821等。所述的鐵路工務軌溫實時遙測監控裝置，看門狗即電源及CPU監控模塊，如DS1232芯片、DS1230芯片等，其輸入端接單片機I/O口的一個引腳P1.5，其輸出端接單片機的復位端。所述的鐵路工務軌溫實時遙測監控裝置，防盜電路包括電阻R5～6，其中電阻R5的一端接+5V電源，其另一端接單片機I/O口的一個引腳P1.6，并經電阻R6接地。所述的鐵路工務軌溫實時遙測監控裝置，每個8位編碼開關模塊均包括一個8位端口和一個8位編碼開關電路，8位編碼開關電路經8位端口接單片機。所述的鐵路工務軌溫實時遙測監控裝置，在終端機及與終端機連接的各數傳電臺的電源端均接有法拉級電容器。其工作原理是單片機是終端機的核心，用于溫度數據采集、處理傳感器的故障診斷、終端機的防盜報警、顯示器的驅動以及與后臺主機的通訊等功能。一個8位編碼開關用于編地址碼，8位編碼開關最多可編出256個地址碼，即一臺后臺主機可與256個終端機進行通訊。另一個8位編碼開關用于設置終端機的工作方式。按鍵模塊用于不同工作方式下的人工干預。溫度傳感器用于實時采集軌溫信號，單片機實時采集溫度傳感器送來的溫度信號，并通過與溫度傳感器的通訊對其進行故障診斷。如果診斷出傳感器發生故障，終端機立即上傳故障信防盜監視模塊，一旦發生盜竊，電阻R5～6之間的連線必斷開，單片機立即通過數傳電臺向后臺主機發送終端機被盜信息。終端機上設有顯示器，用于溝通顯示軌溫及溫度傳感器故障狀態等功能。終端機采集的軌溫信號經數傳電臺與后臺主機進行數據通訊。本技術與現有技術相比，具有如下優點1、增設了若干組數傳電臺，溫度傳感器測得的軌溫信號可實時的無線輸出到后臺主機中，一臺后臺主機可實時檢測256各測試點的軌溫信號，而無需人工值守或人工定時到各采集點去讀取測得的信號，實現了鐵路軌溫檢測的智能化遙測控制，節省了人力，工作效率高；2、增設了看門狗對電源及CPU進行監控，使終端機能夠全天候值守，實現了采集點全天候溫度監控。3、裝置本身能檢測傳感器故障信息及被盜信息，保證了檢測的準確性，并在數傳電臺和終端機加裝法拉級電容器，確保盜機者切斷電源后，終端機仍能發送終端機被盜信息，使得裝置功能齊全完善；附圖說明圖1是本技術的工作原理框圖；圖2是本技術終端機自身及與其它模塊連接實施例的結構框圖；圖3是本技術終端機按鍵模塊實施例的電路圖；圖4是本技術終端機防盜監視電實施例的電路以下結合附圖對本技術作進一步說明單片機IC分別接顯示器、對應經2個8位端口接2個8位編碼開關電路和接數傳電臺，用于溝通顯示軌溫及溫度傳感器故障狀態等功能、確定單片機IC的地址編碼和工作方式、經數傳電臺與后臺主機進行數據通訊；其I/O口的4個引腳P1.0～P1.3對應經按鍵模塊中電阻R1～4接+5V電源和對應經按鍵開關K1、K2、K3、K4接地，用于接收不同工作方式下的人工干預信號；其I/O口的引腳P1.4接數字式集成溫度傳感器，如DS1820、DS1821等，用于實時接收數字式集成溫度傳感器輸出的軌溫信號，并通過與數字式集成溫度傳感器的通訊對其進行故障診斷；其I/O口的引腳P1.5與其復位端RESET之間接有看門狗，如DS1232芯片、DS1230芯片等，用于實現對電源及CPU進行監控，使終端機能夠全天候值守；其I/O口的引腳P1.6分別經電阻R5接+5V電源和經電阻R6接地，一旦發生盜竊，電阻R5～6之間的連線必斷開，單片機IC立即通過數傳電臺向后臺主機發送終端機被盜信息；各終端機實時采集軌溫、傳感器狀態及防盜報警信號，軌溫信號、或是傳感器發生故障、或是有人盜竊終端機，終端機都會經數傳電臺將信息輸出到后臺主機，由后臺主機監控各測溫點溫度、傳感器狀態及防盜報警狀態，從而實現鐵路軌溫的溫智能實時遙測。由于顯示器、2個8位編碼開關模塊、數傳電臺、溫度傳感器、看門狗均為已有技術，它們與單片機IC的連接也是常規，故對此沒提供詳細的電路圖。權利要求1.一種鐵路工務軌溫實時遙測監控裝置，包括若干溫度傳感器和終端機，其中溫度傳感器的輸出端接終端機，其特征在于增設了一臺后臺主機和若干數傳電臺，每個終端機的I/O口及后臺主機都對應接一數傳電臺。2.如權利要求1所述的鐵路工務軌溫實時遙測監控裝置，其特征在于終端機包括單片機、按鍵模塊、看門狗、防盜電路、顯示器和2個8位編碼開關模塊，其中單片機分別接顯示器和2個8位編碼開關模塊，其I/O口分別接溫度傳感器、按鍵模塊、看門狗、防盜電路和數傳電臺。3.如權利要求2所述的鐵路工務軌溫實時遙測監控裝置，其特征在于按鍵模塊包括電阻R1～4和按鍵開關K1～4，其中電阻R1～4的一端接+5V電源，其另一端對應接單片機的I/O口的4個引腳P1.0～P1.3，并對應經按鍵開關K1、K2、K3、K4接地。4.如權利要求2所述的鐵路工務軌溫實時遙測監控裝置，其特征在于溫度傳感器采用數字式集成溫度傳感器，其輸出端接單片機的I/O口的引腳P1.4。5.如權利要求2所述的鐵路工務軌溫實時遙測監控裝置，其特征在于看門狗即電源及CPU監控模塊，其輸入端接單片機本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種鐵路工務軌溫實時遙測監控裝置，包括若干溫度傳感器和終端機，其中溫度傳感器的輸出端接終端機，其特征在于：增設了一臺后臺主機和若干數傳電臺，每個終端機的Ｉ／Ｏ口及后臺主機都對應接一數傳電臺。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：高松，張杰，柳寶虎，孟慶梁，肖紅，
申請(專利權)人：山東工程學院，張杰，
類型：實用新型
國別省市：37[中國|山東]