抗干擾恒輸出永磁傳感器制造技術

本實用新型專利技術適用于鐵路信號系統(tǒng)的自動控制裝置，由二線圈及永久磁鐵、環(huán)氧樹脂填充物、引出線、抗干擾恒輸出印刷板、外殼、底座等組成。目的是提供一種既可抗鋼軌電流和鋼軌振動的干擾，又可保證輸出基本恒定的裝置。（*該技術在1998年保護過期，可自由使用*）

【技術實現(xiàn)步驟摘要】

抗干擾恒輸出永磁傳感器是屬于鐵路系統(tǒng)傳遞列車車輪運動狀態(tài)的一種信息傳感裝置。本技術是在專利號為86202117““閉路式列車動靜檢查器”中接收踏板的基礎上改進設計的。上項專利的缺點是其永磁傳感器是單線圈，且車輪在線圈上運動時產(chǎn)生的電信號與列車速度成正比，2Km的感生電壓峰～峰值為3V，105Km／n速度時感生電壓峰～峰值高達150V之多，對電化區(qū)段抗電流干擾是采用兩個踏板極性相反連接實現(xiàn)的，這不但增加了用戶的經(jīng)濟負擔，而且由于線圈參數(shù)誤差干擾電壓不能做到接近于零。養(yǎng)路工的鎬頭撞擊鋼軌及車輪的蛇形運動也能在線圈上感生很大的電信號，經(jīng)常造成接收電路的誤動作。本技術的目的是提供一種既可抗鋼軌電流和鋼軌振動干擾，又可保證輸出基本恒定的永磁傳感器。本技術是這樣實現(xiàn)的，采用兩塊矩形永久磁鐵，短邊靠近鋼軌腰，異極向上。兩個線圈分別安裝在永久磁鐵的頂部，同名端相連。線圈的輸出接至抗干擾恒輸出印刷電路板的輸入端，信號經(jīng)印刷電路板送出。二個線圈線徑采用0.15～0.3mm的漆包線，其中0.17～0.25mm為最佳值。其輸出印刷電路板是由電容、壓敏電阻、真空放電管、扼流圈、對頂穩(wěn)壓管、電容、二極管及穩(wěn)壓管組成，其中電容的最佳值為2～20Mf。以下借助附圖進一步說明附圖說明圖1為抗干擾恒輸出永磁傳感器的結(jié)構(gòu)圖圖2為永久磁鐵形狀示意圖圖3為抗干擾交流恒輸出印刷電路板原理圖圖4為直流恒輸出電路圖中1、2為線圈，3、4為永磁傳感器磁鐵，5為環(huán)氧樹脂填充物，6為信號輸出引出線，7為抗干擾恒輸出印刷板，8為外殼，9為底座，10為鋼軌腰部，11、12為輸入端子，13為濾波電容，14為壓敏電阻，15為真空放電管，16為扼流圈，17為對頂穩(wěn)壓管，18和19為輸出端子，20、21為輸入端子，22、23、24、25為電容，26、27、28、29為二極管，30為穩(wěn)壓管，31、32為輸出端子。實施例兩個線圈1、2采用直徑最佳值為0.17～0.25mm的漆包線，每個線圈匝數(shù)為4600匝，線圈安裝在永磁鐵芯的頂部，鐵心采用矩形永久磁鐵3、4，將其最短的一邊緊靠軌腰，長邊垂直于鋼軌，且異極向上，線圈1和2的兩個同名端相串聯(lián)，另兩個同名端引出線6為輸出信號線接至圖3的端子11、12，當車輪在踏面經(jīng)過時，在氣隙最大距離10mm的最不利條件下，11和12端可以得到兩個接近于正弦波的交流信號。鋼軌電流在兩個線圈中造成的同相干擾由于同名端串聯(lián)而被抵消。加裝圖3所示的抗干擾交流恒輸出印刷電路板，電容12為吸收由鎬頭撞擊鋼軌及車輪蛇形運動造成的信號干擾。壓敏電阻14，真空放電管15，扼流圈16和對頂穩(wěn)壓管17構(gòu)成過壓吸收電路。它可以對高速時的高電壓及鋼軌中雷電流造成的過壓進行吸收，還可保證交流峰←峰值恒輸出，無論低速和高速，端子18、19的輸出信號基本保持在5V±2V的范圍內(nèi)，如沒有這一電路，在車輪速度在2～105Km／n時輸出開路峰－峰電壓幅度為3～150V，相差50倍，若把這些元件放在接收電路端，這樣高的脈沖電壓在長數(shù)公里的電纜通道中會成為別的信號干擾源影響其它電路。對于適用于經(jīng)常低速行駛的區(qū)段，將電路的輸入端子20、21接至圖3的輸出端子18、19。以2Km速度為例，經(jīng)過元件22、23、24、25、26、27、28、29組成的倍壓整流電路，在輸出端子30、31處可得到單峰值4V的脈沖信號(10K負載)。穩(wěn)壓管29用于削去速度較高時的峰值電壓。試用證明這是一種既可抗鋼軌電流及鋼軌振動干擾又可保證輸出基本恒定的永磁傳感器。工作穩(wěn)定可靠，不受外界干擾，接收電路不誤動作。權(quán)利要求1.一種適用于鐵路信號系統(tǒng)的自動控制裝置；由線圈、永久磁鐵、環(huán)氧樹脂填充物、引出線、抗干擾恒輸出印刷板、外殼、底座組成，其特征在于采用兩塊矩形永久磁鐵，短邊靠近軌腰，異極向上；兩個線圈(1)和(2)是安裝在永久磁鐵的頂部，同名端相連，呈串聯(lián)狀態(tài)，線圈的輸出接至抗干擾恒輸出印刷電路板的輸入端，信號的輸出經(jīng)抗干擾交流恒輸出印刷電路板或直流恒輸出電路板送出。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抗干擾恒輸出永磁傳感器是線圈(1)和(2)的線徑采用直徑為0.15～0.3mm的漆包線，其中0.17～0.25mm為最佳值，每個線圈匝數(shù)為4600匝。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抗干擾恒輸出永磁傳感器，其特征是抗干擾恒輸出印刷電路板(7)由電容(13)、壓敏電阻(14)、真空放電管(15)、扼流圈(16)、對頂穩(wěn)壓管(17)、電容(22、23、24、25)、二極管(26、27、28、29)、穩(wěn)壓管(30)組成。其中電容(13)的最佳電容值是2～20μf。專利摘要本技術適用于鐵路信號系統(tǒng)的自動控制裝置，由二線圈及永久磁鐵、環(huán)氧樹脂填充物、引出線、抗干擾恒輸出印刷板、外殼、底座等組成。目的是提供一種既可抗鋼軌電流和鋼軌振動的干擾，又可保證輸出基本恒定的裝置。文檔編號B61K9/00GK2030962SQ8820277公開日1989年1月18日 申請日期1988年4月12日 優(yōu)先權(quán)日1988年4月12日專利技術者姚猛 申請人:天津鐵路工程學校實習工廠本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術保護點】
一種適用于鐵路信號系統(tǒng)的自動控制裝置；由線圈、永久磁鐵、環(huán)氧樹脂填充物、引出線、抗干擾恒輸出印刷板、外殼、底座組成，其特征在于采用兩塊矩形永久磁鐵，短邊靠近軌腰，異極向上；兩個線圈（１）和（２）是安裝在永久磁鐵的頂部，同名端相連，呈串聯(lián)狀態(tài)，線圈的輸出接至抗干擾恒輸出印刷電路板的輸入端，信號的輸出經(jīng)抗干擾交流恒輸出印刷電路板或直流恒輸出電路板送出。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：姚猛，
申請(專利權(quán))人：天津鐵路工程學校實習工廠，
類型：實用新型
國別省市：12[中國|天津]