一種玻璃料倉下料裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術涉及一種玻璃料倉下料裝置，包括提升機、設置在提升機底部的進料口、設置在提升機頂部的刮斗、與刮斗相連的下料通道以及與下料通道末端相接的料倉，所述下料通道底部包括基板、覆蓋并固定在基板上的耐磨板以及固定在耐磨板上的耐磨件。通過在下料通道底部設置耐磨板，增強了下料通道本身的耐磨性；設置耐磨件，一方面進一步增強下料通道的耐磨性，另一方面，用于緩沖碎玻璃與下料通道之間的沖擊力，有效降低磨損程度。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及玻璃生產領域，特別涉及一種玻璃料倉下料裝置。
技術介紹
現有技術中的玻璃料倉下料通道經過玻璃碎長時間的磨損，底板較易出現多處磨穿的漏洞。開機運行下料裝置時，玻璃碎和粉塵就會從此通道下面漏出，漏出的玻璃碎四處飛濺，容易砸傷過往的人員，并且漏下的粉塵四處飄散，給廠區和車間帶來了環境的污染，同時還增加了清潔勞動力。另一方面，底板磨損的漏洞阻擋玻璃碎也是造成提升機堵塞的主要原因之一。
技術實現思路
本技術所要解決的技術問題是，針對現有技術中玻璃料倉下料裝置中的下料通道易磨損等缺陷，提供一種具有加固下料通道的玻璃料倉下料裝置。本技術為解決其技術問題所采用的技術方案是:提供一種玻璃料倉下料裝置，包括提升機、設置在提升機底部的進料口、設置在提升機頂部的刮斗、與刮斗相連的下料通道以及與下料通道末端相接的料倉，所述下料通道底部包括基板、覆蓋并固定在所述基板上的耐磨板以及固定在所述耐磨板上的耐磨件。在本技術提供的玻璃料倉下料裝置中，所述耐磨件呈條狀，垂直于所述下料通道兩側壁并均勻分布在所述耐磨板上。在本技術提供的玻璃料倉下料裝置中，所述耐磨件由金屬材料制成。在本技術提供的玻璃料倉下料裝置中，所述下料通道上方具有一開口，所述開口處覆蓋固定一用于目視化監控所述下料通道底部磨損度的透明板。在本技術提供的玻璃料倉下料裝置中，所述透明板由有機玻璃制成。在本技術提供的玻璃料倉下料裝置中，所述下料通道兩側分別固定有用于方便維護所述下料通道的階梯。在本技術提供的玻璃料倉下料裝置中，所述階梯外側固定有防護欄。在本技術提供的玻璃料倉下料裝置中，所述階梯底部設有支撐桿。在本技術提供的玻璃料倉下料裝置中，所述基板由金屬材料制成。在本技術提供的玻璃料倉下料裝置中，所述耐磨板為錳鋼板。實施本技術提供的玻璃料倉下料裝置，可以達到以下有益效果:通過在下料通道底部設置耐磨板和耐磨件，增強了下料通道本身的耐磨性；而設置耐磨件件，一方面增強了下料通道的耐磨性；另一方面，可以緩沖碎玻璃與下料通道之間的沖擊力，將磨損降到最小。【附圖說明】下面將結合附圖及實施例對本技術作進一步說明，附圖中:圖1為本技術提供的玻璃料倉下料裝置表殼的整體結構示意圖；圖2為本技術提供的玻璃料倉下料裝置中下料通道的剖面結構示意圖；圖3為圖1中A-A剖面結構示意圖。【具體實施方式】為解決現有技術中玻璃料倉下料裝置中的下料通道易磨損，危害工作人員安全及環境等缺陷，本技術的創新點在于提供一種加固的下料通道，通過在現有下料通道底部的基板上加設耐磨板及耐磨件，以增強下料通道的耐磨性，同時通過設置耐磨件用于降低下料速度，緩沖碎玻璃與下料通道之間的沖擊力，有效降低下料通道的磨損。為了使本技術的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本技術進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅用以解釋本技術，并不用于限定本技術。圖1為本技術提供的玻璃料倉下料裝置的整體結構示意圖，如圖1所示，本技術提供的玻璃料倉下料裝置，包括豎直設置的提升機1、設置在提升機I底部的進料口2、設置在提升機I頂部的刮斗3、與刮斗3傾斜相連的下料通道4、以及與下料通道4末端相接并豎直設置的料倉5。圖2為本技術提供的玻璃料倉下料裝置中下料通道的剖面結構示意圖，具體為沿下料通道長度方向的剖面圖；圖3為下料通道的橫截面結構示意圖，即沿下料通道寬度方向的截面結構示意。如圖2和圖3所示，下料通道4底部包括基板41，覆蓋并固定在基板41上的耐磨板42以及固定在耐磨板42上的耐磨件43，通過耐磨板42和耐磨件43的設置，解決了現有技術中下料通道底部僅設置鐵板易磨損的問題。如圖3所示，下料通道4的橫截面呈開口的矩形，其開口位于下料通道4的上方，且開口上方覆蓋固定有透明板44，用以代替現有技術中下料通道上方覆蓋的鐵板。本實施例中采用透明板44代替鐵板可實現方便觀察下料通道4底部是否漏料，實現目視化監控，及時監控下料通道4底部的磨損程度，并采取相應的修復措施，以免影響安全及下料效率，有效地控制了下料通道4的磨損程度；同時，還可便于觀察料倉5里的玻璃碎是否已接近下料通道4，解決了因看不到料倉5已滿從而堵塞提升機I的問題。本技術提供的下料通道4底部的基板41由金屬材料制成，可以是鐵板、鋼板等；耐磨板42為錳鋼板。耐磨件43呈條狀，垂直于下料通道4兩側壁并均勻分布在耐磨板42上，一方面，用于增強下料通道4的耐磨性；另一方面，由于下料通道4傾斜朝向地面設置，碎玻璃在下滑過程中會產生一個加速度，而通過設置耐磨件43可有效減緩碎玻璃的下滑速度，緩沖碎玻璃與下料通道4之間的沖擊力，降低下料通道4的磨損；優選地，耐磨件43為抗磨鋼條，其直徑為l-5cm，當然耐磨件43的形狀及材質也并不局限于此，也可由其他金屬材質制成。耐磨板42和耐磨件43均通過焊接的方式相互固定連接，當然也可采用膠粘、螺接等方式連接。透明板44由有機玻璃制成，通過粘合劑固定在下料通道4的開口處，當然透明板44也可為透明鋼板等。當然為進一步加強下料通道4的耐磨性，在下料通道4的兩側板上也可分別固定耐磨板42和/或耐磨件43，進一步提高下料通道4的使用壽命。同時，對下料通道4的表面設置防護層(圖未示)，防止耐磨板42及耐磨件43被氧化后更易磨損，優選地，該防護層是通過噴漆后形成的。進一步地，由于下料通道4與地面之間的高度差較大，不利于維護，本技術提供的玻璃料倉下料裝置中還包括用于攀爬的階梯和防護欄(圖未示)。下料通道4兩側沿其長度方向分別設置有階梯，階梯一側與下料通道4固定，另一側與防護欄固定連接，用以解決高空作業維修困難的問題，并保證維修人員的安全。為加強階梯的支撐力度，在階梯底部加設有與地面垂直相接的支撐件(圖未示)，使得階梯和下料通道4更加穩固。綜上所述，本技術提供的玻璃料倉下料裝置，通過在下料通道4底部設置耐磨板42，增強了下料通道4本身的耐磨性；設置耐磨件43 —方面進一步增強下料通道4的耐磨性，另一方面，用于緩沖碎玻璃與下料通道4之間的沖擊力，將磨損降到最低程度；同時將下料通道4上方的鐵板替換為透明板44，實現下料通道4的目視化監控，有效控制了下料通道4底部的磨損程度，防止因下料通道4底部磨損影響工作環境的清潔和安全等；同時，還可便于觀察料倉5里的玻璃碎是否已接近下料通道4，解決了看不到料倉5已滿從而堵塞提升機I的問題。除此之外，本技術提供的玻璃料倉下料裝置還在下料通道4兩側設置有階梯和防護欄，解決了因下料通道4與地面之間的高度差，實現高空維護的目的。以上結合附圖對本技術的實施例進行了描述，但是本技術并不局限于上述的【具體實施方式】，上述的【具體實施方式】僅僅是示意性的，而不是限制性的，本領域的普通技術人員在本技術的啟示下，在不脫離本技術宗旨和權利要求所保護的范圍情況下，還可做出很多形式，這些均屬于本技術的保護之內。【主權項】1.一種玻璃料倉下料裝置，包括提升機(I)、設置在所述提升機(I)底部的進料口(2)、設置在所述提升機⑴頂部的刮斗(3)、與所述刮斗(3)相連的下料通道⑷以及與所述下料通道(4)本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種玻璃料倉下料裝置，包括提升機(1)、設置在所述提升機(1)底部的進料口(2)、設置在所述提升機(1)頂部的刮斗(3)、與所述刮斗(3)相連的下料通道(4)以及與所述下料通道(4)末端相接的料倉(5)，其特征在于，所述下料通道(4)底部包括基板(41)、覆蓋并固定在所述基板(41)上的耐磨板(42)以及固定在所述耐磨板(42)上的耐磨件(43)。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：李圣根，
申請(專利權)人：深圳奔迅汽車玻璃有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44