本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種水冷式電機(jī)輔助控制管路結(jié)構(gòu)，尤其是一種應(yīng)用于水冷式電機(jī)領(lǐng)域的水冷式電機(jī)輔助控制管路結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型專利技術(shù)提供一種可以使任意一路進(jìn)水能及時(shí)可靠到達(dá)任意一臺(tái)電機(jī)冷卻系統(tǒng)和減少冷卻水消耗量的水冷式電機(jī)輔助控制管路結(jié)構(gòu)。包括電機(jī)冷卻系統(tǒng)，進(jìn)水閥門，出水閥門，所述進(jìn)水閥門與電機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻水進(jìn)口連接，所述出水閥門與電機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻水出口連接，還包括進(jìn)水聯(lián)絡(luò)閥門，相鄰兩個(gè)電機(jī)冷卻系統(tǒng)的進(jìn)水閥門之間連接。保障冷卻系統(tǒng)的工作正常，縮短設(shè)備停機(jī)時(shí)間，減小停機(jī)損失，并能給檢修工人提供充足的檢修時(shí)間，保證檢修質(zhì)量和人身安全，降低了生產(chǎn)成本、提高了設(shè)備的生產(chǎn)效率、保障了設(shè)備的安全可靠運(yùn)行。（*該技術(shù)在2024年保護(hù)過期，可自由使用*）
【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】
本技術(shù)涉及一種水冷式電機(jī)輔助控制管路結(jié)構(gòu)，尤其是一種應(yīng)用于水冷式電機(jī)領(lǐng)域的水冷式電機(jī)輔助控制管路結(jié)構(gòu)。
技術(shù)介紹
水冷式電機(jī)是全封閉的結(jié)構(gòu)，定子上部的冷卻系統(tǒng)裝有2個(gè)鋼件水箱體，每個(gè)水箱體兩端分別和十幾根特制的軋有散熱片的冷卻散熱管固定在一起，由進(jìn)水閥門向水箱體通入水溫低于30°C的冷卻水，再通過冷卻散熱管流向出水閥門，形成一個(gè)完整的冷卻系統(tǒng)。當(dāng)電機(jī)工作時(shí)，轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)，使熱空氣旋轉(zhuǎn)到上部時(shí)，其熱量被冷卻散熱管中不斷流動(dòng)的冷卻水帶走，熱氣體冷卻后又旋轉(zhuǎn)到下部，而使轉(zhuǎn)子和定子冷卻，它是利用冷卻介質(zhì)(水)傳導(dǎo)氣體中的熱量，由氣體循環(huán)流動(dòng)而間接冷卻轉(zhuǎn)子、定子的原理制成的一種新型電機(jī)。水冷式電機(jī)能否正常工作直接影響著生產(chǎn)的順利進(jìn)行，所以水冷式電機(jī)能否節(jié)能高效的降溫是生產(chǎn)順利進(jìn)行的必要條件。當(dāng)前的水冷式電機(jī)冷卻系統(tǒng)存在以下問題:一、現(xiàn)有水冷式電機(jī)進(jìn)水閥門在操作時(shí)經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)機(jī)械故障，導(dǎo)致該路閥門打不開，不能向電機(jī)提供冷卻水，此時(shí)需通知檢修人員來處理，在找人期間和檢修人員處理期間電機(jī)就不能工作，必將影響生產(chǎn)。二、水冷式電機(jī)冷卻系統(tǒng)的控制方式不能滿足高效率、高連續(xù)性生產(chǎn)設(shè)備的需求，現(xiàn)有水冷式電機(jī)都是一個(gè)進(jìn)水閥門控制一臺(tái)電機(jī)的冷卻系統(tǒng)，采用--對應(yīng)的方式控制，如果某一個(gè)進(jìn)水閥門出現(xiàn)故障，將會(huì)造成此臺(tái)電機(jī)不能開啟，嚴(yán)重威脅機(jī)組的安全可靠運(yùn)行，對生產(chǎn)影響較大。三、由于水冷式電機(jī)冷卻系統(tǒng)的控制方式是--對應(yīng)的關(guān)系，每次出現(xiàn)故障檢修工人為盡快恢復(fù)生產(chǎn)都是以最快的速度處理故障，匆忙的檢修經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)考慮不周到的時(shí)候，這樣對檢修質(zhì)量和人身安全都不能可靠的得到保障。四、由于水冷式電機(jī)冷卻系統(tǒng)的控制方式是--對應(yīng)的關(guān)系，造成冷卻水浪費(fèi)大，能源損失嚴(yán)重。因此現(xiàn)有技術(shù)中還沒有一種可以使任意一路進(jìn)水能及時(shí)可靠到達(dá)任意一臺(tái)電機(jī)冷卻系統(tǒng)和減少冷卻水消耗量的水冷式電機(jī)輔助控制管路結(jié)構(gòu)。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)所要解決的技術(shù)問題是提供一種可以使任意一路進(jìn)水能及時(shí)可靠到達(dá)任意一臺(tái)電機(jī)冷卻系統(tǒng)和減少冷卻水消耗量的水冷式電機(jī)輔助控制管路結(jié)構(gòu)。。為解決上述技術(shù)問題本技術(shù)采用的水冷式電機(jī)輔助控制管路結(jié)構(gòu)，包括兩個(gè)以上的電機(jī)冷卻系統(tǒng)，兩個(gè)以上的進(jìn)水閥門，和兩個(gè)以上的出水閥門，所述進(jìn)水閥門與電機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻水進(jìn)口連接，所述出水閥門與電機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻水出口連接，還包括進(jìn)水聯(lián)絡(luò)閥門，所述相鄰兩個(gè)電機(jī)冷卻系統(tǒng)的進(jìn)水閥門之間通過兩個(gè)以上串聯(lián)的進(jìn)水聯(lián)絡(luò)閥門連接。進(jìn)一步的是，還包出水聯(lián)絡(luò)閥門，所述相鄰兩個(gè)電機(jī)冷卻系統(tǒng)的出水閥門之間通過兩個(gè)以上串聯(lián)的出水聯(lián)絡(luò)閥門連接。進(jìn)一步的是，所述同一電機(jī)冷卻系統(tǒng)的進(jìn)水聯(lián)絡(luò)閥門和出水聯(lián)絡(luò)閥門連接。進(jìn)一步的是，在所述進(jìn)水閥門遠(yuǎn)離電機(jī)冷卻系統(tǒng)的一端還設(shè)置有故障檢修閥門，所述故障檢修閥門與進(jìn)水閥門連接。本技術(shù)的有益效果是:優(yōu)化水冷式電機(jī)輔助控制管路結(jié)構(gòu)，保障冷卻系統(tǒng)的工作正常，實(shí)現(xiàn)設(shè)備事故情況下冷卻水能快速、可靠的到達(dá)每一臺(tái)水冷式電機(jī)的冷卻系統(tǒng)，縮短設(shè)備停機(jī)時(shí)間，減小停機(jī)損失，并能給檢修工人提供充足的檢修時(shí)間，保證檢修質(zhì)量和人身安全，經(jīng)過優(yōu)化的水冷式電機(jī)輔助控制管路結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)了僅用一臺(tái)電機(jī)消耗的冷卻水，就能保證多臺(tái)電機(jī)達(dá)到良好冷卻效果的節(jié)能運(yùn)行方式。降低了生產(chǎn)成本、提高了設(shè)備的生產(chǎn)效率、保障了設(shè)備的安全可靠運(yùn)行。【附圖說明】圖1是本技術(shù)的管路結(jié)構(gòu)示意圖；圖中零部件、部位及編號:故障檢修閥門1、一號電機(jī)冷卻系統(tǒng)2、二號電機(jī)冷卻系統(tǒng)3、三號電機(jī)冷卻系統(tǒng)4、四號電機(jī)冷卻系統(tǒng)5、一號進(jìn)水聯(lián)絡(luò)閥門6、二號進(jìn)水聯(lián)絡(luò)閥門7、三號進(jìn)水聯(lián)絡(luò)閥門8、四號進(jìn)水聯(lián)絡(luò)閥門9、五號進(jìn)水聯(lián)絡(luò)閥門10、六號進(jìn)水聯(lián)絡(luò)閥門11、一號出水聯(lián)絡(luò)閥門12、進(jìn)水閥門13、三號出水聯(lián)絡(luò)閥門14、出水閥門15。【具體實(shí)施方式】下面結(jié)合附圖對本技術(shù)作進(jìn)一步說明。本技術(shù)的水冷式電機(jī)輔助控制管路結(jié)構(gòu)，包括兩個(gè)以上的電機(jī)冷卻系統(tǒng)，兩個(gè)以上的進(jìn)水閥門13，和兩個(gè)以上的出水閥門15，所述進(jìn)水閥門13與電機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻水進(jìn)口連接，所述出水閥門15與電機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻水出口連接，還包括進(jìn)水聯(lián)絡(luò)閥門，所述相鄰兩個(gè)電機(jī)冷卻系統(tǒng)的進(jìn)水閥門13之間通過兩個(gè)以上串聯(lián)的進(jìn)水聯(lián)絡(luò)閥門連接。這樣的設(shè)置使的其中進(jìn)水閥門13故障或需要檢修的電機(jī)冷卻系統(tǒng)可以從其它正常工作的電機(jī)冷卻系統(tǒng)的進(jìn)水閥門13處引入冷卻水，此時(shí)冷卻水從正常工作的進(jìn)水閥門13進(jìn)入管路系統(tǒng)，再通過聯(lián)絡(luò)閥門流到相鄰的電機(jī)冷卻系統(tǒng)的進(jìn)口處。還包出水聯(lián)絡(luò)閥門，所述相鄰兩個(gè)電機(jī)冷卻系統(tǒng)的出水閥門15之間通過兩個(gè)以上串聯(lián)的出水聯(lián)絡(luò)閥門連接。出水聯(lián)絡(luò)閥門使電機(jī)冷卻系統(tǒng)排出的水可以通過其它電機(jī)冷卻系統(tǒng)的出水閥門15流出。所述同一電機(jī)冷卻系統(tǒng)的進(jìn)水聯(lián)絡(luò)閥門和出水聯(lián)絡(luò)閥門連接。這樣的設(shè)置可以使兩個(gè)以上的電機(jī)冷卻系統(tǒng)形成串聯(lián)的形式，使多臺(tái)電機(jī)冷卻系統(tǒng)只需消耗一臺(tái)電機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻水量即可以實(shí)現(xiàn)冷卻。在所述進(jìn)水閥門13遠(yuǎn)離電機(jī)冷卻系統(tǒng)的一端還設(shè)置有故障檢修閥門1，所述故障檢修閥門I與進(jìn)水閥門13連接。故障檢修閥門I用于在系統(tǒng)出現(xiàn)故障需要檢修時(shí)關(guān)閉系統(tǒng)進(jìn)水，為檢修提供方便。實(shí)施例:以四臺(tái)水冷式電機(jī)分別拖動(dòng)四臺(tái)水泵構(gòu)成的供水機(jī)組為例進(jìn)行說明，每一臺(tái)水冷式電機(jī)冷卻系統(tǒng)有一個(gè)進(jìn)水閥門13當(dāng)前第1頁1 2 本文檔來自技高網(wǎng)...
【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
水冷式電機(jī)輔助控制管路結(jié)構(gòu)，包括兩個(gè)以上的電機(jī)冷卻系統(tǒng)，兩個(gè)以上的進(jìn)水閥門(13)，和兩個(gè)以上的出水閥門(15)，所述進(jìn)水閥門(13)與電機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻水進(jìn)口連接，所述出水閥門(15)與電機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻水出口連接，其特征在于：還包括進(jìn)水聯(lián)絡(luò)閥門，所述相鄰兩個(gè)電機(jī)冷卻系統(tǒng)的進(jìn)水閥門(13)之間通過兩個(gè)以上串聯(lián)的進(jìn)水聯(lián)絡(luò)閥門連接。
【技術(shù)特征摘要】
【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：李海，
申請(專利權(quán))人：攀鋼集團(tuán)攀枝花鋼釩有限公司，
類型：新型
國別省市：四川;51
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