一種感應電爐廢鋼連續預熱加料裝置制造方法及圖紙

本實用新型專利技術公開了一種感應電爐廢鋼連續預熱加料裝置，包括水平設置懸掛在機架(9)上的振動給料機(4)，振動給料機(4)的后部上端，垂直設置有振動料斗(3)，振動料斗(3)通過減振器(3b)與固定在機架(9)上端面(D)的固定斗(2)相連接，固定斗(2)上端設置有上蓋(1)和導氣口(1a)。在振動給料機(4)的給料槽(4c)中，設置有距槽底一定高度的送料孔板(4d)，振動給料機(4)的前部下端設置有出料口(4e)，出料口(4e)下端與爐蓋(5)用楔塊連成一體，爐蓋(5)上設置有觀察孔(5a)。本實用新型專利技術的高溫廢氣(C)從廢鋼層(B)上、下水平穿透廢鋼(B)通過振動給料機(4)的給料槽(4c)后，再垂直穿透振動料斗(3)和固定斗(2)的廢鋼(B)，從上蓋導氣口(1a)抽出，完成與整個廢鋼(B)的熱交換。該方法使高溫廢氣穿透廢鋼(B)的接觸面積和預熱溫度遠高于只有廢鋼表面預熱的系統。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于冶金
，涉及一種傳統感應電爐廢鋼連續預熱加料裝置。
技術介紹
《中國鑄造協會》在“中國鑄造業現狀、任務與發展趨勢”一文中指出，我國鑄造業當前存在的主要問題是:鑄造企業的平均規模太小，專業化程度不高；鑄造生產的技術和裝備差，自主創新能力弱；鑄造品質不高；環境污染嚴重；能源和原材料消耗高等，距鑄造強國，我們的差距還不小。……同時特別指出:鑄造行業“十二五”要大幅降低鑄造能源消耗，30%企業達到發達國家水平，鑄造企業的固廢、液廢及廢氣排放達到國家標準或地方標準；在“十一五”基礎上，單位產量能耗降低20%，單位產量排污降低15%。綜上所述，我國鑄造行業的諸多現實無不說明:電爐性能與實況執行的落差，表面現象與本質根源的脫節，原發創意與落實能力的缺乏。隨著我國電力供應狀況的改善和對鑄件品質要求的提高，在鑄造生產中愈來愈多地采用感應電爐進行熔煉，感應電爐常常是鑄造車間的建設和技術改造中優先考慮選用的設備。采用感應電爐是今后熔煉技術發展的方向。然而，遍布我國中小城市，特別是縣及以下的鄉(鎮)擁有大量的中小型鑄造企業，這些企業存在的問題更多更嚴重，其中能耗高污染重是重中之重。針對感應電爐存在的問題，雖然很多企業或相關單位都在研究解決之辦法，但至今還沒有得到有效的突破。節能、環保、降本、增效是感應電爐使用者，尤其是占絕大多數的中小企業的急切期盼。廢鋼連續預熱加料技術已在大噸位的電弧爐上使用，雖然仍存在不足之處，但業已取得較好的效果，而在小噸位(I?5噸)的感應電爐上,應用廢鋼連續預熱加料技術的難度更大，現在，還未見使用的報道。
技術實現思路
本技術目的在于提供一種、著眼節能、環保、降本、增效的原創性開發和推廣——一種感應電爐廢鋼連續預熱加料裝置。本技術通過如下技術方案實現:一種感應電爐廢鋼連續預熱加料裝置，包括水平設置，通過減振器懸掛在機架上的振動給料機，所述振動給料機的后部上端，垂直設置有振動料斗，所述振動料斗通過減振器與懸掛于固定在機架上端面的固定斗(料倉)下端面相連接，固定斗上端設置有上蓋和導氣口，其特征在于:振動給料機的給料槽內，設置有距槽底一定高度的送料孔板，經合理配料符合尺寸要求的廢鋼在送料孔板上端，沿槽體方向作周期直線往復運動，實現均勻、定量加料到爐內，高溫廢氣從廢鋼上、下水平穿透廢鋼，通過振動給料機后，再垂直穿透振動料斗和固定斗內的廢鋼，從上蓋導氣口抽出，完成與整個廢鋼的熱交換，該方法使高溫廢氣穿透廢鋼的接觸面積和預熱溫度遠高于只有廢鋼表面預熱的系統，同時，由于廢氣穿透整個廢鋼的面積加大，廢氣中的較大顆粒物都降落到給料槽上，又隨廢鋼進到爐內，因此，大量減少了對外粉塵的排放。振動給料機前部下端設置有出料口，所述出料口下端與爐蓋用楔塊連接，爐蓋上設置有觀察孔，可隨時觀察爐內的熔煉情況或搗料，其特征在于:在熔煉過程中，爐蓋是始終蓋在爐口上的，只有在加料時，爐蓋與振動給料機一起，經升降油缸的推動，隨機架整體上升離開爐口上端10mm，加料完成后，升降油缸下降，便隨之下降10mm，蓋上爐蓋，封閉熔煉，不僅可避免爐蓋與爐口上端面因振動而碰撞，又可減少廢氣的散失，從而達到廢鋼連續預熱、減少熔化時間，提高電爐運轉率，減少爐蓋開啟時間，加強保溫，優化熔煉工藝之目的。機架坐落在移動臺車上，移動臺車在軌道上由平移油缸控制，與廢鋼連續預熱加料裝置，整體相對電爐作前后移動，以滿足電爐出爐渣或出鋼水的需要，在移動臺車與機架一起參與振動加料時，移動臺車由夾緊油缸推動夾軌器而被夾緊在軌道上。其特征在于:在熔煉或加料過程中，振動給料機出料口中心與電爐中心，由定位塊始終保持對中的位置。為了防止廢鋼在預熱過程中，冷空氣被吸入或廢氣外漏，在振動料斗與上端的固定斗和下端的振動給料機進料口之間，分別設置有迷宮式機械動密封裝置。采用廢鋼連續預熱加料裝置，可有效改變長期存在的:爐料不處理，人工導裝入爐，敞口熔煉大量散熱等突出問題，從而推動對爐料的科學管理，合理配料，提高感應電爐的生產效率、降低能耗、強化“綠色鑄造”理念具有重要意義。本技術采用全液壓自動和手動兩種控制方式，并為日后計算機在感應電爐的自身作業、故障診斷、爐況監控和澆注車間的過程控制方面的應用奠定基礎。為了解決提高廢鋼預熱溫度與爐蓋、振動給料機和振動料斗不因高溫而損壞的矛盾，上述相關設備不用一般鋼材制造結構復雜、加工不易、維修不便的水冷卻系統，則全部采用耐熱鋼制造。本技術的有益效果是:重在解決能源消耗、勞動強度、健康環保、成本效率等四大問題，其突出之處在于:緊密結合傳統感應電爐熔煉的諸多問題，進行了結構優化設計，可利用廢氣75%?80%預熱廢鋼，使廢鋼入爐前的預熱溫度達到700?800°C ;營造并滿足市場需求，解決行業性廣泛的成本困境；契合國家關于企業轉型的政策，創建制造企業新產品高效益，加快國內傳統感應電爐鑄造行業革新的轉型擴張，改變我國鑄造行業的落后面貌。【附圖說明】圖1是本技術實施例的結構示意圖；圖2是圖1中K向的局部視圖；圖3是圖1中M(3C)部分的放大圖圖4是振動給料機送料孔板的結構示意圖；圖5是圖4中的A向視圖；圖中，件I為上蓋，件Ia為導氣口，件2是固定斗(料倉)，件3是振動料斗，件3a是上動密封裝置，件3b是振動料斗減振器，件3c為下動密封裝置，件3Cl是上圓筒，件3c2是下圓筒，件3c3是柔性橡膠密封套，件3d為振動料斗用振動電機(I臺)，件4是振動給料機，件4a是振動給料機進料口，件4b是振動給料機減振器，件4c是振動給料機給料槽，件4Cl是給料槽底板，件4d是振動給料機送料孔板，件4屯是支腿，件4d2是鋼管，件4d3是鎖緊密封螺母，件4d4是U型螺栓，件4d5是螺母，件4e是振動給料機出料口，4f是振動給料機用振動電機(2臺)，件5是爐蓋，件5a是觀察孔，件6是軌道，件7是平移油缸，件8是移動臺車，件8a是加料定位塊，件8b是熔煉定位塊，件9是機架，件9a和9b是懸掛振動給料機的槽鋼，件10是升降油缸，件11是夾緊油缸，件12是平移油缸后支座，件13是平移油缸前耳板。圖中，A為電爐，B為廢鋼，C為上抽的廢氣，D為機架(9)的上端面，E為機架(9)的下端面。【具體實施方式】下面結合附圖對本技術的具體實施例作進一當前第1頁1 2 本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種感應電爐廢鋼連續預熱加料裝置，包括水平設置，通過4個減振器(4b)懸掛在機架(9a)和(9b)上的振動給料機(4)，所述振動給料機(4)的后部上端，垂直設置有振動料斗(3)，所述振動料斗(3)通過6個減振器(3b)與固定在機架(9)上端面(D)的固定斗(料倉)(2)相連接，所述固定斗(2)上端設置有上蓋(1)和導氣口(1a)，其特征在于：所述廢鋼連續預熱加料裝置的機架(9)坐落在移動臺車(8)上，所述移動臺車(8)在軌道(6)上由平移油缸(7)控制，與廢鋼連續預熱加料裝置可整體相對電爐(A)前后移動，在移動臺車(8)與機架(9)一起參與振動加料時，所述移動臺車(8)將由夾緊油缸(11)推動夾軌器(8c)而被夾緊在軌道(6)上。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：張杰民，薛玉霞，余曉軍，王玉燕，趙兵，苗德朝，
申請(專利權)人：許昌中煤機械制造有限公司，
類型：新型
國別省市：河南;41