一種用于可逆配倉帶式輸送機的封塵系統技術方案

一種用于可逆配倉帶式輸送機的封塵系統，所述用于可逆配倉帶式輸送機的封塵系統由可逆配倉帶式輸送機本體、輸送機導軌、輸送機密封導料槽、封塵膠帶、封塵膠帶導向滾筒、封塵膠帶拉緊裝置、封塵膠帶托輥和輸送機下部密封板構成，解決了礦倉上或轉運站內使用的可逆配倉帶式輸送機產生粉塵多，現場環境污染嚴重的問題，實現了簡化設備結構、降低投資目的,得到了良好的封塵抑塵效果。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術屬于除塵封塵系統領域，具體涉及一種用來輸送散裝物料的可逆配倉帶式輸送機用封塵系統，尤其適用于礦倉上或轉運站內。
技術介紹
在散裝物料轉運領域的礦倉上或轉運站內輸送散裝物料時常采用帶式輸送機，而在卸料或轉運過程中，散裝物料的粉塵會被揚起，從而造成環境污染、影響工作場所衛生和集控遠程監控系統的可視度、危害職工的身體健康，甚至可能引起爆炸或發生火災事故。因此，對物料運輸系統粉塵污染問題進行治理十分重要。針對此問題，有業內人士做了一些技術嘗試，如:對礦倉內進行負壓抽風集塵處理、輸送帶全長布置通風槽進行密封除塵、水霧抑塵等，但現有除塵設備所存在的系統投資多、結構復雜、除塵效果不理想、使用安裝不便等問題，至今尚未得到有效解決。在使用可逆配倉帶式輸送機的場合，因其移動和可逆運轉的特性，使此問題更為突出，在防塵實踐中，環保工作者又探索出若干種治理揚塵的方法，如:傘型罩、大密閉室、礦槽內抽風、輸送機上定點抽風、移動式通風裝置等等。這些方法都有一定的防塵效果，但也不同程度地存在著某些局限性。鑒于此，我們在總結分析的基礎上，研制出可逆配倉帶式輸送機用封塵系統。
技術實現思路
本技術的目的是解決礦倉上或轉運站內使用的可逆配倉帶式輸送機產生粉塵多，現場環境污染嚴重的問題，實現簡化設備結構、降低投資、得到良好的封塵抑塵效果之目的。本技術解決其技術問題所采用的技術方案是:本技術提供一種用于可逆配倉帶式輸送機的封塵系統，所述用于可逆配倉帶式輸送機的封塵系統由受料溜槽、輸送機密封導料槽、密封式機頭機尾卸料溜槽、輸送機下部密封板、封塵帶、封塵帶導向機構和封塵帶拉緊裝置構成。此封塵系統與可逆配倉帶式輸送機本體配套安裝，可逆配倉帶式輸送機本體由輸送機機架、輸送機膠帶、輸送機驅動裝置、頭部滾筒、改向滾筒、拉緊裝置、膠帶支撐托輥、行走驅動裝置和行走滾輪等組成。所述封塵帶覆蓋可逆配倉帶式輸送機本體的全長及其移動行程的全部區域。所述輸送機密封導料槽由輸送機導料槽和封塵帶托輥組成。所述輸送機下部密封板包括輸送機下部密封板和輸送機下部密封擋簾。所述封塵帶導向機構由封塵帶導向滾筒和封塵帶導向滾筒安裝架組成。所述封塵帶由兩段組成，每段膠帶的一端與受料溜槽處的固定物連接，另一端與封塵帶拉緊裝置連接。所述封塵帶拉緊裝置布置于可逆配倉帶式輸送機移動行程的兩端。所述封塵帶可采用膠帶、帆布及其他柔性材料制成。應用可逆配倉帶式輸送機進行封塵的區域可被分為四部分:輸送機上部受料區域、機頭機尾卸料區域、建筑物上用于受料的孔洞(輸送機所在區域除外)和建筑物上位于輸送機下方的孔洞。與之相對應，輸送機上部受料區域產生的粉塵被受料溜槽、輸送機膠帶、輸送機密封導料槽和上部封塵帶形成的密封腔體封閉；機頭機尾卸料區域產生的粉塵被密封式機頭機尾卸料溜槽封閉；建筑物上位于輸送機區域以外受料孔洞下方的粉塵被封塵帶封閉；建筑物上位于輸送機下方的孔洞被輸送機下部密封板封閉。封塵系統的個各部分緊密結合，防止任意位置的粉塵逸出。輸送機導軌平行布置于受料洞口長度方向的兩側，輸送機行走驅動裝置驅動行走滾輪帶動輸送機沿受料洞口長度方向移動，根據實際需要停靠指定位置，封塵區域的四個部分在輸送機移動過程中完成空間上的自動切換。封塵帶隨著輸送機的移動由封塵帶導向機構撩起或蓋落，實現與封塵區域四部分相對應的封塵系統的機構單元實時調整，保證在輸送機移動過程中不產生密封空白區域。封塵帶托輥支撐封塵帶使其不與所輸送物料摩擦接觸，封塵帶拉緊裝置可以通過拉緊力的調節使封塵帶與封塵帶托輥和封塵帶導向滾筒緊密接觸，避免出現封塵帶脫落、下垂等密封失效問題。物料從受料溜槽進入輸送機，在輸送機膠帶、輸送機導料槽、輸送機防溢裙板和上部封塵帶形成的密封腔體內移動至排料溜槽而后進入受料倉或其他受料設備，物料下落揚起的粉塵被封塵帶和輸送機下部密封板封擋不能離開受料洞口到達上層地面，從而實現了封塵抑塵的目的。本技術也可用于不可逆的移動帶式輸送機。本技術的優點在于1.封塵抑塵效果好；2.不增加另外的動力裝置，節省投資。【附圖說明】圖1為本技術的結構示意圖。圖2為圖1的左側視圖。圖中所示1.封塵帶拉緊裝置；2.封塵帶；3.封塵帶下部導向滾筒；4.封塵帶導向滾筒安裝架；5.行走驅動裝置；6.行走滾輪；7.排料溜槽；8.封塵帶上部導向滾筒；9.輸送機膠帶；10.輸送機機架；11.封塵帶托輥；12.受料溜槽；13.輸送機導料槽；14.導料槽防溢裙邊；15.輸送機下部密封板；16.輸送機下部密封擋簾；17.輸送機導軌。【具體實施方式】以下結合附圖和【具體實施方式】對本技術加以說明。如圖1、圖2所示，封塵帶2的一端與受料溜槽12固定，另一端從封塵帶托輥11上方通過，繞過上部封塵帶導向滾筒8外側再繞過封塵帶下部導向滾筒3，最后連接在封塵帶拉緊裝置I上；封塵帶導向滾筒通過封塵帶導向滾筒安裝架4與輸送機機架10固定成一體，封塵帶托棍11也與輸送機機架10固定成一體。設備運行時，物料通過受料溜槽12進入輸送機而后在由封塵帶2、輸送機膠帶9、輸送機導料槽13和導料槽防溢裙邊14形成的密閉空腔內運行至排料溜槽7將物料卸載；卸載激起的物料粉塵由位于輸送機下方的輸送機下部密封板15、輸送機下部密封擋簾16和封塵帶2封擋，使其不能溢出洞口，從而達到封塵之目的。當需要改變卸料點位置時，工作人員控制行走驅動裝置5使與輸送機機架10相連接的各部分沿輸送機導軌17方向移動；卸料洞口可以開設在兩導軌內側的任意位置或全長范圍。輸送機移動時，運行前方的封塵帶2在封塵帶下部導向滾筒3和封塵帶上部導向滾筒8的帶動下被撩起，運行后方的封塵帶2在封塵帶上部導向滾筒8和封塵帶下部導向滾筒3的帶動下被蓋落。輸送機整體的移動和輸送機上物料運行方向的改變不影響密封裝置所覆蓋的密封面積，所以不影響封塵效果。【主權項】1.一種用于可逆配倉帶式輸送機的封塵系統，其特征是:所述用于可逆配倉帶式輸送機的封塵系統由可逆配倉帶式輸送機本體、輸送機導軌、輸送機密封導料槽、封塵膠帶、封塵膠帶導向滾筒、封塵膠帶拉緊裝置、封塵膠帶托輥和輸送機下部密封板構成；封塵膠帶覆蓋可逆配倉帶式輸送機本體的全長及其移動行程的全部區域；封塵膠帶由兩段組成，每段膠帶的一端與入料溜槽或其他固定物連接，另一端與封塵膠帶拉緊裝置連接；封塵膠帶拉緊裝置布置于可逆配倉帶式輸送機行程的兩端；封塵膠帶導向滾筒通過支架與可逆配倉帶式輸送機本體連接為一體；封塵膠帶托輥與可逆配倉帶式輸送機本體連接為一體；輸送機下部密封板在寬度方向覆蓋受料洞口。2.根據權利要求1所述的用于可逆配倉帶式輸送機的封塵系統，其特征是:所述封塵膠帶可采用膠帶、帆布及其他柔性材料制成。【專利摘要】一種用于可逆配倉帶式輸送機的封塵系統，所述用于可逆配倉帶式輸送機的封塵系統由可逆配倉帶式輸送機本體、輸送機導軌、輸送機密封導料槽、封塵膠帶、封塵膠帶導向滾筒、封塵膠帶拉緊裝置、封塵膠帶托輥和輸送機下部密封板構成，解決了礦倉上或轉運站內使用的可逆配倉帶式輸送機產生粉塵多，現場環境污染嚴重的問題，實現了簡化設備結構、降低投資目的,得到了良好的封塵抑塵效果。【IPC分類】B65G45-10【公開號】CN204369006【申請號】CN2014本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種用于可逆配倉帶式輸送機的封塵系統，其特征是：所述用于可逆配倉帶式輸送機的封塵系統由可逆配倉帶式輸送機本體、輸送機導軌、輸送機密封導料槽、封塵膠帶、封塵膠帶導向滾筒、封塵膠帶拉緊裝置、封塵膠帶托輥和輸送機下部密封板構成；封塵膠帶覆蓋可逆配倉帶式輸送機本體的全長及其移動行程的全部區域；封塵膠帶由兩段組成，每段膠帶的一端與入料溜槽或其他固定物連接，另一端與封塵膠帶拉緊裝置連接；封塵膠帶拉緊裝置布置于可逆配倉帶式輸送機行程的兩端；封塵膠帶導向滾筒通過支架與可逆配倉帶式輸送機本體連接為一體；封塵膠帶托輥與可逆配倉帶式輸送機本體連接為一體；輸送機下部密封板在寬度方向覆蓋受料洞口。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：李太友，馮曉峰，母長春，王雪輝，徐風，邵明，楊國峰，王紅敏，
申請(專利權)人：大地工程開發集團有限公司天津分公司，
類型：新型
國別省市：天津;12