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    一種兒童推車制造技術

    技術編號:1156577 閱讀:187 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
    一種兒童推車,包括位于兩側部的側支架、連接在兩側的側支架之間的連接架,其每側的側支架都包括前輪支架、下部與前輪支架的上端部相轉動連接的推桿、上端部與前輪支架的上部相轉動地連接的后輪支架,側支架還包括前部與前輪支架相轉動地連接的座桿、上端部與推桿的下端部相轉動地連接的上連桿、上端部與座桿相轉動地連接的下連桿,上連桿的下端部與座桿的后部相轉動地連接,下連桿的下端部與后輪支架相轉動地連接,推桿、前輪支架、座桿及上連桿構成四連桿機構,前輪支架、座桿、下連桿及后輪支架構成四連桿機構。折疊后,兒童推車能自立,因而折疊后占地面積較小。

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及一種兒童推車.
    技術介紹
    現有技術中的一種兒童推車,已經被越來越多的家庭所接受,外出游玩時通 常會帶上兒童推車,當將兒童推車打開時可以供嬰幼兒坐,以減輕看護者的負 擔。兒童推車能夠折疊以減小體積,而現有技術中有些兒童推車折疊后都是隊 著的,占地面積較大。而行業中,兒童推車折疊后占地面積較小一直是設計人 員追求的目標。
    技術實現思路
    本專利技術要解決的技術問題是提供一種折疊后占地面積較小的兒童推車。為達到上述目的,本專利技術采用的技術方案是 一種兒童推車,包括具有打 開位置與折疊位置的推車車架、前輪組件、后輪組件、設置在所述的推車車架 上的用于將所述的推車車架鎖定于打開位置的鎖定機構,所述的推車車架包括 分別位于兩側部的第一側支架、第二側支架、連接于所述的第一側支架與所述 的第二側支架之間的連接架,所述的連接架可以是能夠橫向折疊并使得第一側 支架與第二側支架相對靠攏的連接架,即兒童推車能夠橫向折疊;也可以是兩 端分別與第一側支架及第二側支架的相應部位相固定連接的多根橫桿,這種結 構使得第一側支架與第二側支架不能相對靠攏,即兒童推車不能橫向折疊,所述的第一側支架包括第一前輪支架、下部與所述的第一前輪支架的上端 部相轉動連接的第一推桿、第一后輪支架;所述的第二側支架包括第二前輪支架、下部與所述的第二前輪支架的上端 部相轉動連接的第二推桿、第二后輪支架;所述的第一后輪支架的上端部與所述的第一前輪支架的上部相轉動地連 接,所述的第一側支架還包括第一座桿,所述的第一座桿的前部與所述的第一前輪支架相轉動地連接;第一上連桿,所述的第一上連桿的上端部與所述的第一推桿的下端部相轉 動地連接,所述的第一上連桿的下端部與所述的第一座桿的后部相轉動地連接, 所述的第一推桿、所述的第一前輪支架、所述的第一座桿及所述的第一上連桿 構成四連桿機構;第一下連桿,所述的第一下連桿的上端部與所述的第一座桿相轉動地連接, 所述的第一下連桿的下端部與所述的第一后輪支架相轉動地連接,所述的第一 前輪支架、所述的第一座桿、所述的第一下連桿及所述的第一后輪支架構成四連桿機構;所述的第二后輪支架的上端部與所述的第二前輪支架的上部相轉動地連接,所述的第二側支架還包括第二座桿,所述的第二座桿的前部與所述的第二前輪支架相轉動地連接; 第二上連桿,所述的第二上連桿的上端部與所述的第二推桿的下端部相轉動地連接,所述的第二上連桿的下端部與所述的第二座桿的后部相轉動地連接,所述的第二推桿、所述的第二前輪支架、所述的第二座桿及所述的第二上連桿構成四連桿機構;第二下連桿,所述的第二下連桿的上端部與所述的第二座桿相轉動地連接, 所述的第二下連桿的下端部與所述的第二后輪支架相轉動地連接,所述的第二 前輪支架、所述的第二座桿、所述的第二下連桿及所迷的第二后輪支架構成四 連桿機構。每個側支架中都有兩個四連桿機構,而這兩個四連桿機構相互關聯, 因而只要將其中一個四連桿機構鎖定便可以將推車車架鎖定。折疊時,先將鎖 定機構解鎖,將兩推桿向前下方推倒,兩上連桿分別帶動兩座桿的后部向上移, 兩座桿再帶動兩下連桿的上部也向上移,從而將兩前輪支架與兩后輪支架之間 的距離拉近.兒童推車能夠橫向折疊為優選,所述的第一前輪支架上沿著所述的第一前 輪支架的長度方向滑動地設置有第一滑套,所述的第二前輪支架上沿著所述的 第二前輪支架的長度方向滑動地設置有第二滑套,所述的連接架包括能夠橫向 折疊的前撐架,所述的前撐架設置于所述的第一滑套、所述的第二滑套、所述 的第一座桿及所述的第二座桿之間為優選.兩滑套可使得推車車架折疊時的干 涉性較小。所述的前撐架設置于所述的第一前輪支架、所述的第二前輪支架、 所述的第一座桿及所述的第二座桿之間也是可以的,只是結構沒有加了滑套的 緊湊,因為避免推牟車架折疊干涉,所述的前撐架與所述的第一座桿及所述的 第二座桿之間的轉動處還要往后,所述的前撐架是由第一桿件、第二桿件相交叉并在交叉處相轉動連接所構 成的,所述的第一桿件的前端部與所述的第一滑套通過第一轉動關節相轉動設 置,所述的第一桿件的后端部與所述的第二座桿的后部通過第四轉動關節相轉動地設置,所述的第二桿件的前端部與所述的第二滑套通過第二轉動關節相轉 動地設置,所述的第二桿件的后端部與所迷的第一座桿的后部通過第三轉動關 節相轉動地設置。所述的連接架包括能夠折疊的后撐架,所述的后撐架設置于所述的第一座 桿的后部、所述的第二座桿的后部、所述的第一后輪支架及所述的第二后輪支 架之間.所述的后撐架是由第三桿件、第四桿件相交叉并在交叉處相轉動連接所構 成的,所述的第三桿件的上端部與所述的第一座桿的后部通過第五轉動關節相 轉動地設置,所述的第三桿件的下端部與所述的第二后輪支架通過第八轉動關 節相轉動地設置,所述的第四桿件的上端部與所迷的第二座桿的后部通過第六 轉動關節相轉動地設置,所述的第四桿件的下端部與所述的第一后輪支架通過 第七轉動關節相轉動地設置.折疊時,兩座桿的后部分別往上移,從而帶動后 撐架的上部向上移動,使推車車架具有橫向收攏的趨勢,然后前撐架橫向收攏 并使兩滑套向下移動.所述的第一下連桿的上端部與所述的第一座桿的轉動連接處位于所述的第 一上連桿的下端部與所述的第一座桿后部的轉動連接處的前方,所述的第二下 連桿的上端部與所述的第二座桿的轉動連接處位于所述的第二上連桿的下端部 與所述的第二座桿后部的轉動連接處的前方.所述的第一后輪支架與所述的第一前輪支架的轉動連接處位于所述的第一 推桿與所述的第一前輪支架的轉動連接處的前下方,所述的笫二后輪支架與所 述的第二前輪支架的轉動連接處位于所述的第二推桿與所述的第二諭輪支架的 轉動連接處的前下方.由于上述技術方案運用,本專利技術與現有技術相比具有下列優點由于整車 折疊后,前輪組件與后輪組件依然著地,即兒童推車能自立,因而折疊后占地 面積較小. 附圖說明附圖l為本專利技術的展開立體附圖2為本專利技術的半折疊立體附圖3為本專利技術的展開主視附圖4為本專利技術的半折疊主視附圖5為本專利技術的折疊主視圖。其中l、推車車架;2、第一前輪組件;3、第二前輪組件;4、第一后輪組 件;5、第二后輪組件;10、第一側支架;11、第一前輪支架;12、第一后輪支架;13、笫一推桿; 14、第一座桿;15、第一上連桿;16、第一下連桿;17、第一滑套;20、第二側支架;21、第二前輪支架;22、第二后輪支架;23、第二推桿; 24、第二座桿;25、第二上連桿;26、第二下連桿;27、第二滑套;30.前撐架;31、第一桿件;32、第二桿件;33、第一轉動關節;40、后撐架;41、第三桿件;42、第四桿件;43、第五轉動關節;45、第 七轉動關節;46、第八轉動關節, 具體實施例方式如各附圖所示,一種兒童推車,包括具有打開位置與折疊位置的推車車架1、 前輪組件、后輪組件、設置在所述的推車車架1上的用于將所述的推車車架1 鎖定于打開位置的鎖定機構、布套(無圖示),所述的推車車架1包括分別位于 兩側部的第一側支架10、第二側支架20、連接于所述的第一側支架10與所述 的第二側支架20之間的連接架,所述的第一側支架10包括第一前輪支架11、下部與所述的第一前輪支架 11的上端部相轉動連接的第一推桿13、第一后輪支架12,所本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種兒童推車,包括具有打開位置與折疊位置的推車車架(1)、前輪組件、后輪組件、設置在所述的推車車架(1)上的用于將所述的推車車架(1)鎖定于打開位置的鎖定機構,所述的推車車架(1)包括分別位于兩側部的第一側支架(10)、第二側支架(20)、連接于所述的第一側支架(10)與所述的第二側支架(20)之間的連接架, 所述的第一側支架(10)包括第一前輪支架(11)、下部與所述的第一前輪支架(11)的上端部相轉動連接的第一推桿(13)、第一后輪支架(12); 所述的第二側支架(20)包括第二前輪支架(21)、下部與所述的第二前輪支架(21)的上端部相轉動連接的第二推桿(23)、第二后輪支架(22); 其特征在于: 所述的第一后輪支架(12)的上端部與所述的第一前輪支架(11)的上部相轉動地連接,所述的第一側支架(10)還包括 第一座桿(14),所述的第一座桿(14)的前部與所述的第一前輪支架(11)相轉動地連接; 第一上連桿(15),所述的第一上連桿(15)的上端部與所述的第一推桿(13)的下端部相轉動地連接,所述的第一上連桿(15)的下端部與所述的第一座桿(14)的后部相轉動地連接,所述的第一推桿(13)、所述的第一前輪支架(11)、所述的第一座桿(14)及所述的第一上連桿(15)構成四連桿機構; 第一下連桿(16),所述的第一下連桿(16)的上端部與所述的第一座桿(14)相轉動地連接,所述的第一下連桿(16)的下端部與所述的第一后輪支架(12)相轉動地連接,所述的第一前輪支架(11)、所述的第一座桿(14)、所述的第一下連桿(16)及所述的第一后輪支架(12)構成四連桿機構; 所述的第二后輪支架(22)的上端部與所述的第二前輪支架(21)的上部相轉動地連接,所述的第二側支架(20)還包括 第二座桿(24),所述的第二座桿(24)的前部與所述的第二前輪支架(21)相轉動地連接; 第二上連桿(25),所述的第二上連桿(25)的上端部與所述的第二推桿(23)的下端部相轉動地連接,所述的第二上連桿(25)的下端部與所述的第二座桿(24)的后部相轉動地連接,所述的第二推桿(23)、所述的第二前輪支架(21)、所述的第二座桿(24)及所述的第二上連桿(25)構成四連桿機構; 第二下連桿(26),所述的第二下連桿(26)的上端部與所述的第二座桿(24)相轉動地連接,所述的第二下連桿(26)的下端部與所述的第二后輪支架(22)相轉...

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:劉宏兵
    申請(專利權)人:好孩子兒童用品有限公司
    類型:發明
    國別省市:32[中國|江蘇]

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