魚脊梁結構的部分斜拉橋制造技術

本實用新型專利技術公開了一種魚脊梁結構的部分斜拉橋，包括：一主梁、若干橋塔，各所述橋塔的錨固端設于所述主梁上，若干設置于所述主梁與所述橋塔之間的斜拉索，部分斜拉橋還包括若干與所述橋塔一一對應的立墻，所述立墻為魚脊墻，主梁為等高箱式橋面板，各所述橋塔的柱桿均嵌置于對應的所述魚脊墻內，并且各所述橋塔的柱桿頂部從所述魚脊墻中伸出，各所述斜拉索的一端張拉并錨固于所述主梁，另一端錨固于所述橋塔的頂部。采用本實用新型專利技術，不僅具有傳統部分斜拉橋的所有優點，而且橋身的結構剛度大，橋塔受力更為合理，魚脊墻身兼橋塔的功能，截面大，壓彎性能更優。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種斜拉橋，特別涉及一種魚脊梁結構的部分斜拉橋。
技術介紹
部分斜拉橋是具有非常柔性加勁梁的斜拉橋和梁高非常高的梁式橋之間的一種過渡性的橋梁，梁高位于它們之間，斜拉索較正規斜拉橋少，且主塔較矮。該橋型具有斜拉橋和梁式橋的雙重特性，因此稱之為“部分斜拉橋”，也就是說在結構總體抗力中斜拉索只起部分作用而不是全部作用，其“部分”的程度與斜拉索剛度和加勁梁剛度的比值有關。一般來講，連續梁以受彎、受剪來承受豎向荷載，斜拉橋以梁的受壓和索的受拉來承受豎向荷載，而部分斜拉橋由于采用了拉索的形式，如圖1所示，部分斜拉橋通過索40、塔30的高度將體外預應力筋移出梁體10，使其與梁體10形成了一個水平夾角。一方面，通過水平方向的分力形成偏心彎矩來幫助梁體10受力，起到了預應力筋的作用；另一方面，通過豎直方向的分力抵消了梁體的重力，在梁體10上形成了許多彈性支點，減小了梁體的“跨度”，起到了斜拉索的作用，所以它以梁的受彎、受壓和索的受拉來承受豎向荷載。另外，其適用跨度也介于梁式橋和斜拉橋之間。然而，目前傳統部分斜拉橋因其結構特性，卻存在以下問題:控制建筑高度的梁高較柔性加勁梁的正規斜拉橋高，對于建筑梁高有受限要求(如通航要求、接線要求、橋長要求)的橋梁總體布置，比如，如需增大跨徑，必須先增加橋梁的梁高，這樣就勢必要增加引橋的長度及相應的工程造價等，且不利與橫向規劃道路工程的銜接。
技術實現思路
有鑒于現有技術的上述缺陷，本技術提供一種受力性能優越，且建筑控制高度小的魚脊梁結構的部分斜拉橋，其包括:一主梁、若干橋塔，各所述橋塔的錨固端(或鞍座區)固設于所述主梁上，及若干設置于所述主梁與所述橋塔之間的斜拉索，其特征在于，所述部分斜拉橋還包括若干與所述橋塔一一對應的立墻，所述立墻為魚脊墻，所述主梁為等高箱式橋面板，各所述橋塔的柱桿均嵌置于對應的所述魚脊墻內，并且各所述橋塔的柱桿頂部從所述魚脊墻中伸出，各所述斜拉索的一端張拉并錨固于所述主梁，另一端錨固于所述橋塔的頂部(或連續通過鞍座區)。本方案在橋面上增加魚脊墻作為主受力構件，是對傳統大跨變高度預應力混凝土連續梁橋型的一種突破與改進。另外，本方案不僅具有傳統部分斜拉橋的所有優點，而且橋身的結構剛度大，橋塔受力更為合理，橋梁橫斷面由等高箱式橋面板和變高魚脊墻兩部分組成，負彎矩處呈受力合理的倒T形，魚脊墻身兼橋塔的功能，截面大，壓彎性能更優。在一些實施例中，所述魚脊墻的形狀呈等腰三角形。在一些實施例中，所述魚脊梁結構的部分斜拉橋為雙塔三跨式魚脊梁結構的部分斜拉橋，所述部分斜拉橋的橋塔的數量為兩個，所述部分斜拉橋的跨徑數量為三個。本方案是根據實際工程和受力等需要確定的。在一些實施例中，所述魚脊梁結構的部分斜拉橋為多塔多跨式魚脊梁結構的部分斜拉橋，所述部分斜拉橋的橋塔的數量為多個，所述部分斜拉橋的跨徑的數量為多個。同上，本方案是根據實際工程和受力等需要確定的。在一些實施例中，所述魚脊墻為沿所述等高箱式橋面板的橫斷面的中部設置的單片魚脊墻。在一些實施例中，所述魚脊墻包括兩片分別設置在所述等高箱式橋面板的兩側的魚脊墻。在一些實施例中，所述魚脊墻包括三片沿橫橋向為同高度的魚脊墻，三片所述魚脊墻沿橫橋向等間隔地設置于所述主梁上。本實施例中的橫橋向是指沿所述部分斜拉橋的橫斷面方向。在一些實施例中，所述部分斜拉橋的魚脊墻包括三片沿橫橋向為不同高度的魚脊墻，三片所述魚脊墻沿橫橋向等間隔地設置于所述主梁上。本實施例中的橫橋向是指沿所述部分斜拉橋的橫斷面方向。在一些實施例中，所述魚脊墻與所述等高箱式橋面板為一體成型的混凝土結構。全混凝土結構，養護方便。在符合本領域常識的基礎上，上述各優選條件，可任意組合，即得本技術各較佳實施例。本技術的有益效果:本技術采用組合的魚脊梁除了具備傳統大跨混凝土梁的優點外，還具有以下優點:I)、有利于工程總體布置:大幅度減少了縱斷面設計控制高度，從而大大減小了引橋的長度，減少了工程規模。2)、受力性能優異主梁橫斷面由等高箱式橋面板和變高魚脊墻兩部分組成，負彎矩處呈受力合理的倒T形，魚脊墻可根據受力要求加高，主要受力的預應力鋼束被封閉澆筑在魚脊墻內，提高結構剛度和截面抗彎抗剪效率。3)、耐久性能良好:結構的特點解決了傳統的大跨變高度混凝土連續梁橋運營期間下撓開裂的隱患。4)、建筑構成良好:魚脊輪廓與結構力線吻合，非常合理，體現了利用結構自身美的設計理念。特別適合跨度大、通航凈高低的橋跨布置總體要求。其次，魚脊墻與橋塔、斜拉索組合成魚脊梁結構的部分斜拉橋梁后，還具有以下優占.V.I)、具有傳統部分斜拉橋的所有優點；2)、建筑控制高度小，主梁采用等高度梁。適用某些需要小的建筑控制高度橋梁布置的需求；3)、結構剛度大，這是因為魚脊的高度可以不受功能布置的限值，能達到比采用傳統部分斜拉橋更大的跨度。4)、橋塔受力更為合理，魚脊墻身兼橋塔的功能，截面大，壓彎性能更優。5)、景觀設計更多樣化，橋面以上虛實結合，有更多的造型設計想象空間。以下將結合附圖對本技術的構思、具體結構及產生的技術效果作進一步說明，以充分地了解本技術的目的、特征和效果。【附圖說明】圖1為傳統部分斜拉橋的立面布置示意圖。圖2為本技術雙塔三跨式魚脊梁結構的部分斜拉橋的立面方向結構圖。圖3為本技術多塔多跨式魚脊梁結構的部分斜拉橋的立面方向結構圖。圖4a為橫斷面方向上的單片魚脊墻和橋塔的布置結構圖。圖4b為橫斷面方向上的雙片魚脊墻和橋塔的布置結構圖。圖4c為橫斷面方向上的三片橫橋向同高度魚脊墻和橋塔的布置結構圖。圖4d為橫斷面方向上的三片橫橋向不同高度魚脊墻和橋塔的布置結構圖。圖5a為本技術采用組合的某魚脊連續梁三種工況下的最大懸臂狀態彎矩測試效應圖。圖5b為本技術采用組合的某魚脊連續梁三種工況下的最大懸臂狀態剪力測試效應圖。圖6a為傳統部分斜拉橋采用組合的傳統連續梁三種工況下的最大懸臂狀態彎矩測試效應圖。圖6b為傳統部分斜拉橋采用組合的傳統連續梁三種工況下的最大懸臂狀態剪力測試效應圖。附圖標記說明:傳統部分斜拉橋:梁體10、塔 30、索 40本技術:主梁1、魚脊墻2、橋塔3、斜拉索4、自重工況5、預應力工況6、自重+預應力工況7【具體實施方式】下面舉幾個較佳實施例，并結合附圖來更清楚完整地說明本技術。實施例1本技術的目的是通過以下技術方案來實現的:如圖2所示，本實施例提供的魚脊梁結構的部分斜拉橋為雙塔三跨式魚脊梁結構的部分斜拉橋，其包括:一主梁1、若干錨固端或鞍座區架設于所述主梁I上的橋塔3、若干與所述橋塔3數量一一對應的立墻，及若干設置于所述主梁與所述橋塔之間的斜拉索4，本實施例中的所述立墻為魚脊墻2，所述主梁I為等高箱式橋面板，各所述橋塔3的柱桿均垂直嵌置于對應的所述魚脊墻內，并且各所述橋塔3的柱桿頂部從所述魚脊墻中伸出，每根所述斜拉索4的一端張拉并錨固于所述主梁1，各所述斜拉索的另一端錨固于所述橋塔3的頂部或在索塔上連續通過鞍座區。本實施例中的部分斜拉橋的橋塔的數量為兩個，所述部分斜拉橋的跨徑數量為三個。如圖2所示，主梁I的橫斷面為等高箱式橋面板，魚脊墻2可以是變高魚脊墻，這樣可以在橋梁的負彎矩受力處呈合理的倒T形，而且魚脊墻2本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種魚脊梁結構的部分斜拉橋，其包括：一主梁、若干橋塔，各所述橋塔的錨固端固設于所述主梁上，及若干設置于所述主梁與所述橋塔之間的斜拉索，其特征在于，所述部分斜拉橋還包括若干與所述橋塔一一對應的立墻，所述立墻為魚脊墻，所述主梁為等高箱式橋面板，各所述橋塔的柱桿均嵌置于對應的所述魚脊墻內，并且各所述橋塔的柱桿頂部從所述魚脊墻中伸出，各所述斜拉索的一端張拉并錨固于所述主梁，另一端錨固于所述橋塔的頂部。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：陸元春，傅梅，趙成棟，
申請(專利權)人：上海市城市建設設計研究總院，
類型：新型
國別省市：上海;31