本實用新型專利技術公開了一種猴車零速裝置，包括鋼絲繩、框架、滑動輪、擋登臂、跑道槽、楔形銷、楔形銷拉簧、拉線輪、拉線輪Ⅰ、拉線輪Ⅱ、拉線，其特征是：框架上設有跑道槽，在框架的上部裝有橫梁，在跑道槽上裝有楔形銷、拉線輪，在楔形銷上套裝有楔形銷拉簧，拉線的一端固定在楔形銷上的拉線輪上，另一端通過拉線輪Ⅰ與拉線輪Ⅱ相連。在框架上裝有滑動輪和猴車輪，在擋登臂上裝有擋凳臂拉簧。其優點是：該裝置使乘車人員更安全的上車，解決乘車人員攜帶物品不易上車的問題，乘車可靠，把鉤人員更容易控制乘車人員間距，使乘車人員可以更方便更換不合適或不合格的凳子。而且結構小巧簡單，輕便實用，維護方便。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及一種猴車運行裝置，具體是一種猴車零速裝置。
技術介紹
目前，工人在乘坐猴車時，一般都是直接在運轉的鋼絲繩上掛凳子，這就造成了新工人乘猴車不方便，攜帶物品的職工不易上車，給上猴車的職工帶來一定的安全問題。
技術實現思路
本技術是針對現有猴車的缺陷，提供一種猴車零速裝置，該裝置使乘車人員更安全的上車，解決乘車人員攜帶物品不易上車的問題，乘車可靠，把鉤人員更容易控制乘車人員間距，使乘車人員可以更方便更換不合適或不合格的凳子。而且結構小巧簡單，輕便實用，維護方便。本技術是通過以技術方案實現的:一種猴車零速裝置，包括鋼絲繩、框架、滑動輪、擋登臂、跑道槽、楔形銷、楔形銷拉簧、拉線輪、拉線輪1、拉線輪I1、拉線，其特征是:框架上設有跑道槽，在框架的上部裝有橫梁，在跑道槽上裝有楔形銷、拉線輪，在楔形銷上套裝有楔形銷拉簧，拉線的一端固定在楔形銷上的拉線輪上，另一端通過拉線輪I與拉線輪II相連。在框架上裝有滑動輪和猴車輪，猴車輪固定在橫梁上，鋼絲繩裝在猴車輪上，擋登臂一端固定在框架的固定板上，另一端與滑動輪相連，在擋登臂上裝有擋凳臂拉簧，擋凳臂拉簧一端固定在擋登臂的一端，另一端固定在框架的固定板上。由于采用上述技術方案，本技術的有益效果是:該裝置使乘車人員更安全的上車，解決乘車人員攜帶物品不易上車的問題，乘車可靠，把鉤人員更容易控制乘車人員間距，使乘車人員可以更方便更換不合適或不合格的凳子。而且結構小巧簡單，輕便實用，維護方便。【附圖說明】下面結合附圖及實施例對本技術作進一步說明。圖1為本技術的正視圖剖面圖；圖2為圖1的俯視圖。圖中，1.鋼絲繩，2.擋登臂，3.猴車輪，4.橫梁，5.固定板，6.擋登臂拉簧，7.拉線輪II，8.拉線，9.拉線輪I，10.拉線輪，11.楔形銷，12.滑動輪，13.跑道槽，14.框架，15.楔形銷拉簧。【具體實施方式】參照圖1和圖2中，本技術包括鋼絲繩1、框架14、滑動輪12、擋登臂2、跑道槽13、楔形銷11、楔形銷拉簧15、拉線輪I 10、拉線輪II 7、拉線輪10、拉線7，框架14上設有跑道槽13，在框架14的上部裝有橫梁4，在跑道槽13上裝有楔形銷11和一個拉線輪10，在楔形銷11上套裝有楔形銷拉簧15，拉線7的一端固定在楔形銷上的拉線輪10上，另一端通過拉線輪I 9與拉線輪II 7相連。在框架14上裝有滑動輪12和猴車輪3，猴車輪3固定在橫梁4上，鋼絲繩I裝在猴車輪3上，擋登臂2 —端固定在框架14的固定板5上，另一端與滑動輪12相連，在擋登臂2上裝有擋凳臂拉簧6，擋凳臂拉簧6 —端固定在擋登臂2的一端，另一端固定在框架14的固定板5上。其工作原理是:當猴車凳到達零度裝置處，凳子會隨著鋼絲繩滑動到擋凳臂上，隨著擋凳臂慢慢升高，鋼絲繩上的抱索器會自動下垂，從而減少鋼絲繩的摩擦力，使鋼絲繩通過抱索器而帶不走凳子，當人員坐上凳子并拉動拉繩時，擋凳臂前的楔形銷會退出，人體自重會將擋凳臂壓下，從而使抱索器抱緊鋼絲繩，凳子就隨著鋼絲繩前行了，此時，楔形銷拉簧會將楔形銷復位；當凳子過去后，拉簧拉動擋凳臂，擋凳臂會推出楔形銷自動恢復，從而完成一次循環。【主權項】1.一種猴車零速裝置，包括鋼絲繩、框架、滑動輪、擋登臂、跑道槽、楔形銷、楔形銷拉簧、拉線輪、拉線輪1、拉線輪I1、拉線，其特征是:框架上設有跑道槽，在框架的上部裝有橫梁，在跑道槽上裝有楔形銷、拉線輪，在楔形銷上套裝有楔形銷拉簧，拉線的一端固定在楔形銷上的拉線輪上，另一端通過拉線輪I與拉線輪II相連；在框架上裝有滑動輪和猴車輪，猴車輪固定在橫梁上，鋼絲繩裝在猴車輪上，擋登臂一端固定在框架的固定板上，另一端與滑動輪相連，在擋登臂上裝有擋凳臂拉簧，擋凳臂拉簧一端固定在擋登臂的一端，另一端固定在框架的固定板上。【專利摘要】本技術公開了一種猴車零速裝置，包括鋼絲繩、框架、滑動輪、擋登臂、跑道槽、楔形銷、楔形銷拉簧、拉線輪、拉線輪Ⅰ、拉線輪Ⅱ、拉線，其特征是：框架上設有跑道槽，在框架的上部裝有橫梁，在跑道槽上裝有楔形銷、拉線輪，在楔形銷上套裝有楔形銷拉簧，拉線的一端固定在楔形銷上的拉線輪上，另一端通過拉線輪Ⅰ與拉線輪Ⅱ相連。在框架上裝有滑動輪和猴車輪，在擋登臂上裝有擋凳臂拉簧。其優點是：該裝置使乘車人員更安全的上車，解決乘車人員攜帶物品不易上車的問題，乘車可靠，把鉤人員更容易控制乘車人員間距，使乘車人員可以更方便更換不合適或不合格的凳子。而且結構小巧簡單，輕便實用，維護方便。【IPC分類】B61B12-00【公開號】CN204368142【申請號】CN201520030519【專利技術人】張立軍 【申請人】張立軍【公開日】2015年6月3日【申請日】2015年1月16日本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種猴車零速裝置，包括鋼絲繩、框架、滑動輪、擋登臂、跑道槽、楔形銷、楔形銷拉簧、拉線輪、拉線輪Ⅰ、拉線輪Ⅱ、拉線，其特征是：框架上設有跑道槽，在框架的上部裝有橫梁，在跑道槽上裝有楔形銷、拉線輪，在楔形銷上套裝有楔形銷拉簧，拉線的一端固定在楔形銷上的拉線輪上，另一端通過拉線輪Ⅰ與拉線輪Ⅱ相連；在框架上裝有滑動輪和猴車輪，猴車輪固定在橫梁上，鋼絲繩裝在猴車輪上，擋登臂一端固定在框架的固定板上，另一端與滑動輪相連，在擋登臂上裝有擋凳臂拉簧，擋凳臂拉簧一端固定在擋登臂的一端，另一端固定在框架的固定板上。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：張立軍，
申請(專利權)人：張立軍，
類型：新型
國別省市：江蘇;32
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。