用于運(yùn)輸振動(dòng)夯實(shí)機(jī)的運(yùn)輸設(shè)備制造技術(shù)

本發(fā)明專利技術(shù)涉及一種用于振動(dòng)夯實(shí)機(jī)的運(yùn)輸設(shè)備，所述運(yùn)輸設(shè)備包括輪軸，所述輪軸具有設(shè)置在其每一端上的輪子。本發(fā)明專利技術(shù)的運(yùn)輸設(shè)備是有益的，因?yàn)樗恍枰魏谓Y(jié)構(gòu)變形機(jī)件、特殊工具或其他特殊手段用以運(yùn)輸該振動(dòng)夯實(shí)機(jī)。

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種用于運(yùn)輸振動(dòng)夯實(shí)機(jī)（２）的運(yùn)輸設(shè)備（１／１′／１″），該運(yùn)輸設(shè)備（１／１′／１″）包括輪軸（３／３′／３″），所述輪軸（３／３′／３″）具有設(shè)置在其每一端上的輪子（４ａ／４ｂ；４′ａ／４′ｂ；４″ａ／４″ｂ），其特征在于，該運(yùn)輸設(shè)備（１／１′／１″）還包括沿輪軸（３／３′／３″）的軸向設(shè)置在兩個(gè)輪子（４ａ／４ｂ；４′ａ／４′ｂ；４″ａ／４″ｂ）之間的運(yùn)輸搖座（５／５′／５″），其包括具有夯實(shí)機(jī)腳部裹件（７／７′／７″）的夯實(shí)機(jī)腳部插套（６／６′／６″），所述夯實(shí)機(jī)腳部裹件（７／７′／７″）在運(yùn)輸設(shè)備（１／１′／１″）的第一運(yùn)輸方向上被開口，并且包括具有用于確定輪軸（３／３′／３″）的裝載和運(yùn)輸位置的控制凸輪的搖座懸架（８ａ／８ｂ；８′ａ／８′ｂ；８″ａ／８″ｂ），其以提升運(yùn)輸搖座（５／５′／５″）的方式使得該輪軸（３／３′／３″）通過控制凸輪進(jìn)行部分的運(yùn)轉(zhuǎn)。

【技術(shù)特征摘要】
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【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：賴納齊黙爾曼，海因茨尼克，
申請(專利權(quán))人：德國寶馬格公司，
類型：發(fā)明
國別省市：DE[]