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    一種減速器的接觸式刮油器制造技術(shù)

    技術(shù)編號(hào):11567232 閱讀:139 留言:0更新日期:2015-06-05 13:50
    本實(shí)用新型專利技術(shù)屬于減速器軸承潤(rùn)滑技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種減速器的接觸式刮油器,包括刮油器本體,設(shè)于刮油器本體下方的油槽和設(shè)于刮油器本體一側(cè)的帶油齒輪,刮油器本體的底部固定設(shè)有彈性刮油片,該彈性刮油片與帶油齒輪成30°~50°角度接觸。本實(shí)用新型專利技術(shù)提供的這種接觸式刮油器可極大的提高供油量,在刮油器上增設(shè)了彈性刮油片,同時(shí)在刮油器體的出油口端增加了油量調(diào)節(jié)片,通過油量調(diào)節(jié)片可改變油槽二邊的開口大小,從而改變油量分配保證二邊軸承的潤(rùn)滑充足,彈性刮油片還能適應(yīng)齒輪位置的變化,從而消除了加工誤差所引起的軸向竄動(dòng)的影響因素,保證了減速器后端軸承潤(rùn)滑的可靠性和使用的安全性。(*該技術(shù)在2024年保護(hù)過期,可自由使用*)

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)屬于減速器軸承潤(rùn)滑
    ,具體涉及一種減速器的接觸式刮油器。
    技術(shù)介紹
    抽油機(jī)減速器軸承的滑潤(rùn)分為主動(dòng)軸端和從動(dòng)軸端,主動(dòng)軸端因?yàn)檗D(zhuǎn)速高,常采用飛濺式或從齒面取油的方式潤(rùn)滑,當(dāng)減速器輸出轉(zhuǎn)速低于3轉(zhuǎn)/分,主動(dòng)軸軸承不能得到飛濺潤(rùn)滑的作用,即使抽油機(jī)正常但減速器輸入軸軸承潤(rùn)滑不好都不能工作;從動(dòng)軸端因空間結(jié)構(gòu)的限制采用了從齒輪端面通過刮油器取油的方式潤(rùn)滑(見圖2、3),端面帶油效果差且刮油器與齒輪端面間有間隙,一方面,裝配過程中,刮油器安裝在結(jié)合面與齒輪保持剛性距離,裝配減速器時(shí)偶而發(fā)生碰傷無法刮油,另一方面,在使用時(shí),尤其在低沖次時(shí)由于速度低帶油效果更差,而且由于減速器裝配完畢后無法檢查實(shí)際刮油效果易造成缺油損壞軸承。近年來為改善減速器齒輪的滑潤(rùn)性能并防止漏油,又使用了新的潤(rùn)滑油品,致使?jié)櫥偷牧鲃?dòng)性降低,這樣使刮油器5獲得的潤(rùn)滑油量十分有限,加之油槽與前后軸之間的距離不等,中間軸3常出現(xiàn)潤(rùn)滑不良甚至發(fā)生軸承燒壞的事故,影響了減速器的正常使用。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本技術(shù)的目的是克服現(xiàn)有減速器從動(dòng)軸2端軸承潤(rùn)滑的取油問題,保證減速器軸承潤(rùn)滑的可靠性及使用的安全性。為此,本技術(shù)提供了一種減速器的接觸式刮油器,包括刮油器本體,設(shè)于刮油器本體下方的油槽和設(shè)于刮油器本體一側(cè)的帶油齒輪,所述刮油器本體的底部固定設(shè)有彈性刮油片,該彈性刮油片與帶油齒輪成30° ~50°角度接觸。所述油槽設(shè)有兩個(gè)出油口,該兩個(gè)出油口的側(cè)沿均設(shè)有油量調(diào)節(jié)片。所述彈性刮油片的底端焊接在刮油器本體底部。所述彈性刮油片與帶油齒輪接觸的一端卷邊。彈性刮油片與帶油齒輪接觸的一端經(jīng)卷邊后將其余三面釬焊牢固。所述彈性刮油片由彈簧鋼板制成。所述油量調(diào)節(jié)片為彎折片,一端通過螺釘固定在出油口的側(cè)沿。所述彈性刮油片與帶油齒輪成45°接觸。本技術(shù)的有益效果是:本技術(shù)提供的這種接觸式刮油器消除了傳統(tǒng)刮油器與齒輪端面的間隙,改為接觸式刮油,在刮油器上增設(shè)了彈性刮油片,同時(shí)在刮油器體的出油口端增加了油量調(diào)節(jié)片,通過油量調(diào)節(jié)片可改變油槽二邊的開口大小,從而改變油量分配保證二邊軸承的潤(rùn)滑充足,彈性刮油片還能適應(yīng)齒輪位置的變化,從而消除了加工誤差所引起的軸向竄動(dòng)的影響因素;接觸式刮油器可極大的提高供油量,保證了減速器后端軸承潤(rùn)滑的可靠性和使用的安全性。下面將結(jié)合附圖做進(jìn)一步詳細(xì)說明?!靖綀D說明】圖1是減速器的刮油器整體結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是間隙式刮油器的主視圖;圖3是間隙式刮油器的俯視圖;圖4是本專利技術(shù)接觸式刮油器的主視圖;圖5是本專利技術(shù)接觸式刮油器的俯視圖。圖中:1、減速器箱體;2、從動(dòng)軸;3、中間軸;4、主動(dòng)軸;5、刮油器;6、油槽;7、帶油齒輪;8、刮油器本體;9、彈性刮油片;10、油量調(diào)節(jié)片?!揪唧w實(shí)施方式】實(shí)施例1:為了解決現(xiàn)有的間隙式刮油器端面與齒輪端面間有間隙,帶油效果差,尤其低沖次時(shí)因速度低帶油效果更差的問題,間隙式刮油器的結(jié)構(gòu)如圖2、3所示。本實(shí)施例提供了一種減速器的接觸式刮油器,包括刮油器本體8,設(shè)于刮油器本體8下方的油槽6和設(shè)于刮油器本體8 一側(cè)的帶油齒輪7,刮油器本體8的底部固定設(shè)有彈性刮油片9,該彈性刮油片9與帶油齒輪7成30° ~50°角度接觸。如圖1所示,刮油器5由螺釘固定在減速器箱體I上,刮油器5體由薄鋼板彎折而成。當(dāng)減速器工作時(shí),抽油機(jī)減速器的主動(dòng)軸4由于轉(zhuǎn)速高,采用飛濺式或從帶油齒輪7取油潤(rùn)滑,從動(dòng)軸2因空間結(jié)構(gòu)的限制采用了從齒輪端面通過刮油器5取油的方式潤(rùn)滑,由于刮油器本體8的底部固定設(shè)有彈性刮油片9,該彈性刮油片9與帶油齒輪7接觸,從而使從動(dòng)軸2的供油量大大提高,彈性刮油片9因有較大的彈性能適應(yīng)帶油齒輪7位置的變化,從而消除了加工誤差所引起的軸向竄動(dòng)的影響因素,保證了減速器后端軸承潤(rùn)滑的可靠性和使用的安全性。實(shí)施例2:本實(shí)施例提供了一種如圖4、5所示的減速器的接觸式刮油器,包括刮油器本體8,設(shè)于刮油器本體8下方的油槽6和設(shè)于刮油器本體8 —側(cè)的帶油齒輪7,刮油器本體8的底部固定設(shè)有彈性刮油片9,該彈性刮油片9與帶油齒輪7成30° ~50°角度接觸;油槽6設(shè)有兩個(gè)出油口,該兩個(gè)出油口的側(cè)沿均設(shè)有油量調(diào)節(jié)片10。刮油器5由螺釘固定在減速器箱體I上,刮油器5體由薄鋼板彎折而成。當(dāng)減速器工作時(shí),抽油機(jī)減速器的主動(dòng)軸4由于轉(zhuǎn)速高,采用飛濺式或從帶油齒輪7取油潤(rùn)滑,從動(dòng)軸2因空間結(jié)構(gòu)的限制采用了從齒輪端面通過刮油器5取油的方式潤(rùn)滑,由于刮油器本體8的底部固定設(shè)有彈性刮油片9,該彈性刮油片9與帶油齒輪7接觸,從而使從動(dòng)軸2的供油量大大提聞。由于兩個(gè)出油口的側(cè)沿均設(shè)有油量調(diào)節(jié)片10,接觸式刮油器在極大的提高供油量的同時(shí),可通過油量調(diào)節(jié)片10的角度來調(diào)節(jié)油槽6兩邊的開口大小,從而改變油量分配保證從動(dòng)軸2和中間軸3的潤(rùn)滑充足。彈性刮油片9因有較大的彈性能適應(yīng)帶油齒輪7位置的變化,從而消除了加工誤差所引起的軸向竄動(dòng)的影響因素,保證了減速器后端軸承潤(rùn)滑的可靠性和使用的安全性。實(shí)施例3:本實(shí)施例提供了一種減速器的接觸式刮油器,包括刮油器本體8,設(shè)于刮油器本體8下方的油槽6和設(shè)于刮油器本體8 一側(cè)的帶油齒輪7,刮油器本體8的底部固定設(shè)有彈性刮油片9,該彈性刮油片9與帶油齒輪7成30° ~50°角度接觸,彈性刮油片9與帶油齒輪7接觸的一端卷邊,該彈性刮油片9的底端焊接在刮油器本體8底部;油槽6設(shè)有兩個(gè)出油口,該兩個(gè)出油口的側(cè)沿均設(shè)有油量調(diào)節(jié)片10。刮油器5由螺釘固定在減速器箱體I上,刮油器5體由薄鋼板彎折而成。當(dāng)減速器工作時(shí),抽油機(jī)減速器的主動(dòng)軸4由于轉(zhuǎn)速高,采用飛濺式或從帶油齒輪7取油潤(rùn)滑,從動(dòng)軸2因空間結(jié)構(gòu)的限制采用了從齒輪端面通過刮油器5取油的方式潤(rùn)滑,由于刮油器本體8的底部固定設(shè)有彈性刮油片9,該彈性刮油片9與帶油齒輪7接觸,從而使從動(dòng)軸2的供油量大大提聞。由于兩個(gè)出油口的側(cè)沿均設(shè)有油量調(diào)節(jié)片10,接觸式刮油器在極大的提高供油量的同時(shí),可通過油量調(diào)節(jié)片10的角度來調(diào)節(jié)油槽6兩邊的開口大小,從而改變油量分配保證從動(dòng)軸2和中間軸3的潤(rùn)滑充足。彈性刮油片9因有較大的彈性能適應(yīng)帶油齒輪7位置的變化,從而消除了加工誤差所引起的軸向竄動(dòng)的影響因素,同時(shí)由于彈性刮油片9與帶油齒輪7接觸的一端卷邊,從而減少彈性刮油片9與帶油齒之間的摩擦,在當(dāng)前第1頁1 2 本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種減速器的接觸式刮油器,包括刮油器本體(8),設(shè)于刮油器本體(8)下方的油槽(6)和設(shè)于刮油器本體(8)一側(cè)的帶油齒輪(7),其特征在于:所述刮油器本體(8)的底部固定設(shè)有彈性刮油片(9),該彈性刮油片(9)與帶油齒輪(7)成30°~50°角度接觸。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:曹接民,周旺明曹運(yùn)濤,
    申請(qǐng)(專利權(quán))人:中國石油天然氣股份有限公司
    類型:新型
    國別省市:北京;11

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