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    一種汽車座椅扣條制造技術

    技術編號:11573822 閱讀:145 留言:0更新日期:2015-06-10 05:22
    本實用新型專利技術公開了一種汽車座椅扣條,屬于汽車技術領域。包括與座椅骨架連接、橫截面呈C型的第一鉤狀部,以及與座椅面套連接、橫截面呈L型的第二鉤狀部,還包括用于連接所述第一鉤狀部、第二鉤狀部的連接部;所述連接部上背向第二鉤狀部的一側設置有凸緣部,所述第二鉤狀部與所述凸緣部之間設置有彎折部。本實用新型專利技術結構簡單,安裝方便,有效解決扣條安裝不穩定,座椅容易產生異響的問題。

    【技術實現步驟摘要】

    本技術涉及一種汽車座椅扣條,屬于汽車

    技術介紹
    隨著人們生活水平的提高,越來越多的家庭擁有汽車,甚至兩輛汽車,人們購買汽車時不僅考慮汽車性能,還要考慮駕駛的操作性和舒適性。特別是汽車的座椅,駕駛員長期與座椅接觸,座椅的舒適性十分重要。汽車座椅主要是由面套縫制后再與骨架連接,連接部件一般是采用具有鉤狀的扣條,扣條與面套固定后再與骨架連接。目前的扣條結構不合理,導致扣條與骨架的安裝不方便也不穩固,駕駛員坐在座椅上會發出聲響,影響駕駛的舒適性。
    技術實現思路
    為解決上述問題,本技術提供一種結構簡單,安裝方便的汽車座椅扣條。本技術為解決其問題所采用的技術方案是:一種汽車座椅扣條,包括與座椅骨架連接、橫截面呈C型的第一鉤狀部,以及與座椅面套連接、橫截面呈L型的第二鉤狀部,還包括用于連接所述第一鉤狀部、第二鉤狀部的連接部;所述連接部上背向第二鉤狀部的一側設置有凸緣部,所述第二鉤狀部與所述凸緣部之間設置有彎折部。優選的是,所述第一鉤狀部與所述第二鉤狀部朝向同一方向。優選的是,所述彎折部與第二鉤狀部、凸緣部的連接處的寬度小于彎折部的寬度。優選的是,所述第一鉤狀部與連接部的連接處設置有折角。本技術的有益效果是:結構簡單,安裝方便,有效解決扣條安裝不穩定,座椅容易產生異響的問題。【附圖說明】下面結合附圖和實施例對本技術作進一步說明:圖1為本技術的結構示意圖。圖中:1、第一鉤狀部;2、第二鉤狀部;3、連接部;4、凸緣部;5、彎折部?!揪唧w實施方式】如附圖1所示的一種汽車座椅扣條,包括與座椅骨架連接、橫截面呈C型的第一鉤狀部1,以及與座椅面套連接、橫截面呈L型的第二鉤狀部2,還包括用于連接所述第一鉤狀部1、第二鉤狀部2的連接部3,根據實際產品的結構,將所述第一鉤狀部I與所述第二鉤狀部2設置成朝向同一方向。所述第一鉤狀部I與連接部3的連接處設置有折角,以提高第一鉤狀部I的韌性和強度,不會因為拉力過大而斷裂。所述連接部3上背向第二鉤狀部2的一側設置有凸緣部4,扣條與座椅面套連接后,通過第二鉤狀部2與凸緣部4的共同作用,防止扣條從座椅面套上脫出。所述第二鉤狀部2與所述凸緣部4之間設置有彎折部5,所述彎折部5與第二鉤狀部2、凸緣部4的連接處的寬度小于彎折部5的寬度,這樣,彎折部5可以進行彎折,并進一步貼附到座椅面套上,再通過其它扣件或黏貼的方式將彎折部5固定在座椅面套上,加強扣條的安裝效果。以上所述,僅為本技術較佳的【具體實施方式】,但本技術的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本
    的技術人員在本技術揭露的技術范圍內,根據本技術的技術方案及其技術構思加以等同替換或改變,都應涵蓋在本技術的保護范圍之內?!局鳈囗棥?.一種汽車座椅扣條,其特征在于,包括與座椅骨架連接、橫截面呈C型的第一鉤狀部,以及與座椅面套連接、橫截面呈L型的第二鉤狀部,還包括用于連接所述第一鉤狀部、第二鉤狀部的連接部;所述連接部上背向第二鉤狀部的一側設置有凸緣部,所述第二鉤狀部與所述凸緣部之間設置有彎折部。2.根據權利要求1所述的一種汽車座椅扣條,其特征在于,所述第一鉤狀部與所述第二鉤狀部朝向同一方向。3.根據權利要求1所述的一種汽車座椅扣條,其特征在于,所述彎折部與第二鉤狀部、凸緣部的連接處的寬度小于彎折部的寬度。4.根據權利要求1所述的一種汽車座椅扣條,其特征在于,所述第一鉤狀部與連接部的連接處設置有折角。【專利摘要】本技術公開了一種汽車座椅扣條,屬于汽車
    包括與座椅骨架連接、橫截面呈C型的第一鉤狀部,以及與座椅面套連接、橫截面呈L型的第二鉤狀部,還包括用于連接所述第一鉤狀部、第二鉤狀部的連接部;所述連接部上背向第二鉤狀部的一側設置有凸緣部,所述第二鉤狀部與所述凸緣部之間設置有彎折部。本技術結構簡單,安裝方便,有效解決扣條安裝不穩定,座椅容易產生異響的問題。【IPC分類】B60N2-44【公開號】CN204383239【申請號】CN201520006691【專利技術人】許文偉, 張偉, 王成, 汪金菊 【申請人】蕪湖銘優科技有限公司【公開日】2015年6月10日【申請日】2015年1月6日本文檔來自技高網
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    【技術保護點】
    一種汽車座椅扣條,其特征在于,包括與座椅骨架連接、橫截面呈C型的第一鉤狀部,以及與座椅面套連接、橫截面呈L型的第二鉤狀部,還包括用于連接所述第一鉤狀部、第二鉤狀部的連接部;所述連接部上背向第二鉤狀部的一側設置有凸緣部,所述第二鉤狀部與所述凸緣部之間設置有彎折部。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:許文偉,張偉,王成汪金菊,
    申請(專利權)人:蕪湖銘優科技有限公司
    類型:新型
    國別省市:安徽;34

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