本實用新型專利技術公開了一種車載電抗器的升降機構，包括底座、止口圈、銷子、頂板、氣囊、導向條、擋板、氣管、氣泵、螺絲等。其特征是采用一個絕緣的可以套裝電抗器的底座，并在底座內設置一個絕緣的可以頂升電抗器的氣囊，所述氣囊通過絕緣的氣管與氣泵連接。本實用新型專利技術以最簡單的方式解決了提高車載系統試驗電壓和降低電抗器運輸高度之間的矛盾。（*該技術在2024年保護過期，可自由使用*）
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及電氣試驗成套裝置，尤其是車載式變頻諧振耐壓試驗裝置。
技術介紹
在電力系統投運之前或檢修之后，都要對電力元件或設備的絕緣狀態進行檢驗。其中，交流耐壓是一項基本而重要的試驗。大容量的交流耐壓試驗成套裝置龐大繁雜，從裝運到現場組裝連線都很麻煩。隨著時代進步，業內要求試驗設備到現場不下車、直接從車上引出高壓到被試品進行試驗，從而提高工作效率、降低勞動強度、減少安全隱患的呼聲日漸高漲。但隨著試驗電壓提高，要求電抗器本體高度也越高，另外開放磁路電抗器在車上還需加底座升高(以減小渦流損耗)，又提高了電抗器的重心，與運輸穩定性要求產生了矛盾。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種車載電抗器的升降機構，試驗時升高電抗器，運輸時降低電抗器。為實現這個目的，本技術采用可以套裝電抗器的絕緣的底座，并在底座內設置一個絕緣的可以頂升電抗器的氣囊，所述氣囊通過絕緣的氣管與氣泵連接。所述底座的上、下法蘭上均開有銷孔，用于在電抗器落到位或升到位時插入銷子固定電抗器。所述底座內壁設有垂直導向條，配合電抗器上的導向槽，保證電抗器在升起和落下時不發生旋轉。所述氣囊充氣后為圓柱形，以最大限度利用底座內的頂升受力面積。所述氣囊上設有絕緣的頂板，在氣囊放氣時利用其自重帶動氣囊自動落下，避免試驗時電抗器沿氣囊表面爬電。本技術以最簡單的方式解決了提高車載系統試驗電壓和降低電抗器運輸高度之間的矛盾。【附圖說明】圖1是本技術實施例結構示意圖，圖2是本技術實施例的底座、導向條等俯視圖，圖3是本技術實施例使用示意圖(電抗器落下)，圖4是本技術實施例使用示意圖(電抗器升起)。其中底座、2-止口圈、3-銷子、4-頂板、5-氣囊、6-導向條、7-擋板、8-電抗器、9-氣管、10-氣泵、11-螺釘。【具體實施方式】參見圖1所示的一種車載電抗器的升降機構，包括底座1、止口圈2、銷子3、頂板4、氣囊5、導向條6、擋板7、氣管9、氣泵10、螺釘11等。其制作使用過程是:首先把絕緣的止口圈2和由聚四氟乙烯制成的導向條6用絕緣的螺釘11固定在底座I上，將頂板4與氣囊5粘接好后整體放入底座I中，在底座I上口用螺釘11固定絕緣的檔板7，用氣管9連接氣囊5和氣泵10即成。本機構放在試驗平臺底架上用螺栓固定，然后拆掉擋板7，吊裝電抗器8進入底座I中(電抗器8的導向槽對準導向條6，見圖2)落在止口圈2上，再裝上檔板7形成上止口，用銷子3穿過底座I下法蘭的銷孔插入電抗器8的銷孔固定之(見圖3)。使用時拔掉銷子3，用氣泵10給氣囊5充氣，頂起電抗器8直到電抗器8下法蘭碰到擋板7，從底座I上法蘭銷孔插入銷子3固定電抗器8 (見圖4)，然后氣囊5放氣，頂板4在自重作用下帶動氣囊5自動落下。試驗完成后氣囊5再次充氣升起，接電抗器8 (拔出銷子3，氣囊5再次放氣)下落到止口圈2上，插上銷子3固定電抗器8后即可開車上路。【主權項】1.本技術公開了一種車載電抗器的升降機構，包括底座、氣囊、氣管、氣泵等，其特征是采用一個絕緣的可以套裝電抗器的底座，并在底座內設置一個絕緣的可以頂升電抗器的氣囊，氣囊通過絕緣的氣管與氣泵連接。2.根據權利要求1所述的一種車載電抗器的升降機構，其特征是底座的上、下法蘭上均開有銷孔，用于在電抗器落到位或升到位時插入銷子固定電抗器。3.根據權利要求1所述的一種車載電抗器的升降機構，其特征是底座內壁設有垂直導向條，配合電抗器上的導向槽，保證電抗器在升起和落下時不發生旋轉。4.根據權利要求1所述的一種車載電抗器的升降機構，其特征是氣囊充氣后為圓柱形，以最大限度利用底座內的頂升受力面積。5.根據權利要求1所述的一種車載電抗器的升降機構，其特征是氣囊上設有絕緣的頂板，在氣囊放氣時利用其自重帶動氣囊自動落下，避免試驗時電抗器沿氣囊表面爬電。【專利摘要】本技術公開了一種車載電抗器的升降機構，包括底座、止口圈、銷子、頂板、氣囊、導向條、擋板、氣管、氣泵、螺絲等。其特征是采用一個絕緣的可以套裝電抗器的底座，并在底座內設置一個絕緣的可以頂升電抗器的氣囊，所述氣囊通過絕緣的氣管與氣泵連接。本技術以最簡單的方式解決了提高車載系統試驗電壓和降低電抗器運輸高度之間的矛盾。【IPC分類】G01R31-12, G01R1-04【公開號】CN204389545【申請號】CN201420838792【專利技術人】丁曉東, 張剛 【申請人】丁曉東【公開日】2015年6月10日【申請日】2014年12月25日本文檔來自技高網...
【技術保護點】
本實用新型公開了一種車載電抗器的升降機構，包括底座、氣囊、氣管、氣泵等，其特征是采用一個絕緣的可以套裝電抗器的底座，并在底座內設置一個絕緣的可以頂升電抗器的氣囊，氣囊通過絕緣的氣管與氣泵連接。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：丁曉東，張剛，
申請(專利權)人：丁曉東，
類型：新型
國別省市：江蘇;32
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。