一種車聯網路況信息播報終端及播報系統技術方案

本實用新型專利技術公開了一種車聯網路況信息播報終端及播報系統，該播報終端包括中央處理器(301)以及分別與所述中央處理器(301)連接的GPS模塊(302)、GPRS通訊模塊(303)、電源轉換模塊(304)和語音播報模塊(305)。實施本實用新型專利技術的有益效果是，通過GPRS通訊模塊入網，和云服務器建立通訊連接，同時GPS模塊接收衛星信號成功定位后，中央處理器發送車輛當前位置信息給云服務器，云服務器根據當前位置信息下發實時擁堵路況信息給中央處理器并經過語音播報模塊進行語音播報，讓用戶在行使時可避開擁堵路段。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及車載系統領域，更具體地說，涉及一種車聯網路況信息播報終端及播報系統。
技術介紹
隨著經濟的快速增長，人民生活水平不斷提高，機動車、汽車等發展迅速，得到了廣泛的應用，在用戶深刻感受到現代化便捷生活的同時，也使建設相對滯后的市區道路交通擁堵問題日益加劇，因此車載用戶對實時路況查詢的需求越來越高，而現有的車載系統只能提供給用戶關于目的地的線路，卻不能提供車輛位置到任意設置目的地線路的交通情況，無法滿足用戶要求，因此亟需提供一種能夠幫助用戶在行使過程中及時了解車輛位置相關的路況信息，避開擁堵路段行使的路況信息播報終端。
技術實現思路
本技術要解決的技術問題在于，針對現有技術的上述缺陷，提供一種車聯網路況信息播報終端及播報系統。本技術解決其技術問題所采用的技術方案是:提供一種車聯網路況信息播報終端，包括中央處理器以及分別與所述中央處理器連接的GPS模塊、GPRS通訊模塊、電源轉換模塊和語音播報模塊，所述GPS模塊獲取所述播報終端當前的位置信息并發送給所述中央處理器，所述中央處理器將所述位置信息經所述GPRS通訊模塊發送給云服務器，所述云服務器根據所述位置信息獲取與所述播報終端當前位置相關的路況信息并經所述GPRS通訊模塊返回給所述中央處理器，所述中央處理器將所述路況信息發送給所述語音播報模塊，經所述語音播報模塊轉換成語音進行播報。在上述車聯網路況信息播報終端中，所述語音播報模塊包括與所述中央處理器連接的語音輸出模塊、與所述語音輸出模塊連接的音頻功率放大模塊以及與所述音頻功率放大模塊連接的揚聲器。在上述車聯網路況信息播報終端中，所述電源轉換模塊包括第一直流-直流變換器以及第二直流-直流變換器，所述第一直流-直流變換器將外部直流電源轉換為第一電壓分別給所述GPRS通訊模塊和所述音頻功率放大模塊供電，所述第二直流-直流變換器與所述第一直流-直流變換器連接，用于將所述第一電壓轉換為第二電壓分別給所述GPS模塊和所述中央處理器供電。在上述車聯網路況信息播報終端中，所述播報終端還包括連接在外部直流電源與所述第一直流-直流變換器之間的過壓保護模塊。在上述車聯網路況信息播報終端中，所述播報終端還包括與所述中央處理器連接的存儲模塊，所述存儲模塊由所述第二直流-直流變換器供電。在上述車聯網路況信息播報終端中，所述播報終端還包括與所述GPRS通訊模塊連接的SM卡模塊。在上述車聯網路況信息播報終端中，所述播報終端還包括與所述中央處理器連接的按鍵模塊，所述按鍵模塊包括音量增大按鍵、音量減小按鍵、路況按鍵以及投訴功能按鍵。在上述車聯網路況信息播報終端中，所述中央處理器由集成芯片MT6260A實現。還提供一種車聯網路況信息播報系統，包括云服務器、GPS全球衛星定位系統及分別與所述云服務器和所述GPS全球衛星定位系統連接的至少一個如上所述的車聯網路況信息播報終端，所述云服務器和所述車聯網路況信息播報終端通過GPRS通訊網絡連接。實施本技術的車聯網路況信息播報終端及播報系統，具有以下有益效果:播報終端在開機后GPRS通訊模塊入網，和云服務器建立通訊連接，同時GPS模塊接收衛星信號成功定位后，中央處理器發送播報終端當前的位置信息給云服務器，請求當前位置的路況信息，云服務器在收到請求后，下發車輛當前位置到預先設置的目的地線路的路況信息給中央處理器，中央處理器通過語音播報模塊將這些信息轉換成語音進行播報。從而方便用戶及時了解當前位置到預先設置的目的地線路的路況信息，在行使時可避開擁堵路段?！靖綀D說明】下面將結合附圖及實施例對本技術作進一步說明，附圖中:圖1是本技術車聯網路況信息播報終端的結構框圖；圖2是圖1中過壓保護模塊的電路示意圖；圖3是圖1中第一直流-直流變換器的電路示意圖；圖4是圖1中音頻功率放大模塊的電路示意圖圖5是圖1中SM卡模塊的電路示意圖；圖6是本技術車聯網路況信息播報系統的示意框圖?！揪唧w實施方式】為了對本技術的技術特征、目的和效果有更加清楚的理解，現對照附圖詳細說明本技術的【具體實施方式】。如圖1所示，為本技術車聯網路況信息播報終端的結構框圖，本實施例中，該播報終端30包括中央處理器301以及分別與中央處理器301連接的GPS模塊302、GPRS通訊模塊303、電源轉換模塊304和語音播報模塊305。GPS模塊302外接GPS天線，從GPS全球衛星定位系統20接收衛星信號，獲取播報終端當前的位置信息并發送給中央處理器301，在GPRS通訊模塊303聯網后，中央處理器301又將該位置信息經GPRS通訊模塊303發送給云服務器10，云服務器10與GPRS通訊模塊303通過GPRS通訊網絡連接，其根據播報終端當前的位置信息獲取其相關的路況信息(該路況信息包括播報終端當前位置前方的路況信息、當前位置到預先設置的目的地線路的路況信息、播報終端當前位置周邊的路況信息等)并下發給中央處理器301，中央處理器301將用戶所需要的路況信息發送給語音播報模塊305，經語音播報模塊305轉換成語音進行播報，讓用戶可以及時了解與車輛當前位置相關的路況信息，以避開擁堵路段行使。上述語音播報模塊305包括與中央處理器301連接的語音輸出模塊305a、音頻功率放大模塊305b以及揚聲器305c，其中:語音輸出模塊305a、音頻功率放大模塊305b以及揚聲器305c依次與中央處理器301連接，在中央處理器301接收到云服務器10下發的播報終端當前位置的路況信息時，中央處理器301將其發送給語音輸出模塊305a，通過TTS轉成語音輸出給音頻功率放大模塊305b進行功率放大，之后再經揚聲器305c播報語音。如在云服務器10收到中央處理器10發送的請求播報與車輛當前位置相關的路況信息，云服務器10根據車輛當前的位置信息(包括車輛當前行使的道路、行使的方向等)，提供車輛當前位置前方、周邊、車輛當前位置到預先設置的目的地線路等的路況信息下發給中央處理器301，再經語音播報模塊305播報路況信息給用戶，方便用戶及時地避開擁堵路段行使。需說明的是，本技術播報終端還可實現電子預警播報功能，即云服務器10根據車輛當前行使的道路及行使的方向等位置信息提供車輛當前位置前方測速點信息，當前道路限速值信息，前方危險路段、事故易發路段、加油站、收費站、當前城市天氣預報等信息，再下發給中央處理器301，并經語音播報模塊305進行語音播報，同時還可及時提醒用戶車上注意安全駕駛，避免超速違章，降低事故發生。上述電源轉換模塊304用于將外部直流電源轉換成合適的直流電給各個模塊供電，其包括第一直流-直流變換器304a以及第二直流-直流變換器304b，第一直流-直流變換器304a將外部直流電源轉換為第一電壓分別給GPRS通訊模塊302和音頻功率放大模塊305b供電，當前第1頁1 2 3 本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種車聯網路況信息播報終端，其特征在于，包括中央處理器(301)以及分別與所述中央處理器(301)連接的GPS模塊(302)、GPRS通訊模塊(303)、電源轉換模塊(304)和語音播報模塊(305)，所述GPS模塊(302)獲取所述播報終端當前的位置信息并發送給所述中央處理器(301)，所述中央處理器(301)將所述位置信息經所述GPRS通訊模塊(303)發送給云服務器(10)，所述云服務器(10)根據所述位置信息獲取與所述播報終端當前位置相關的路況信息并經所述GPRS通訊模塊(303)返回給所述中央處理器(301)，所述中央處理器(301)將所述路況信息發送給所述語音播報模塊(305)，經所述語音播報模塊(305)轉換成語音進行播報。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：王正新，
申請(專利權)人：深圳市京華信息技術有限公司，
類型：新型
國別省市：廣東;44