一種汽車內飾件的組合式復卷機縱切機構，包括主體（1）、上固定座（2）、下固定座（3）、卷飾滾筒（4）、定刀組合（5）、動刀組合（6）組成，上固定座（2）固定在主體（1）左右梁之間的靠上位置，下固定座（3）固定在主體（1）左右梁之間的靠下位置，卷飾滾筒（4）固定在主體上，其特征在于：所述的卷飾滾筒（4）處于上固定座（2）和下固定座（3）的下方。本實用新型專利技術，結構簡單，操作方便，通過調整定刀支架和動刀支架的位置達到切割不同汽車內飾件的幅寬，達到一機多用的目的，有效降低換刀具的時間，提高工作效率。
【技術實現步驟摘要】
本技術涉及汽車內飾件
，特別是涉及一種用于汽車內飾件切割作業的組合式復卷機縱切機構。
技術介紹
現有重型卡車的駕駛室內頂蓋在熱彎曲形成后，需要將四周的多余部分除去，一般的做法是采用整體寬幅多層制造，最后再使用切割裝置對寬幅進行切割作業，由于各層對于寬度切割要求不同，因此在進行縱切的時候需要對縱切刀具機構進行更換和調整，但是由于刀具更換時間長，嚴重影響生產效率，增加了生產成本，造成大量的廢品率。因此，研發一種具有多種用途的縱切機構，對于提高生產效率，降低生產成本具有重要意義。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種汽車內飾件的組合式復卷機縱切機構，通過定刀和動刀組合，調整動刀液壓缸達到調整動刀與定刀位置關系，滿足不同寬幅汽車內飾件切割要求，實現一機多用。本技術的技術方案是通過以下方式實現的:一種汽車內飾件的組合式復卷機縱切機構，由主體、上固定座、下固定座、卷飾滾筒、定刀組合和動刀組合組成，上固定座固定在主體左右梁之間的靠上位置，下固定座固定在主體左右梁之間的靠下位置，卷飾滾筒固定在主體上，其特征在于:所述的卷飾滾筒處于上固定座和下固定座的下方。所述的上固定座上設置有定刀滑軌，定刀支架下方設置有凹槽，定刀組合可以在定刀滑軌上左右移動。所述的定刀組合由定刀支架、定刀電機、定刀、定刀調節旋鈕組成，定刀電機固定在定刀支架上，定刀與定刀電機相連，定刀在定刀電機作用下做回轉運動，定刀調節旋鈕固定在定刀支架上，調節定刀調節旋鈕可以把定刀組合固定在定刀滑軌任意位置。所述的下固定座上設置有動刀滑軌，動刀支架下方設置有凹槽，動刀組合可以在動刀滑軌上左右移動。所述的動刀組合由動刀支架、縱向液壓缸、橫向液壓馬達、動刀、動刀調節旋鈕組成，縱向液壓缸固定在動刀支架上，橫向液壓馬達與縱向液壓缸相連，動刀固定在橫向液壓馬達上，動刀在橫向液壓馬達作用下做回轉運動，動刀調節旋鈕固定在動刀支架上，調節動刀調節旋鈕可以把動刀組合固定在動刀滑軌任意位置。本技術，結構簡單，操作方便，通過調整定刀支架和動刀支架的位置達到切割不同汽車內飾件的幅寬，達到一機多用的目的，有效降低換刀具的時間，提高工作效率。【附圖說明】圖1是本技術的結構示意圖。圖2是圖2的左側視圖。圖中:1主體、2上固定座、3下固定座、4卷飾滾筒、5定刀組合、6動刀組合。由圖1知，本技術的結構示意圖，由主體1、上固定座2、定刀滑軌2-1、下固定座3、動刀滑軌3-1、卷飾滾筒4、定刀組合5、定刀支架5-1、定刀電機5-2、定刀5_3、定刀調節旋鈕5-4、動刀組合6、動刀支架6-1、縱向液壓缸6-2、橫向液壓馬達6-3、動刀6_4、動刀調節旋鈕6-5組成，上固定座2固定在主體I左右梁之間的靠上位置，下固定座3固定在主體I左右梁之間的靠下位置，卷飾滾筒4固定在主體I上，卷飾滾筒4處于上固定座2和下固定座3的下方，工作時，根據實際需要調整好定刀組合5和動刀組合6之間的位置關系，旋緊定刀調節旋鈕5-4和動刀調節旋鈕6-5，啟動設備，卷飾滾筒4不斷的把寬幅內飾件從上往下卷在滾筒上，當內飾件經過動刀6-4和定刀5-2之間的時候，內飾件被切割成相應的窄幅內飾件，并被不斷卷在卷飾滾筒4上。由圖2知，本技術的左側視圖，定刀組合5由定刀支架5-1、定刀電機5-2、定刀5-3、定刀調節旋鈕5-4組成，工作時調節定刀調節旋鈕5-4可以把定刀組合5固定在定刀滑軌2-1的設定位置，定刀5-3在定刀電機5-2作用下做回轉運動，由圖2知，本技術的左側視圖，動刀組合6由動刀支架6-1、縱向液壓缸6-2、橫向液壓馬達6-3、動刀6-4、動刀調節旋鈕6-5組成，調節動刀調節旋鈕6-5把動刀組合6固定在動刀滑軌3-1設定位置，動刀6-4在橫向液壓馬達6-3作用下做回轉運動，調節縱向液壓缸6-2，保證動刀6-4能夠切開寬幅內飾件，并且保證動刀6-4不接觸定刀5-3外表面。【主權項】1.一種汽車內飾件的組合式復卷機縱切機構，包括主體(I)、上固定座(2)、下固定座(3)、卷飾滾筒(4)、定刀組合(5)、動刀組合(6)組成，上固定座(2)固定在主體(I)左右梁之間的靠上位置，下固定座(3)固定在主體(I)左右梁之間的靠下位置，卷飾滾筒(4)固定在主體上，其特征在于:所述的卷飾滾筒(4)處于上固定座(2)和下固定座(3)的下方。2.根據權利要求1所述的一種汽車內飾件的組合式復卷機縱切機構，其特征在于:所述的上固定座(2)上設置有定刀滑軌(2-1)，定刀支架(5-1)下方設置有凹槽，定刀組合(5)可以在定刀滑軌(2-1)上左右移動。3.根據權利要求1所述的一種汽車內飾件的組合式復卷機縱切機構，其特征在于:所述的定刀組合(5)由定刀支架(5-1)、定刀電機(5-2)、定刀(5-3)、定刀調節旋鈕(5-4)組成，定刀電機(5-2)固定在定刀支架(5-1)上，定刀(5-3)與定刀電機(5-2)相連，定刀(5-3)在定刀電機(5-2)作用下做回轉運動，定刀調節旋鈕(5-4)固定在定刀支架(5-1)上，調節定刀調節旋鈕(5-4)可以把定刀組合(5)固定在定刀滑軌(2-1)任意位置。4.根據權利要求1所述的一種汽車內飾件的組合式復卷機縱切機構，其特征在于:所述的下固定座(3)上設置有動刀滑軌(3-1)，動刀支架(6-1)下方設置有凹槽，動刀組合(6)可以在動刀滑軌(3-1)上左右移動。5.根據權利要求1所述的一種汽車內飾件的組合式復卷機縱切機構，其特征在于:所述的動刀組合(6)由動刀支架(6-1)、縱向液壓缸(6-2)、橫向液壓馬達(6-3)、動刀(6-4)、動刀調節旋鈕(6-5 )組成，縱向液壓缸(6-2 )固定在動刀支架(6-1)上，橫向液壓馬達(6-3 )與縱向液壓缸(6-2)相連，動刀(6-4)固定在橫向液壓馬達(6-3)上，動刀(6-4)在橫向液壓馬達(6-3 )作用下做回轉運動，動刀調節旋鈕(6-5 )固定在動刀支架(6-1)上，調節動刀調節旋鈕(6-5)可以把動刀組合(6)固定在動刀滑軌(3-1)任意位置。【專利摘要】一種汽車內飾件的組合式復卷機縱切機構，包括主體（1）、上固定座（2）、下固定座（3）、卷飾滾筒（4）、定刀組合（5）、動刀組合（6）組成，上固定座（2）固定在主體（1）左右梁之間的靠上位置，下固定座（3）固定在主體（1）左右梁之間的靠下位置，卷飾滾筒（4）固定在主體上，其特征在于：所述的卷飾滾筒（4）處于上固定座（2）和下固定座（3）的下方。本技術，結構簡單，操作方便，通過調整定刀支架和動刀支架的位置達到切割不同汽車內飾件的幅寬，達到一機多用的目的，有效降低換刀具的時間，提高工作效率。【IPC分類】B65H35-02【公開號】CN204384568【申請號】CN201520014122【專利技術人】姚平, 譚利華, 陳瑜 【申請人】江蘇平安汽車部件有限公司【公開日】2015年6月10日【申請日】2015年1月9日本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種汽車內飾件的組合式復卷機縱切機構，包括主體（1）、上固定座（2）、下固定座（3）、卷飾滾筒（4）、定刀組合（5）、動刀組合（6）組成，上固定座（2）固定在主體（1）左右梁之間的靠上位置，下固定座（3）固定在主體（1）左右梁之間的靠下位置，卷飾滾筒（4）固定在主體上，其特征在于：所述的卷飾滾筒（4）處于上固定座（2）和下固定座（3）的下方。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：姚平，譚利華，陳瑜，
申請(專利權)人：江蘇平安汽車部件有限公司，
類型：新型
國別省市：江蘇;32
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