一種有序折疊收納的車衣制造技術(shù)

本實(shí)用新型專利技術(shù)公開了一種有序折疊收納的車衣，包括車衣本體和包裝體，包裝體包括包裹底布、包裹蓋布和接合襯布，車衣本體上與汽車引擎蓋對應(yīng)的部位設(shè)置包裹底布,包裹底布的左側(cè)由里向外依次連接有接合襯布和包裹蓋布，包裹底布上設(shè)置有第一織帶、第一粘扣和松緊掛鉤，包裹底布的右側(cè)由里向外依次連接有包裹蓋布和接合襯布，接合襯布與車衣本體相連接，左右兩側(cè)的包裹蓋布之間分別設(shè)置粘接配合的第二織帶和第二粘扣，左側(cè)的包裹蓋布寬于右側(cè)的包裹蓋布，左側(cè)的包裹蓋布的左側(cè)邊上與右側(cè)的包裹蓋布的右側(cè)邊上設(shè)置相配合的拉鏈扣件。通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)，將車衣與包裝體結(jié)合，使車衣平整折疊簡單快捷，而且可同步進(jìn)行包裝收納。（*該技術(shù)在2024年保護(hù)過期，可自由使用*）

【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及汽車防護(hù)用品
，尤其是涉及一種有序折疊收納的車衣。
技術(shù)介紹
當(dāng)轎車長期停放在露天場所時，經(jīng)歷風(fēng)吹、日曬、雨淋對轎車構(gòu)成相當(dāng)大的危害。車衣是轎車的防護(hù)用品，其功能是為了防護(hù)車體受風(fēng)沙雨雪、動物糞便以及漆面刮擦等外界作用的侵害。現(xiàn)有的傳統(tǒng)車衣由于體積大，不易折疊收放，而且收放后的放置占用了后備箱的大部分空間，降低車體空間的利用效率。公告號為CN2789173Y的中國技術(shù)專利提供了一種用于新車出廠時作護(hù)套保護(hù)汽車車身用的汽車車衣，汽車車衣包括與汽車外部輪廓相配合的車衣本體，車衣本體在與汽車的引擎蓋外部輪廓相應(yīng)的位置處設(shè)有開口，開口與引擎蓋與汽車車身相結(jié)合的結(jié)合輪廓線相重合，在開口處引擎蓋部位的罩布與車衣本體通過拉鏈或是尼龍粘扣帶活動連接。該專利所提供的汽車車衣只能罩在車身上，起到保護(hù)作用，但是由于汽車車衣體積較大，單人將車衣平整的折疊起來會比較費(fèi)力且花費(fèi)時間，并且車衣的收攏放置問題也較為煩心。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
本技術(shù)針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，所要解決的技術(shù)問題是提供一種有序折疊收納的車衣，其通過優(yōu)化結(jié)構(gòu)，將車衣與包裝體結(jié)合，使車衣平整折疊簡單快捷，而且可同步進(jìn)行包裝收納。本技術(shù)是通過以下技術(shù)方案使上述技術(shù)問題得以解決。一種有序折疊收納的車衣，包括與汽車外輪廓相一致的車衣本體，還包括包裝體，包裝體包括包裹底布、包裹蓋布和接合襯布，車衣本體上與汽車引擎蓋對應(yīng)的部位設(shè)置包裹底布,?包裹底布的底面上設(shè)置第一織帶，包裹底布的前后側(cè)邊上設(shè)置與第一織帶相配合的第一粘扣，包裹底布的左右側(cè)邊上設(shè)置松緊掛鉤，包裹底布的左側(cè)由里向外依次連接有接合襯布和包裹蓋布，包裹底布的右側(cè)由里向外依次連接有包裹蓋布和接合襯布，接合襯布與車衣本體相連接，左右兩側(cè)的包裹蓋布之間分別設(shè)置粘接配合的第二織帶和第二粘扣，左側(cè)的包裹蓋布寬于右側(cè)的包裹蓋布，左側(cè)的包裹蓋布的左側(cè)邊上與右側(cè)的包裹蓋布的右側(cè)邊上設(shè)置相配合的拉鏈扣件。在該車衣的結(jié)構(gòu)中，通過增設(shè)用于收納包裝的包裹底布、接合襯布和包裹蓋布，使得車衣折疊收納與包裝可同步進(jìn)行，省時省力，方便快捷，占用空間小。作為優(yōu)選，車衣本體上與汽車后部對應(yīng)的部位設(shè)有折疊桿。進(jìn)一步改進(jìn)，折疊桿沿車體寬度方向設(shè)置，折疊桿設(shè)置為一至三個。設(shè)置折疊桿有利于車衣的順利平整展開和收納，方便單人進(jìn)行折疊收放操作。作為優(yōu)選，第一織帶的兩端設(shè)置可繞接第一粘扣的帶環(huán)。通過第一織帶與第一粘扣的牢固粘連使得收納包裹后的車衣，再行折疊，縮小空間，便于攜帶與儲放。作為優(yōu)選，第二織帶的一端設(shè)置可繞接第二粘扣的帶環(huán)。通過第二織帶與第二粘扣的牢固粘連方便折疊收納車衣，以利于進(jìn)行拉鏈扣合操作。作為優(yōu)選，車衣本體的周邊邊緣設(shè)置彈力松緊帶。使得車衣緊貼車身，更加牢固防風(fēng)。作為優(yōu)選，車衣本體上設(shè)置反光警示條。有效的避免夜間發(fā)生誤撞的風(fēng)險(xiǎn)。作為優(yōu)選，車衣本體的前后側(cè)設(shè)置防風(fēng)松緊拉繩。通過防風(fēng)松緊拉繩與車輪緊固連接，加強(qiáng)防風(fēng)作用，防止車衣被風(fēng)掀起。作為優(yōu)選，包裹底布、接合襯布和包裹蓋布之間縫合成一體。通過縫合使得包裹可靠耐用，不易損壞。作為優(yōu)選，接合襯布與車衣本體之間通過拉鏈結(jié)構(gòu)相連接。拉鏈結(jié)構(gòu)可實(shí)現(xiàn)裝拆，且操作簡單易行。本技術(shù)的有益效果：1.結(jié)構(gòu)精簡，制作成本低廉，有利于批量生產(chǎn)。2.實(shí)現(xiàn)平整折疊收放和包裹收納于一體，操作輕便簡潔，可由單人輕易完成整個收納操作，有利于普及推廣應(yīng)用。3.占用空間小，攜帶及儲放方便，節(jié)省車體置物空間，保持車體清潔衛(wèi)生。附圖說明圖1是本技術(shù)工作狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是圖1中包裝體的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中：1-車衣本體，2-包裹底布，3-包裹蓋布，4-拉鏈扣件，5-接合襯布，6-第一織帶，7-第一粘扣，8-松緊掛鉤，9-折疊桿，10-反光警示條，11-帶環(huán)，12-第二織帶，13-第二粘扣。具體實(shí)施方式下面通過實(shí)施例并結(jié)合附圖對本技術(shù)進(jìn)行詳細(xì)的說明。如圖1所示的本技術(shù)一種有序折疊收納的車衣，包括與汽車外輪廓相一致的車衣本體1和包裝體，包裝體包括包裹底布2、包裹蓋布3和接合襯布5?？稍谲囈卤倔w1上與汽車后部對應(yīng)的部位設(shè)置折疊桿9，折疊桿9沿車體寬度方向設(shè)置，如圖中所示設(shè)有三個，這樣使得單人進(jìn)行展開或收納操作時簡單輕便，又能夠保持車衣平整。為了保證展開車衣后可牢固貼合在車體上，可選擇在車衣本體1的周邊邊緣設(shè)置彈力松緊帶，風(fēng)大的時候，車衣仍然容易被掀起，為了防止這種現(xiàn)象發(fā)生，可進(jìn)一步在車衣本體1的前后側(cè)設(shè)置防風(fēng)松緊拉繩，可通過卡扣或者卡勾等連接方式固接在車輪上拖拽住車衣防止被風(fēng)掀起（圖中未示出）。另外，為了避免夜晚停放的車輛不會受到誤撞或刮擦的風(fēng)險(xiǎn)，還可在車衣本體1上的相應(yīng)設(shè)置反光警示條10，提醒周邊的行人車輛引起注意。如圖2所示包裝體的結(jié)構(gòu)，在車衣本體1上與汽車引擎蓋對應(yīng)的部位設(shè)置包裹底布2,?包裹底布2的底面上設(shè)置第一織帶6，包裹底布2的前后側(cè)邊上設(shè)置與第一織帶6相配合的第一粘扣7，可優(yōu)選在第一織帶6的兩端設(shè)置帶環(huán)11，使得第一織帶6可繞接在帶環(huán)11。包裹底布2的左右側(cè)邊上設(shè)置松緊掛鉤8，通過松緊掛鉤8與車輪連接，將車衣定位在車體上，以方便后續(xù)的平整展開或收放操作，同時也一定程度上起到防風(fēng)掀起的作用。包裹底布2的左側(cè)由里向外依次連接有接合襯布5和包裹蓋布3，包裹底布2的右側(cè)由里向外依次連接有包裹蓋布3和接合襯布5。接合襯布5與車衣本體1相連接，可優(yōu)選設(shè)置成拉鏈連接結(jié)構(gòu)，這樣可以拆卸，方便靈活使用。左右兩側(cè)的包裹蓋布3之間分別設(shè)置粘接配合的第二織帶12和第二粘扣13，可優(yōu)選在第二織帶12的一端設(shè)置可繞接第二粘扣13的帶環(huán)11，方便牢固連接。左側(cè)的包裹蓋布3寬于右側(cè)的包裹蓋布3，左側(cè)的包裹蓋布3的左側(cè)邊上與右側(cè)的包裹蓋布3的右側(cè)邊上設(shè)置相配合的拉鏈扣件4。通過拉鏈扣件4的扣合完成包裹車衣的操作，最后通過第一織帶6與第一粘扣7粘接實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步的折疊操作，縮小占用空間。作為包裝體結(jié)構(gòu)組成的包裹底布2、接合襯布5和包裹蓋布3之間可通過縫合形成一體結(jié)構(gòu)，使得包裹體結(jié)實(shí)耐用，不易損壞。本技術(shù)不局限于上述的實(shí)施方式，包裹底布、接合襯布和包裹蓋布之間的連接方式、包裝體與車衣本體的連接方式、織帶和粘扣的結(jié)構(gòu)特征也可以采用公知技術(shù)當(dāng)中的其他等效變換的結(jié)構(gòu)變形，只要屬于本技術(shù)的技術(shù)構(gòu)思或精神，實(shí)現(xiàn)車衣與包裝體相結(jié)合的實(shí)施方式均落在本技術(shù)的保護(hù)范圍內(nèi)。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
一種有序折疊收納的車衣，包括與汽車外輪廓相一致的車衣本體（1），其特征是：還包括包裝體，包裝體包括包裹底布（2）、包裹蓋布（3）和接合襯布（5），車衣本體（1）上與汽車引擎蓋對應(yīng)的部位設(shè)置包裹底布（2）,?包裹底布（2）的底面上設(shè)置第一織帶（6），包裹底布（2）的前后側(cè)邊上設(shè)置與第一織帶（6）相配合的第一粘扣（7），包裹底布（2）的左右側(cè)邊上設(shè)置松緊掛鉤（8），包裹底布（2）的左側(cè)由里向外依次連接有接合襯布（5）和包裹蓋布（3），包裹底布（2）的右側(cè)由里向外依次連接有包裹蓋布（3）和接合襯布（5），接合襯布（5）與車衣本體（1）相連接，左右兩側(cè)的包裹蓋布（3）之間分別設(shè)置粘接配合的第二織帶（12）和第二粘扣（13），左側(cè)的包裹蓋布（3）寬于右側(cè)的包裹蓋布（3），左側(cè)的包裹蓋布（3）的左側(cè)邊上與右側(cè)的包裹蓋布（3）的右側(cè)邊上設(shè)置相配合的拉鏈扣件（4）。

【技術(shù)特征摘要】
1.一種有序折疊收納的車衣，包括與汽車外輪廓相一致的車衣本體（1），其特征是：還包括包裝體，包裝體包括包裹底布（2）、包裹蓋布（3）和接合襯布（5），車衣本體（1）上與汽車引擎蓋對應(yīng)的部位設(shè)置包裹底布（2）,?包裹底布（2）的底面上設(shè)置第一織帶（6），包裹底布（2）的前后側(cè)邊上設(shè)置與第一織帶（6）相配合的第一粘扣（7），包裹底布（2）的左右側(cè)邊上設(shè)置松緊掛鉤（8），包裹底布（2）的左側(cè)由里向外依次連接有接合襯布（5）和包裹蓋布（3），包裹底布（2）的右側(cè)由里向外依次連接有包裹蓋布（3）和接合襯布（5），接合襯布（5）與車衣本體（1）相連接，左右兩側(cè)的包裹蓋布（3）之間分別設(shè)置粘接配合的第二織帶（12）和第二粘扣（13），左側(cè)的包裹蓋布（3）寬于右側(cè)的包裹蓋布（3），左側(cè)的包裹蓋布（3）的左側(cè)邊上與右側(cè)的包裹蓋布（3）的右側(cè)邊上設(shè)置相配合的拉鏈扣件（4）。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的有序折疊收納的車衣，其特征是：車衣本體（1）上與汽車后部對應(yīng)的部位設(shè)有折疊桿（9）。
3.根據(jù)權(quán)利要求2...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：章建成，
申請(專利權(quán))人：臨安匯龍汽車用品有限公司，
類型：新型
國別省市：浙江;33