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    汽車用電瓶拖掛車制造技術

    技術編號:1163897 閱讀:281 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
    本發明專利技術公開了一種汽車用電瓶拖掛車,包括箱體(1)、車輪(2)、支撐架(3)、牽引裝置(4)、制動裝置(5),箱體(1)的后部設有后尾燈(6),牽引裝置(4)和支撐架(3)與箱體(1)配合連接,制動裝置(5)與車輪(2)配合,箱體(1)內固定設有充電器(10)和電瓶支架(11),電瓶支架(11)上設置電瓶組(12),充電器(10)與電瓶組(12)之間由電源線(13)相接;箱體(1)墻壁上設有充電插座(8)和電源插座(9);箱體(1)上設有控制儀表(7)。采用上述結構后,可以象加油站一樣,在公路沿線定點布設調換電瓶拖掛車的供應點,解決了電瓶占據汽車空間、增加汽車自重、充電時間長的矛盾;具有調換、使用方便、無污染、節省能源達50%左右等特點。(*該技術在2021年保護過期,可自由使用*)

    【技術實現步驟摘要】

    本專利技術涉及一種拖掛車,特別是一種為電瓶汽車提供能源的汽車用電瓶拖掛車
    技術介紹
    汽車作為推動人類文明進步的現代社會大工業的產物,在給人類的工作、生活等帶來便捷、舒適的同時,對自然生態的惡化也有著不可推卸的責任。資料顯示,當今世界汽車的保有量已超過6億輛,每年向大氣層排放約2億噸有毒有害氣體,占大氣污染總量的60%以上,是世界公認污染大氣的“頭號殺手”。近年來,在減少汽車排污的同時,“綠色汽車”工程也取行了較快的發展,世界各地相繼研制各種新型、節能、無污染的環保汽車,電瓶汽車就是最普遍的一種。但是,目前的電瓶汽車存在著以下四個問題一是行駛距離短;二是電瓶體積大,占據了汽車較大空間;三是重量重,大大增加了汽車自重;四是充電時間長。
    技術實現思路
    為克服上述存在的弊病,本專利技術所要解決的問題就是提供一種與電瓶汽車配套時使用、調換、攜帶都比較方便且行駛距離長的汽車用電瓶拖掛車。本專利技術采用的技術方案包括箱體1、車輪2、支撐架3、牽引裝置4、制動裝置5,箱體1的后部設有后尾燈6,牽引裝置4和支撐架3與箱體1配合連接,制動裝置5與車輪2配合,所述的箱體1內固定設有充電器10和電瓶支架11,電瓶支架11上設置電瓶組12,充電器10與電瓶組12之間由電源線13相接;箱體1墻壁上設有充電插座8和電源插座9;箱體1上設有控制儀表7。本專利技術采用上述結構,可以象加油站一樣,在公路沿線定點布設調換電瓶拖掛車的供應點,調換、使用方便,功率可大可小,節省能源達50%左右;電瓶汽車電瓶單獨分設,解決了電瓶占據汽車空間、增加汽車自重的矛盾;電瓶拖掛車隨時隨地可以調換,解決了電瓶汽車充電時間長的問題;同時適應環保要求,無任何污染。四附圖說明圖1為本專利技術的結構示意圖。圖2為圖1A-A剖面的內部結構示意圖。五具體實施例方式圖1和圖2所示,為本專利技術的汽車用電瓶拖掛車的具體實施方案,它包括箱體1、車輪2、支撐架3、牽引裝置4、制動裝置5,箱體1的后部設有后尾燈6,牽引裝置4和支撐架3與箱體1配合連接,制動裝置5與車輪2配合,箱體1內固定設有充電器10和電瓶支架11,電瓶支架11上設置電瓶組12,本實施例設置在箱體1上電瓶支架11和電瓶組12為三組,充電器10與電瓶組12之間由電源線13相接。為了便于電瓶拖掛車電瓶充電和使用,在箱體1墻壁上設有充電插座8和電源插座9,當需要充電或使用時,只要將插頭連接線與充電插座8或電源插座9連接好即可。為了便于觀察充電或使用時電瓶的運行過程,在箱體1上設有控制儀表7。充電插座8、電源插座9和控制儀表7通過導線與充電器10連接。電瓶汽車使用電瓶拖掛車時,只需將牽引裝置4、制動裝置5及電源插座9與電瓶汽車對應連接后,電瓶汽車即可駕駛。權利要求1.一種汽車用電瓶拖掛車,包括箱體(1)、車輪(2)、支撐架(3)、牽引裝置(4)、制動裝置(5),箱體(1)的后部設有后尾燈(6),牽引裝置(4)和支撐架(3)與箱體(1)配合連接,制動裝置(5)與車輪(2)配合,其特征在于所述的箱體(1)內固定設有充電器(10)和電瓶支架(11),電瓶支架(11)上設置電瓶組(12),充電器(10)與電瓶組(12)之間由電源線(13)相接。2.根據權利要求1所述的汽車用電瓶拖掛車,其特征在于所述的箱體(1)墻壁上設有充電插座(8)和電源插座(9)。3.根據權利要求1或2所述的汽車用電瓶拖掛車,其特征在于所述的箱體(1)上設有控制儀表(7)。4.根據權利要求3所述的汽車用電瓶拖掛車,其特征在于設置在箱體(1)上電瓶支架(11)和電瓶組(12)至少一組。全文摘要本專利技術公開了一種汽車用電瓶拖掛車,包括箱體(1)、車輪(2)、支撐架(3)、牽引裝置(4)、制動裝置(5),箱體(1)的后部設有后尾燈(6),牽引裝置(4)和支撐架(3)與箱體(1)配合連接,制動裝置(5)與車輪(2)配合,箱體(1)內固定設有充電器(10)和電瓶支架(11),電瓶支架(11)上設置電瓶組(12),充電器(10)與電瓶組(12)之間由電源線(13)相接;箱體(1)墻壁上設有充電插座(8)和電源插座(9);箱體(1)上設有控制儀表(7)。采用上述結構后,可以象加油站一樣,在公路沿線定點布設調換電瓶拖掛車的供應點,解決了電瓶占據汽車空間、增加汽車自重、充電時間長的矛盾;具有調換、使用方便、無污染、節省能源達50%左右等特點。文檔編號B62D63/06GK1412063SQ0113196公開日2003年4月23日 申請日期2001年10月17日 優先權日2001年10月17日專利技術者胡曉明 申請人:胡曉明本文檔來自技高網...

    【技術保護點】
    一種汽車用電瓶拖掛車,包括箱體(1)、車輪(2)、支撐架(3)、牽引裝置(4)、制動裝置(5),箱體(1)的后部設有后尾燈(6),牽引裝置(4)和支撐架(3)與箱體(1)配合連接,制動裝置(5)與車輪(2)配合,其特征在于:所述的箱體(1)內固定設有充電器(10)和電瓶支架(11),電瓶支架(11)上設置電瓶組(12),充電器(10)與電瓶組(12)之間由電源線(13)相接。

    【技術特征摘要】

    【專利技術屬性】
    技術研發人員:胡曉明
    申請(專利權)人:胡曉明
    類型:發明
    國別省市:33[中國|浙江]

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