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    一種超低壓油田伴生氣LNG、LPG和NGL生產(chǎn)過(guò)程的增壓系統(tǒng)技術(shù)方案

    技術(shù)編號(hào):11655637 閱讀:192 留言:0更新日期:2015-06-26 06:18
    本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)屬于原料氣增壓技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種超低壓油田伴生氣LNG、LPG和NGL生產(chǎn)過(guò)程的增壓系統(tǒng),包括與油田伴生氣管線(xiàn)依次連接的原料氣一級(jí)增壓分離系統(tǒng)、凈化氣二級(jí)增壓分離系統(tǒng)。本實(shí)用新型專(zhuān)利技術(shù)的有益效果是:分級(jí)增壓,合理確定各級(jí)壓力和壓比,合理進(jìn)行壓縮機(jī)選型,思路新穎,技術(shù)先進(jìn),能耗較低,運(yùn)行穩(wěn)定,維護(hù)便利。

    【技術(shù)實(shí)現(xiàn)步驟摘要】

    本技術(shù)屬于油田伴生氣增壓
    ,具體涉及一種超低壓油田伴生氣LNG、LPG和NGL生產(chǎn)過(guò)程的增壓系統(tǒng)
    技術(shù)介紹
    伴生氣是油田石油伴生氣,是原油的揮發(fā)性部分,屬石油質(zhì)可燃性氣體,為優(yōu)質(zhì)燃料和化工原料,主要來(lái)源于油井套管、站點(diǎn)氣液分離、油罐揮發(fā)及原油穩(wěn)定等等。以往,由于伴生氣分散且量不大,處理工藝復(fù)雜,投資較高,大多采取燃燒或直接排放等方式處理,這既污染了環(huán)境,也浪費(fèi)了資源,同時(shí)存在安全隱患,與全球節(jié)能、減排、低碳經(jīng)濟(jì)和綠色發(fā)展的理念不相符。伴生氣具有很高的經(jīng)濟(jì)價(jià)值。伴生氣經(jīng)處理后,可回收的經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品有:LPG (液化石油氣)、NGL (穩(wěn)定輕烴或混烴)和干氣(脫輕烴的天然氣),干氣除作為值班點(diǎn)、加熱爐、導(dǎo)熱油和發(fā)電機(jī)的燃料氣外,剩余的干氣可生產(chǎn)CNG (壓縮天然氣)和LNG (液化天然氣),當(dāng)氣量較大時(shí),也可建設(shè)輸氣管線(xiàn)外銷(xiāo)。LNG自身的優(yōu)勢(shì):(I)體積小,便于運(yùn)輸。LNG的體積約為同量氣態(tài)天然氣體積的1/600,大大方便儲(chǔ)存和運(yùn)輸。LNG比水輕,其重量?jī)H為同體積水的45%。便于進(jìn)行經(jīng)濟(jì)可靠的運(yùn)輸。LNG儲(chǔ)存效率高、占地少、投資省,用于城市干線(xiàn)供氣和支線(xiàn)管網(wǎng),可節(jié)省大量的工程投資,而且經(jīng)濟(jì),供氣范圍廣。(2)生產(chǎn)、使用比較安全。LNG安全性高,其著火溫度為6500C ;比汽油高230多度;LNG爆炸極限4.7%?15%,汽油為1%?5%,高出3?4.7倍;LNG密度為470Kg/m3左右,汽油為700Kg/m3左右;不含一氧化碳,不會(huì)引起一氧化碳中毒。(3)有利于保護(hù)環(huán)境,生產(chǎn)技術(shù)成熟。油田伴生氣來(lái)氣壓力lOkPa,而LNG生產(chǎn)壓力一般在5500KPa以上,理論的壓比在50以上,目前沒(méi)有任何一種增壓設(shè)備能直接滿(mǎn)足如此大的增壓壓力。往復(fù)式壓縮機(jī)具有進(jìn)出口壓力范圍較寬、流量可調(diào)節(jié)范圍較大、壓比大、壓力適用范圍廣和效率高等優(yōu)點(diǎn)。但其外形尺寸大和機(jī)體笨重,排氣量受氣缸直徑的限制而較小,運(yùn)行時(shí)排氣不連續(xù),只適用于小排量、高壓比工況。一般用于流量不太大或工作壓力高的輸送增壓條件。螺桿式壓縮機(jī)的特點(diǎn)是速度較高,機(jī)身輕,尺寸小,無(wú)往復(fù)運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu),慣性力小,振動(dòng)較小,流量均勾,終溫、終壓較低,流量與壓力無(wú)關(guān),調(diào)節(jié)時(shí)高效率范圍廣,無(wú)喘振現(xiàn)象。當(dāng)氣量較小、進(jìn)氣壓力比較平穩(wěn)時(shí),可選用螺桿式壓縮機(jī)。對(duì)于以上兩種壓縮機(jī)的選型,與伴生氣脫硫脫碳、脫水工藝等凈化工藝密切相關(guān),最終增壓的壓力與LNG液化能耗相互影響。壓力越高,增壓功率增加,液化容易,液化功率將降低,反之,液化功率將增大,需要選擇二者總能耗最低的方案。
    技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路
    本技術(shù)的目的是提供一種超低壓油田伴生氣LNG、LPG和NGL生產(chǎn)過(guò)程的增壓系統(tǒng),滿(mǎn)足LNG、LPG和NGL生產(chǎn)的氣質(zhì)指標(biāo)要求。本技術(shù)的技術(shù)方案:一種超低壓油田伴生氣LNG、LPG和NGL生產(chǎn)過(guò)程的增壓系統(tǒng),包括與油田伴生氣管線(xiàn)依次連接的原料氣一級(jí)增壓分離系統(tǒng)、凈化氣二級(jí)增壓分離系統(tǒng);所述原料氣一級(jí)增壓分離系統(tǒng)由一級(jí)壓縮機(jī)、一級(jí)換熱器、一級(jí)分離器、脫硫脫碳裝置、分子篩脫水裝置依次連接組成,所述凈化氣二級(jí)增壓分離系統(tǒng)由二級(jí)壓縮機(jī)、二級(jí)換熱器、二級(jí)分離器、精脫硫脫汞塔依次連接組成,所述油田伴生氣管線(xiàn)與一級(jí)壓縮機(jī)進(jìn)口連接,所述分子篩脫水裝置通過(guò)管線(xiàn)與與二級(jí)壓縮機(jī)連接,所述油田伴生氣經(jīng)過(guò)原料氣一級(jí)增壓分離系統(tǒng)、凈化氣二級(jí)增壓分離系統(tǒng)增壓后壓比為50以上。所述一級(jí)壓縮機(jī)為螺桿式壓縮機(jī),所述一級(jí)壓縮機(jī)的壓比為11~12。所述二級(jí)壓縮機(jī)為往復(fù)式壓縮機(jī),二級(jí)壓縮機(jī)的壓比為4~5。所述一級(jí)分離器為臥式分離器,二級(jí)分離器為立式分離器。所述一級(jí)分離器的頂部依次與脫硫脫碳裝置、分子篩脫水裝置連接,一級(jí)分離器的中下部通過(guò)管線(xiàn)與脫乙烷塔連通。所述二級(jí)分離器的頂部與精脫硫脫汞塔連接,二級(jí)分離器的中下部通過(guò)管線(xiàn)與脫乙烷塔連通。本技術(shù)的有益效果是:本技術(shù)采用螺桿式與往復(fù)式壓縮機(jī)組合方式進(jìn)行二級(jí)增壓。原料氣一級(jí)增壓采用螺桿式壓縮機(jī)技術(shù),具有壓比高,運(yùn)行可靠的特點(diǎn),凈化氣二級(jí)增壓選擇往復(fù)式壓縮機(jī)技術(shù),具有成熟可靠的特點(diǎn);原料氣和凈化氣壓力綜合確定技術(shù),原料氣一級(jí)增壓壓力為1200KPa,凈化氣二級(jí)增壓壓力為5400KPa,具有選擇合理,充分利用壓縮機(jī)能量和滿(mǎn)足LNG工藝要求的特點(diǎn)?!靖綀D說(shuō)明】圖1是本技術(shù)的流程示意圖;圖2是原料氣一級(jí)增壓分離系統(tǒng)示意圖;圖3是凈化氣二級(jí)增壓分離系統(tǒng)示意圖。圖中:1、一級(jí)壓縮機(jī);2、一級(jí)換熱器;3、一級(jí)分離器;4、原料氣計(jì)量調(diào)壓閥;5、脫硫脫碳裝置;6、分子篩脫水裝置;7、導(dǎo)熱油爐;8、二級(jí)壓縮機(jī);9、二級(jí)換熱器;10、二級(jí)分離器;11、精脫硫脫未塔;12、脫乙燒塔?!揪唧w實(shí)施方式】實(shí)施例1:本實(shí)施例提供了一種如圖1、2、3所示的超低壓油田伴生氣LNG、LPG和NGL生產(chǎn)過(guò)程的增壓系統(tǒng),包括與油田伴生氣管線(xiàn)依次連接的原料氣一級(jí)增壓分離系統(tǒng)、凈化氣二級(jí)增壓分離系統(tǒng);原料氣一級(jí)增壓分離系統(tǒng)由一級(jí)壓縮機(jī)1、一級(jí)換熱器2、一級(jí)分離器3、脫硫脫碳裝置5、分子篩脫水裝置6依次連接組成,凈化氣二級(jí)增壓分離系統(tǒng)由二級(jí)壓縮機(jī)8、二級(jí)換熱器9、二級(jí)分離器10、精脫硫脫汞塔11依次連接組成,油田伴生氣管線(xiàn)與一級(jí)壓縮機(jī)I進(jìn)口連接,分子篩脫水裝置6通過(guò)管線(xiàn)與與二級(jí)壓縮機(jī)8連接,油田伴生氣經(jīng)過(guò)原料氣一級(jí)增壓分離系統(tǒng)、凈化氣二級(jí)增壓分離系統(tǒng)增壓后壓比為50以上。油田伴生氣來(lái)氣壓力lOkPa,而LNG、LPG、NGL生產(chǎn)壓力一般在5500KPa以上,如圖1所示,油田伴生氣經(jīng)過(guò)原料氣計(jì)量調(diào)壓閥4后進(jìn)入一級(jí)增壓凈化系統(tǒng),通過(guò)一級(jí)壓縮機(jī)I對(duì)超低壓伴生氣增壓,再由一級(jí)換熱器2由進(jìn)行換熱后冷卻分離,一級(jí)換熱器2設(shè)有循環(huán)水系統(tǒng)與增壓后的低壓伴生氣進(jìn)行換熱,循環(huán)水系統(tǒng)來(lái)水溫度30°C,換熱后回系統(tǒng)溫度為38°C,低壓伴生氣經(jīng)換熱后進(jìn)入一級(jí)分離器3,冷卻分離為含硫凝液和低壓伴生氣,含硫凝液則直接進(jìn)入混烴分餾裝置,得到LPG、NGL產(chǎn)品,低壓伴生氣通過(guò)脫硫脫碳裝置5得到脫硫伴生氣,再經(jīng)過(guò)分子篩脫水裝置6得到脫水伴生氣,滿(mǎn)足原料氣脫硫脫碳和分子篩脫水要求,成為凈化氣;然后,凈化氣進(jìn)入凈化氣二級(jí)增壓分離系統(tǒng),通過(guò)二級(jí)壓縮機(jī)增壓得到高壓伴生氣,再通過(guò)二級(jí)換熱器9和二級(jí)分離器10進(jìn)行冷卻分離,分為管線(xiàn)分離泡沫和高壓伴生氣,管線(xiàn)分離泡沫直接進(jìn)入混烴分餾裝置,得到LPG、NGL產(chǎn)品,高壓伴生氣進(jìn)行精脫硫脫汞為高壓凈化伴生氣,經(jīng)過(guò)脫氮、冷循、重?zé)N洗滌后直接得到LNG,產(chǎn)生的重?zé)N洗滌凝液進(jìn)入混烴分餾裝置分餾得到LPG、NGL產(chǎn)品,混烴分餾裝置脫乙烷塔12產(chǎn)生的富乙烷塔頂氣再進(jìn)行脫氮、冷循、重?zé)N洗滌后直接得到LNG,油田伴生氣經(jīng)過(guò)兩級(jí)增壓分離后與LNG、LPG、NGL的運(yùn)行壓力相匹配,滿(mǎn)足LNG、LPG、NGL生產(chǎn)的氣質(zhì)指標(biāo)要求,最終得到LNG、LPG、NGL產(chǎn)品O實(shí)施例2:在實(shí)施例1的基礎(chǔ)上,一級(jí)壓縮機(jī)I為螺桿式壓縮機(jī),一級(jí)壓縮機(jī)I的壓比為11-12, 二級(jí)壓縮機(jī)8為往復(fù)式壓縮機(jī),二級(jí)壓縮機(jī)8的壓比為4~5。油田伴生氣來(lái)氣壓力lOkPa,經(jīng)過(guò)一級(jí)增壓凈化系統(tǒng)后,增壓壓力為1200KPa,與系統(tǒng)循環(huán)水進(jìn)行換熱降溫,經(jīng)一級(jí)分離器3分離出凝析油和水后,原料伴生氣進(jìn)入脫硫脫碳系統(tǒng)和分子篩脫水系統(tǒng)進(jìn)行脫硫脫碳和脫水處理成為凈化氣,凈化氣繼續(xù)本文檔來(lái)自技高網(wǎng)
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    【技術(shù)保護(hù)點(diǎn)】
    一種超低壓油田伴生氣LNG、LPG和NGL生產(chǎn)過(guò)程的增壓系統(tǒng),其特征在于:包括與油田伴生氣管線(xiàn)依次連接的原料氣一級(jí)增壓分離系統(tǒng)、凈化氣二級(jí)增壓分離系統(tǒng);所述原料氣一級(jí)增壓分離系統(tǒng)由一級(jí)壓縮機(jī)(1)、一級(jí)換熱器(2)、一級(jí)分離器(3)、脫硫脫碳裝置(5)、分子篩脫水裝置(6)依次連接組成,所述凈化氣二級(jí)增壓分離系統(tǒng)由二級(jí)壓縮機(jī)(8)、二級(jí)換熱器(9)、二級(jí)分離器(10)、精脫硫脫汞塔(11)依次連接組成,所述油田伴生氣管線(xiàn)與一級(jí)壓縮機(jī)(1)進(jìn)口連接,所述分子篩脫水裝置(6)通過(guò)管線(xiàn)與與二級(jí)壓縮機(jī)(8)連接,所述油田伴生氣經(jīng)過(guò)原料氣一級(jí)增壓分離系統(tǒng)、凈化氣二級(jí)增壓分離系統(tǒng)增壓后壓比為50以上。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專(zhuān)利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:薛崗,劉子兵,趙玉君李亞萍,韓萬(wàn)龍,李京子,
    申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人:西安長(zhǎng)慶科技工程有限責(zé)任公司
    類(lèi)型:新型
    國(guó)別省市:陜西;61

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