本實用新型專利技術涉及一種汽車油箱裝泵口去毛邊裝置,它包括支架,支架設置固定板,固定板設置有升降裝置,支架設置有導軌,導軌卡接連有電機支座,電機支座設置有卡件,電機支座設置有限位器,限位器連有控制器,電機支座設置有支座板,上部的支座板上設置有電機,電機連有傳動軸,傳動軸連有去毛邊裝置,去毛邊裝置設置有凸臺,凸臺連接有固定座,固定座設置有對接盤,固定座與對接盤分別中心對稱設置有開口,固定座的開口上部設置有調節架,調節架中部設置有調節絲桿,調節絲桿連有滾柱支座,滾柱支座設置有安裝孔,安裝孔內部設有滾柱,具有結構簡單、使用方便、工作效率高、減少工人的勞動強度、提高企業的生產效益的優點。
【技術實現步驟摘要】
本技術屬于汽車油箱加工設備
,特別涉及一種汽車油箱裝泵口去毛邊裝置。
技術介紹
隨著科技的進步,汽車成為了人們日常生活不可或缺的必需品,汽車的需求數量逐漸增加,與其相應的汽車設備加工設備也在逐漸增加,汽車油箱的生產要求也逐漸提高,目前,在汽車油箱的加工生產過程中,需要在油箱裝泵,但是,在裝泵口處容易出現毛邊,需要人工去清除,這種人工方式,效率比較地下,而且,效果不好,此外,工人的勞動強度也大大增加,并且影響到汽車生產的產業化,因此,就需要找到一種結構簡單、使用方便、工作效率高、減少工人的勞動強度、提高企業的生產效益的汽車油箱裝泵口去毛邊裝置就顯得意義重大。
技術實現思路
本技術的目的是為了克服現有技術的不足,而提供一種具有結構簡單、使用方便、工作效率高、減少工人的勞動強度、提高企業的生產效益的汽車油箱裝泵口去毛邊裝置。本技術采用的技術方案是這樣實現的:一種汽車油箱裝泵口去毛邊裝置,它包括支架,所述的支架的上端設置有固定板,所述的固定板中部設置有升降裝置,支架的一側縱向設置有導軌,所述的導軌卡接連接有電機支座,所述的電機支座的一側上下分別設置有卡件,電機支座的一側下部設置有限位器,所述的限位器連接有控制器,電機支座的另一側上下分別設置有支座板,所述的上部的支座板上設置有電機,電機連接有傳動軸,所述的傳動軸的下端部連接有去毛邊裝置,所述的去毛邊裝置設置有凸臺,所述的凸臺的下表面連接有固定座,所述的固定座的底部設置有對接盤,所述的對接盤圓周設置為上大下小的結構,固定座與對接盤分別中心對稱設置有開口,所述的固定座的開口上部設置有調節架,所述的調節架中部設置有調節絲桿,所述的調節絲桿的下端連接有滾柱支座,所述的滾柱支座的側面設置有安裝孔,所述的安裝孔內部設置有滾柱。所述的導軌與卡件相配合。所述的凸臺與傳動軸固定連接。所述的固定座與對接盤中心在一條直線上。所述的凸臺、固定座與對接盤一體成型。所述的對接盤與油箱裝泵口相適應。所述的開口設置數量為三個。本技術的有益效果:本技術一種汽車油箱裝泵口去毛邊裝置結構比較簡單、使用方便,并且自動化程度比較高,有利于降低工人的勞動強度,這種裝置設置有支架,并且在支架上設置有卡軌,通過卡軌調節電機支架上下運動,而且在電機支架一側的下部設置有限位器,避免出現一直向下運動,出現安全問題,此外,去毛邊裝置設置有電機,通過電機可以實現自動去除毛邊,無需人工動手,增強了工作的效率,降低工人的勞動強度,電機通過傳動軸連接去毛邊裝置,帶動去毛邊裝置轉動,去毛邊裝置的下部設置有對接盤,并且對接盤設置為上大下小的圓形結構,這樣便于與汽車油箱裝泵口對接,減少了對接的時間,提高了對接的精度,此外,在去毛邊裝置的圓周對稱設置有三個開口,而且,在三個開口處設置有調節架,調節架設置有調節的絲桿,這樣就可以通過調節絲桿調節滾柱的高度,便于操作,另外,由于與汽車油箱裝泵口去毛邊的為圓柱形的滾柱,這種結構既能出去毛邊,并且可以有效的避免對裝泵口處的損傷,有效的提高了去毛邊的質量,增加效益,本技術具有結構簡單、使用方便、工作效率高、減少工人的勞動強度、提高企業的生產效益的優點。【附圖說明】圖1是本技術一種汽車油箱裝泵口去毛邊裝置結構示意圖。圖2是本技術一種汽車油箱裝泵口去毛邊裝置的去毛邊裝置結構示意圖圖3是本技術一種汽車油箱裝泵口去毛邊裝置的去毛邊裝置主視圖。圖4本技術一種汽車油箱裝泵口去毛邊裝置的去毛邊裝置俯視圖。圖5本技術一種汽車油箱裝泵口去毛邊裝置的去毛邊裝置仰視圖。圖中:1、支架2、固定板3、升降裝置4、導軌5、電機支座6、卡件7、限位器8、支座板9、電機10、傳動軸11、去毛邊裝置12、凸臺13、固定座14、對接盤15、開口 16、調節架17、調節絲桿18、滾柱支座19、安裝孔20、滾柱。【具體實施方式】下面結合附圖對本技術做進一步的說明。實施例1如圖1-5所示,一種汽車油箱裝泵口去毛邊裝置,它包括支架I,所述的支架I的上端設置有固定板2,所述的固定板2中部設置有升降裝置3,支架I的一側縱向設置有導軌4,所述的導軌4卡接連接有電機支座5,所述的電機支座5的一側上下分別設置有卡件6,電機支座5的一側下部設置有限位器7,所述的限位器7連接有控制器,電機支座5的另一側上下分別設置有支座板8,所述的上部的支座板8上設置有電機9,電機9連接有傳動軸10,所述的傳動軸10的下端部連接有去毛邊裝置11,所述的去毛邊裝置11設置有凸臺12,所述的凸臺12的下表面連接有固定座13,所述的固定座13的底部設置有對接盤14,所述的對接盤14圓周設置為上大下小的結構,固定座13與對接盤14分別中心對稱設置有開口 15,所述的固定座13的開口上部設置有調節架16,所述的調節架16中部設置有調節絲桿17,所述的調節絲桿17的下端連接有滾柱支座18,所述的滾柱支座18的側面設置有安裝孔19,所述的安裝孔內部設置有滾柱20。本技術一種汽車油箱裝泵口去毛邊裝置結構比較簡單、使用方便,并且自動化程度比較高,有利于降低工人的勞動強度,這種裝置設置有支架,并且在支架上設置有卡軌,通過卡軌調節電機支架上下運動,而且在電機支架一側的下部設置有限位器,避免出現一直向下運動,出現安全問題,此外,去毛邊裝置設置有電機,通過電機可以實現自動去除毛邊,無需人工動當前第1頁1 2 本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種汽車油箱裝泵口去毛邊裝置,它包括支架,其特征在于:所述的支架的上端設置有固定板,所述的固定板中部設置有升降裝置,支架的一側縱向設置有導軌,所述的導軌卡接連接有電機支座,所述的電機支座的一側上下分別設置有卡件,電機支座的一側下部設置有限位器,所述的限位器連接有控制器,電機支座的另一側上下分別設置有支座板,所述的上部的支座板上設置有電機,電機連接有傳動軸,所述的傳動軸的下端部連接有去毛邊裝置,所述的去毛邊裝置設置有凸臺,所述的凸臺的下表面連接有固定座,所述的固定座的底部設置有對接盤,所述的對接盤圓周設置為上大下小的結構,固定座與對接盤分別中心對稱設置有開口,所述的固定座的開口上部設置有調節架,所述的調節架中部設置有調節絲桿,所述的調節絲桿的下端連接有滾柱支座,所述的滾柱支座的側面設置有安裝孔,所述的安裝孔內部設置有滾柱。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員:劉寅春,劉忠坤,
申請(專利權)人:亞普汽車部件開封有限公司,
類型:新型
國別省市:河南;41
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