本發明專利技術公開了一種雙氣缸圓盤旋轉裝置，包括機座、固定在機座上的圓盤、凸輪軸、氣缸，凸輪軸通過軸承固定在圓盤上，凸輪軸上固定有兩個對稱的支架，每個支架上設有一個帶有所述氣缸的滑道；凸輪軸的頂端設有旋轉供氣閥；氣缸的頂部設有配重塊，氣缸的底部設有五通氣控閥，五個通口分別為一口、二口、三口、四口和五口；氣缸兩端分別設六口和七口，七口位于靠近氣控閥的位置，四口與空氣壓縮機連接，一口與七口連通，二口與六口連通，五口與另一支架內的氣控閥的三口連通。本發明專利技術結構簡單，通過空氣壓縮機通入氣源后，利用自身重力、慣性力、杠桿力來進行不斷的轉動，產生機械能，無需其他動力，節省能源。
【技術實現步驟摘要】
本專利技術涉及一種旋轉裝置，尤其涉及一種雙氣缸圓盤旋轉裝置。
技術介紹
目前，常用的動力裝置有蒸汽機、內燃機等，蒸汽機和內燃機都是將燃氣或蒸汽中的熱能轉化為機械能，轉化的過程中燃氣或蒸汽中的熱量會損失很大一部分，轉化效率低且造成能源的浪費。而且這些動力裝置的機械結構復雜，成本高。
技術實現思路
為了解決上述問題，本專利技術提供一種只需通過空氣壓縮機通入氣源，就可以依靠自身重力、杠桿力、慣性力來進行不斷的轉動，產生機械能的雙氣缸圓盤旋轉裝置。本專利技術為了實現上述目的，采用的技術解決方案是: 一種雙氣缸圓盤旋轉裝置，包括機座、固定在機座上的圓盤、凸輪軸、氣缸，所述凸輪軸通過軸承固定在圓盤上，所述凸輪軸上固定有兩個對稱的支架，每個支架上設有一個帶有所述氣缸的滑道；所述凸輪軸的頂端設有旋轉供氣閥；所述氣缸的頂部設有配重塊，氣缸的底部設有五通氣控閥；所述氣控閥的五個通口分別為一口、二口、三口、四口和五口，所述氣缸兩端分別設有六口和七口，所述七口位于靠近氣控閥的位置，所述四口與空氣壓縮機連接，所述一口與七口連通，所述二口與六口連通，所述五口與另一支架內的氣控閥的三口連通。所述四口與空氣壓縮機之間通過管道連接。所述氣控閥與氣缸通過活塞桿活動連接。所述軸承通過軸承座固定在圓盤上。所述旋轉供氣閥由耐磨材料制成。所述氣控閥優選SYA3000-5000-7000系列五通氣控閥。本專利技術能夠產生的有益效果:本旋轉裝置通過空氣壓縮機通入氣源后，利用自身重力、杠桿力、慣性力來進行不斷的轉動，產生機械能，無需其他動力，節省能源；只通過與圓盤連接的兩個支架循環轉動轉化機械能，結構簡單。【附圖說明】附圖1為本專利技術的結構示意圖。其中:1、機座，2、圓盤，3、軸承座，4、軸承，5、凸輪軸，6、旋轉供氣閥，7、支架，8、滑道，9、氣缸，10、氣控閥，11、一口，12、二口，13、三口，14、四口，15、五口，16、六口，17、七口，18、配重塊，19、活塞桿。【具體實施方式】結合圖1說明本實施方式，一種雙氣缸圓盤旋轉裝置，包括機座1、固定在機座I上的圓盤2、凸輪軸5、氣缸9，所述凸輪軸5通過軸承4固定在圓盤2上，所述凸輪軸5上固定有兩個對稱的支架7，每個支架7上設有一個帶有所述氣缸9的滑道8 ;所述凸輪軸5的頂端設有旋轉供氣閥6 ;所述氣缸9的頂部設有配重塊18，氣缸9的底部設有五通氣控閥10 ；所述氣控閥10的五個通口分別為一口 11、二口 12、三口 13、四口 14和五口 15，所述氣缸9兩端分別設有六口 16和七口 17，所述七口 17位于靠近氣控閥10的位置，所述四口 14與空氣壓縮機連接，所述一口 11與七口 17連通，所述二口 12與六口 16連通，所述五口 15與另一支架7內的氣控閥10的三口 13連通。所述四口 14與空氣壓縮機之間通過管道連接。所述氣控閥10與氣缸9通過活塞桿19活動連接。所述軸承4通過軸承座3固定在圓盤2上。所述旋轉供氣閥6由耐磨材料制成，延長設備的使用壽命。所述氣控閥10優選SYA3000-5000-7000系列五通氣控閥。使用時，啟動空氣壓縮機便會有壓縮空氣經過油水分離器、減壓閥，進入五通氣控閥10，氣控閥10開關碰到凸輪軸5的凸面時，氣控閥10開關推進，氣源通過氣控閥四口 14，將氣輸入氣控閥10的一口 11，再從氣控閥10的一口 11排出通過連接管進入氣缸9的七口 17，活塞桿19和活塞桿頂端的配重塊18瞬間頂出，帶動支架7失去平衡，垂直下墜到凸輪軸5凹面時，氣控閥開關彈出支架7的六口 16將氣返回到氣控閥的二口 12，氣從氣控閥10的二口 12返回到氣控閥10的五口 15，氣從氣控閥10的五口 15排出，支架7上的活塞桿19和配重塊18瞬間回位，另一個支架7內的氣缸9以此旋轉。當然，上述說明并非是對本專利技術的限制，本專利技術也并不僅限于上述舉例，本
的技術人員在本專利技術的實質范圍內所做出的變化、改型、添加或替換，也應屬于本專利技術的保護范圍。【主權項】1.一種雙氣缸圓盤旋轉裝置，包括機座、固定在機座上的圓盤、凸輪軸、氣缸，其特征在于，所述凸輪軸通過軸承固定在圓盤上，所述凸輪軸上固定有兩個對稱的支架，每個支架上設有一個帶有所述氣缸的滑道；所述凸輪軸的頂端設有旋轉供氣閥；所述氣缸的頂部設有配重塊，氣缸的底部設有五通氣控閥；所述氣控閥的五個通口分別為一口、二口、三口、四口和五口，所述氣缸兩端分別設有六口和七口，所述七口位于靠近氣控閥的位置，所述四口與空氣壓縮機連接，所述一 口與七口連通，所述二 口與六口連通，所述五口與另一支架內的氣控閥的三口連通。2.根據權利要求1所述一種雙氣缸圓盤旋轉裝置，其特征在于，所述四口與空氣壓縮機之間通過管道連接。3.根據權利要求1所述一種雙氣缸圓盤旋轉裝置，其特征在于，所述氣控閥與氣缸通過活塞桿活動連接。4.根據權利要求1所述一種雙氣缸圓盤旋轉裝置，其特征在于，所述軸承通過軸承座固定在圓盤上。5.根據權利要求1所述一種雙氣缸圓盤旋轉裝置，其特征在于，所述旋轉供氣閥由耐磨材料制成。6.根據權利要求1所述一種雙氣缸圓盤旋轉裝置，其特征在于，所述氣控閥優選SYA3000-5000-7000系列五通氣控閥。【專利摘要】本專利技術公開了一種雙氣缸圓盤旋轉裝置，包括機座、固定在機座上的圓盤、凸輪軸、氣缸，凸輪軸通過軸承固定在圓盤上，凸輪軸上固定有兩個對稱的支架，每個支架上設有一個帶有所述氣缸的滑道；凸輪軸的頂端設有旋轉供氣閥；氣缸的頂部設有配重塊，氣缸的底部設有五通氣控閥，五個通口分別為一口、二口、三口、四口和五口；氣缸兩端分別設六口和七口，七口位于靠近氣控閥的位置，四口與空氣壓縮機連接，一口與七口連通，二口與六口連通，五口與另一支架內的氣控閥的三口連通。本專利技術結構簡單，通過空氣壓縮機通入氣源后，利用自身重力、慣性力、杠桿力來進行不斷的轉動，產生機械能，無需其他動力，節省能源。【IPC分類】F03G3-00【公開號】CN104728058【申請號】CN201310716556【專利技術人】朱偉萍 【申請人】青島東昌源儀器有限公司【公開日】2015年6月24日【申請日】2013年12月24日本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種雙氣缸圓盤旋轉裝置，包括機座、固定在機座上的圓盤、凸輪軸、氣缸，其特征在于，所述凸輪軸通過軸承固定在圓盤上，所述凸輪軸上固定有兩個對稱的支架，每個支架上設有一個帶有所述氣缸的滑道；所述凸輪軸的頂端設有旋轉供氣閥；所述氣缸的頂部設有配重塊，氣缸的底部設有五通氣控閥；所述氣控閥的五個通口分別為一口、二口、三口、四口和五口，所述氣缸兩端分別設有六口和七口，所述七口位于靠近氣控閥的位置，所述四口與空氣壓縮機連接，所述一口與七口連通，所述二口與六口連通，所述五口與另一支架內的氣控閥的三口連通。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：朱偉萍，
申請(專利權)人：青島東昌源儀器有限公司，
類型：發明
國別省市：山東;37
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