座椅頭枕折疊機構制造技術

一種座椅頭枕折疊機構，由支撐框、傳動連桿、開關按鈕桿、頭枕桿、棘輪機構、連桿扭簧、棘輪扭簧和折疊扭簧組成；本實用新型專利技術的有益技術效果是：使頭枕可以獨立轉動，提高了調節的靈活度，駕乘人員可以根據需要對頭枕的角度進行調節，進一步提高駕乘舒適性。

【技術實現步驟摘要】

本技術涉及一種汽車座椅，尤其涉及一種座椅頭枕折疊機構。
技術介紹
為了提高舒適性，現有技術中，一般都將椅背和頭枕設置為分體結構，以便于乘客對頭枕位置進行單獨調節；存在的問題是:現有的頭枕調節機構一般只能在單方向上對頭枕位置進行調節(一般是將頭枕插接在椅背上，頭枕可沿椅背軸向進行伸縮式調節)，頭枕無法獨立轉動(頭枕只能隨椅背轉動而轉動)，調節靈活度較差。
技術實現思路
針對
技術介紹
中的問題，本技術提出了一種座椅頭枕折疊機構，其結構為:所述座椅頭枕折疊機構由支撐框、傳動連桿、開關按鈕桿、頭枕桿、棘輪機構、連桿扭簧、棘輪扭簧和折疊扭簧組成；前述零部件的連接關系為:所述支撐框為下端開口的U形結構體；一轉動軸的兩端分別與兩根頭枕桿的上端連接，支撐框下端套接在轉動軸上，頭枕桿位于支撐框外側，頭枕桿的下端與椅背連接；開關按鈕桿設置于支撐框的水平側壁上，開關按鈕桿的外端位于支撐框外側，開關按鈕桿的內端位于支撐框內；支撐框內設置有銷柱，銷柱軸向與轉動軸平行，銷柱位于開關按鈕桿下偵U，銷柱上靠近開關按鈕桿的那端從支撐框外壁上凸出；棘輪機構套接在銷柱上，且棘輪機構位于支撐框外側頭枕桿的上方，棘輪機構與銷柱轉動連接，頭枕桿上端面上設置有與棘輪機構上的卡齒匹配的卡槽；棘輪扭簧設置于棘輪機構上，棘輪扭簧能向棘輪機構施加扭力并使棘輪機構上的卡齒緊貼在卡槽內；所述棘輪機構上設置撥桿，撥桿軸向與轉動軸平行，支撐框上與撥桿對應的位置處設置有通孔，撥桿內端穿過通孔后延伸至支撐框內；所述傳動連桿設置于支撐框內，傳動連桿上部與開關按鈕桿內端傳動連接，關按鈕桿能傳動傳動連桿小幅擺動；所述傳動連桿中部設置有延伸部，延伸部延伸至撥桿下方，傳動連桿擺動時，延伸部能將撥桿向上頂起；連桿扭簧一端固定，連桿扭簧另一端與傳動連桿連接，連桿扭簧能向傳動連桿施加預緊力，使傳動連桿在不受力狀態下始終處于復位狀態；折疊扭簧套接在轉動軸上，折疊扭簧一端與頭枕桿連接，折疊扭簧另一端與銷柱連接，當棘輪機構上的卡齒從卡槽內脫出后，折疊扭簧能驅動支撐框翻轉。實施本技術時，在座椅頭枕折疊機構外設置外殼，將各個零部件包裹在內，僅有頭枕桿和開關按鈕桿的外端裸露在外；需要調節頭枕位置時，操作者用手按動開關按鈕桿上的按鈕，使傳動連桿擺動，傳動連桿上的傳動部就將撥桿向上頂起，在撥桿的帶動作用下，棘輪機構發生轉動，從而使卡齒從卡槽內脫出，這時支撐框就能獨立轉動了。本技術的有益技術效果是:使頭枕可以獨立轉動，提高了調節的靈活度，駕乘人員可以根據需要對頭枕的角度進行調節，進一步提高駕乘舒適性。【附圖說明】圖1、本技術的結構示意圖一；圖2、本技術的結構示意圖二 ；圖3、本技術的結構示意圖三；圖4、棘輪機構位置處的局部結構示意圖；圖中各個標記所對應的名稱分別為:支撐框1、銷柱1-1、傳動連桿2、開關按鈕桿3、頭枕桿4、轉動軸4-1、棘輪機構5、撥桿5-1、連桿扭簧6、棘輪扭簧7、折疊扭簧8。【具體實施方式】一種座椅頭枕折疊機構，其結構為:所述座椅頭枕折疊機構由支撐框1、傳動連桿2、開關按鈕桿3、頭枕桿4、棘輪機構5、連桿扭簧6、棘輪扭簧7和折疊扭簧8組成；所述支撐框I為下端開口的U形結構體；一轉動軸4-1的兩端分別與兩根頭枕桿4的上端連接，支撐框I下端套接在轉動軸4-1上，頭枕桿4位于支撐框I外側，頭枕桿4的下端與椅背連接；開關按鈕桿3設置于支撐框I的水平側壁上，開關按鈕桿3的外端位于支撐框I外側，開關按鈕桿3的內端位于支撐框I內；支撐框I內設置有銷柱1-1，銷柱1-1軸向與轉動軸4-1平行，銷柱1-1位于開關按鈕桿3下側，銷柱1-1上靠近開關按鈕桿3的那端從支撐框I外壁上凸出；棘輪機構5套接在銷柱1-1上，且棘輪機構5位于支撐框I外側頭枕桿4的上方，棘輪機構5與銷柱1-1轉動連接，頭枕桿4上端面上設置有與棘輪機構5上的卡齒匹配的卡槽；棘輪扭簧7設置于棘輪機構5上，棘輪扭簧7能向棘輪機構5施加扭力并使棘輪機構5上的卡齒緊貼在卡槽內；所述棘輪機構5上設置撥桿5-1，撥桿5-1軸向與轉動軸4-1平行，支撐框I上與撥桿5-1對應的位置處設置有通孔，撥桿5-1內端穿過通孔后延伸至支撐框I內；所述傳動連桿2設置于支撐框I內，傳動連桿2上部與開關按鈕桿3內端傳動連接，關按鈕桿3能傳動傳動連桿2小幅擺動；所述傳動連桿2中部設置有延伸部，延伸部延伸至撥桿5-1下方，傳動連桿2擺動時，延伸部能將撥桿5-1向上頂起；連桿扭簧6 —端固定，連桿扭簧6另一端與傳動連桿2連接，連桿扭簧6能向傳動連桿2施加預緊力，使傳動連桿2在不受力狀態下始終處于復位狀態；折疊扭簧8套接在轉動軸4-1上，折疊扭簧8 一端與頭枕桿4連接，折疊扭簧8另一端與銷柱1-1連接，當棘輪機構5上的卡齒從卡槽內脫出后，折疊扭簧8能驅動支撐框I翻轉。參見圖4，圖中示出了本技術的關鍵傳動部(圖中將支撐框I和開關按鈕桿3外殼作了透明處理)，本技術的開關按鈕桿3實質上就是一個杠桿機構，通過按動按鈕使開關按鈕桿3的內端運動，從而驅動傳動連桿2擺動，圖中可見，傳動連桿2上的延伸部處于撥桿5-1下方，當傳動連桿2擺動時就會將撥桿5-1向上頂起，從而使卡齒從卡槽內脫出，這時，我們就能根據需要將支撐框I轉動至對應的位置，從而實現對頭枕位置的獨立轉動調節，操作十分方便。【主權項】1.一種座椅頭枕折疊機構，其特征在于:所述座椅頭枕折疊機構由支撐框(I)、傳動連桿(2 )、開關按鈕桿(3 )、頭枕桿(4)、棘輪機構(5 )、連桿扭簧(6 )、棘輪扭簧(7 )和折疊扭簧(8)組成; 所述支撐框(I)為下端開口的U形結構體；一轉動軸(4-1)的兩端分別與兩根頭枕桿(4)的上端連接，支撐框(I)下端套接在轉動軸(4-1)上，頭枕桿(4)位于支撐框(I)外側，頭枕桿(4)的下端與椅背連接；開關按鈕桿(3)設置于支撐框(I)的水平側壁上，開關按鈕桿(3)的外端位于支撐框(I)外側，開關按鈕桿(3)的內端位于支撐框(I)內；支撐框(I)內設置有銷柱(1-1)，銷柱(1-1)軸向與轉動軸(4-1)平行，銷柱(1-1)位于開關按鈕桿(3)下側，銷柱(1-1)上靠近開關按鈕桿(3)的那端從支撐框(I)外壁上凸出；棘輪機構(5)套接在銷柱(1-1)上，且棘輪機構(5)位于支撐框(I)外側頭枕桿(4)的上方，棘輪機構(5)與銷柱(1-1)轉動連接，頭枕桿(4)上端面上設置有與棘輪機構(5)上的卡齒匹配的卡槽；棘輪扭簧(7 )設置于棘輪機構(5 )上，棘輪扭簧(7 )能向棘輪機構(5 )施加扭力并使棘輪機構(5)上的卡齒緊貼在卡槽內；所述棘輪機構(5)上設置撥桿(5-1)，撥桿(5-1)軸向與轉動軸(4-1)平行，支撐框(I)上與撥桿(5-1)對應的位置處設置有通孔，撥桿(5-1)內端穿過通孔后延伸至支撐框(I)內；所述傳動連桿(2)設置于支撐框(I)內，傳動連桿(2)上部與開關按鈕桿(3)內端傳動連接，關按鈕桿(3)能傳動傳動連桿(2)小幅擺動；所述傳動連桿(2)中部設置有延伸部，延伸部延伸至撥桿(5-1)下方，傳動連桿(2)擺動時，延伸部能將撥桿(5-1)向上頂起；連桿扭簧(6) —端固定，連桿扭簧(6)另一端與傳動連桿(2)連本文檔來自技高網...

【技術保護點】
一種座椅頭枕折疊機構，其特征在于：所述座椅頭枕折疊機構由支撐框（1）、傳動連桿（2）、開關按鈕桿（3）、頭枕桿（4）、棘輪機構（5）、連桿扭簧（6）、棘輪扭簧（7）和折疊扭簧（8）組成；所述支撐框（1）為下端開口的U形結構體；一轉動軸（4?1）的兩端分別與兩根頭枕桿（4）的上端連接，支撐框（1）下端套接在轉動軸（4?1）上，頭枕桿（4）位于支撐框（1）外側，頭枕桿（4）的下端與椅背連接；開關按鈕桿（3）設置于支撐框（1）的水平側壁上，開關按鈕桿（3）的外端位于支撐框（1）外側，開關按鈕桿（3）的內端位于支撐框（1）內；支撐框（1）內設置有銷柱（1?1），銷柱（1?1）軸向與轉動軸（4?1）平行，銷柱（1?1）位于開關按鈕桿（3）下側，銷柱（1?1）上靠近開關按鈕桿（3）的那端從支撐框（1）外壁上凸出；棘輪機構（5）套接在銷柱（1?1）上，且棘輪機構（5）位于支撐框（1）外側頭枕桿（4）的上方，棘輪機構（5）與銷柱（1?1）轉動連接，頭枕桿（4）上端面上設置有與棘輪機構（5）上的卡齒匹配的卡槽；棘輪扭簧（7）設置于棘輪機構（5）上，棘輪扭簧（7）能向棘輪機構（5）施加扭力并使棘輪機構（5）上的卡齒緊貼在卡槽內；所述棘輪機構（5）上設置撥桿（5?1），撥桿（5?1）軸向與轉動軸（4?1）平行，支撐框（1）上與撥桿（5?1）對應的位置處設置有通孔，撥桿（5?1）內端穿過通孔后延伸至支撐框（1）內；所述傳動連桿（2）設置于支撐框（1）內，傳動連桿（2）上部與開關按鈕桿（3）內端傳動連接，關按鈕桿（3）能傳動傳動連桿（2）小幅擺動；所述傳動連桿（2）中部設置有延伸部，延伸部延伸至撥桿（5?1）下方，傳動連桿（2）擺動時，延伸部能將撥桿（5?1）向上頂起；連桿扭簧（6）一端固定，連桿扭簧（6）另一端與傳動連桿（2）連接，連桿扭簧（6）能向傳動連桿（2）施加預緊力，使傳動連桿（2）在不受力狀態下始終處于復位狀態；折疊扭簧（8）套接在轉動軸（4?1）上，折疊扭簧（8）一端與頭枕桿（4）連接，折疊扭簧（8）另一端與銷柱（1?1）連接，當棘輪機構（5）上的卡齒從卡槽內脫出后，折疊扭簧（8）能驅動支撐框（1）翻轉。...

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發人員：禹萬波，
申請(專利權)人：李爾長安重慶汽車系統有限責任公司，
類型：新型
國別省市：重慶;85