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    電池管理系統(tǒng)電量計算方法技術(shù)方案

    技術(shù)編號:11688852 閱讀:135 留言:0更新日期:2015-07-07 22:27
    本發(fā)明專利技術(shù)提供了一種電池管理系統(tǒng)電量計算方法,包含以下步驟:S1,對電池進行不同預(yù)設(shè)溫度區(qū)間和不同預(yù)設(shè)充放電倍率的充放電特性檢測,將得到的測試數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)庫建立充放電化學模型;S2,根據(jù)所述充放電化學模型數(shù)據(jù)庫確定在不同預(yù)設(shè)溫度區(qū)間和/或不同預(yù)設(shè)充放電倍率下的一系列電池荷電量變化值;S3,計算電池電量,并根據(jù)當前溫度和充放電倍率選取對應(yīng)的電池荷電量變化值,以校正電池電量。本發(fā)明專利技術(shù)實施方式相對于現(xiàn)有技術(shù)而言,建立了電池在溫度影響下的電化學模型及倍率影響下的電化學模型,將兩者與電池荷電量智能的聯(lián)系在一起,在實際運用中能夠做到精確及智能的電量計算。

    【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

    本專利技術(shù)涉及一種電池管理系統(tǒng)的電量計算方法,特別涉及一種結(jié)合溫度差異、倍率差異對電池管理系統(tǒng)電量的影響,智能化管理電池荷電量的方法。
    技術(shù)介紹
    電池荷電量(SOC,State Of Charge)是指剩余容量與其完全充電狀態(tài)的容量的比值。隨著世界范圍內(nèi)汽車保有量的增加及石油資源的短缺,動力電池越來越多的被開始運用到汽車領(lǐng)域。新的汽車技術(shù)包括混合動力(H E V)插電式混合動力(P H E V)純電動(EV)。而這些車輛都會牽涉到一個很重要的問題:電池荷電量估算,即電量估算。電量估算就像是汽油車的油量一樣,如果估算有誤,會直接影響到用戶的使用。由于鋰電池對溫度及放電倍率都很敏感,不同溫度、倍率下的放電曲線都有較大差別,由于這個原因,直接影響到了電量估算的精確度。
    技術(shù)實現(xiàn)思路
    本專利技術(shù)的目的在于提供一種,在現(xiàn)有電量估算并不十分精確的情況下,加入了基于電池的溫度、倍率變化的電化學模型,不但提高了計算準確性,而且提高了整個電池組的使用安全性,使電池組能夠更精確的在其安全合理的使用范圍內(nèi)使用。為解決上述技術(shù)問題,本專利技術(shù)提供了一種,包含以下步驟:SI,對電池進行不同預(yù)設(shè)溫度區(qū)間和不同預(yù)設(shè)充放電倍率的充放電特性檢測,將得到的測試數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)庫建立充放電化學模型;S2,根據(jù)所述充放電化學模型數(shù)據(jù)庫確定在不同預(yù)設(shè)溫度區(qū)間和/或不同預(yù)設(shè)充放電倍率下的一系列電池荷電量變化值;S3,計算電池電量,并根據(jù)當前溫度和充放電倍率選取對應(yīng)的電池荷電量變化值,以校正電池電量。優(yōu)選地,所述步驟SI具體包含如下步驟:S101,對電池進行不同預(yù)設(shè)溫度區(qū)間下的從0%荷電量到100%荷電量的全充電作業(yè),將得到的一系列充電測試數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)庫建立不同預(yù)設(shè)溫度區(qū)間充電化學模型;S102,對電池進行不同預(yù)設(shè)溫度區(qū)間下的從100%荷電量到0%荷電量的全放電作業(yè),將得到的一系列放電測試數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)庫建立不同預(yù)設(shè)溫度區(qū)間放電化學模型;S103,對電池進行不同預(yù)設(shè)充電倍率的從0%荷電量到100%荷電量的全充電作業(yè),將得到的一系列充電測試數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)庫建立不同預(yù)設(shè)充電倍率充電化學模型;S104,對電池進行不同預(yù)設(shè)充放電倍率的從100%荷電量到0%荷電量的全放電作業(yè),將得到的一系列放電測試數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)庫建立不同預(yù)設(shè)放電倍率放電化學模型。優(yōu)選地,所述步驟SI還包含如下步驟:S105,對電池進行不同預(yù)設(shè)溫度區(qū)間和不同預(yù)設(shè)充放電倍率下的從100%荷電量到0%荷電量的全充電作業(yè),將得到的一系列充電測試數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)庫建立不同預(yù)設(shè)溫度區(qū)間和不同預(yù)設(shè)充放電倍率相結(jié)合的充電化學模型;S106,對電池進行不同預(yù)設(shè)溫度區(qū)間和不同預(yù)設(shè)充放電倍率下的從100%荷電量到0%荷電量的全放電作業(yè),將得到的一系列放電測試數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)庫建立不同預(yù)設(shè)溫度區(qū)間和不同預(yù)設(shè)充放電倍率相結(jié)合的放電化學模型。優(yōu)選地,所述步驟S2具體包含如下步驟:S201,在恒定預(yù)設(shè)充放電倍率下,根據(jù)所述充放電化學模型數(shù)據(jù)庫確定在不同預(yù)設(shè)溫度區(qū)間下的第一組電池荷電量變化值;S202,在恒定預(yù)設(shè)溫度區(qū)間下,根據(jù)所述充放電化學模型數(shù)據(jù)庫確定在不同預(yù)設(shè)充放電倍率下的第二組電池荷電量變化值;S203,根據(jù)所述充放電化學模型數(shù)據(jù)庫確定在不同預(yù)設(shè)溫度區(qū)間和不同預(yù)設(shè)充放電倍率下的第三組電池荷電量變化值。優(yōu)選地,所述電池適于通過充放電設(shè)備、恒溫箱及溫度傳感器進行不同預(yù)設(shè)溫度區(qū)間和不同預(yù)設(shè)充放電倍率的充放電特性檢測。優(yōu)選地,不同預(yù)設(shè)溫度區(qū)間至少包含:低溫預(yù)設(shè)溫度區(qū)間,常溫預(yù)設(shè)溫度區(qū)間和高溫預(yù)設(shè)溫度區(qū)間。優(yōu)選地,所述電池采用鋰電池。本專利技術(shù)實施方式相對于現(xiàn)有技術(shù)而言,建立了電池在溫度影響下的電化學模型及倍率影響下的電化學模型,將兩者與電池荷電量智能的聯(lián)系在一起,在實際運用中能夠做到精確及智能的電量計算。另外,本專利技術(shù)實施方式不但在實驗室環(huán)境下能夠更加智能、精確的估算出電池的電量,而且在面對不斷變化的工況使用環(huán)境下,也能夠?qū)﹄姵仉娏窟M行精確估算,提高了電池的使用效率,也減輕了后期維護成本;同時提高了整個電池組的使用安全性,使電池組能夠更精確的在其安全合理的使用范圍內(nèi)使用。【附圖說明】圖1是本專利技術(shù)實施方式的流程圖;圖2是本專利技術(shù)實施方式中的不同預(yù)設(shè)溫度區(qū)間充電化學模型的示意圖;圖3是本專利技術(shù)實施方式中的不同預(yù)設(shè)充電倍率充電化學模型的示意圖;圖4是本專利技術(shù)實施方式中的不同預(yù)設(shè)放電倍率放電化學模型的示意圖;圖5是本專利技術(shù)實施方式中的不同預(yù)設(shè)溫度區(qū)間和不同預(yù)設(shè)充放電倍率相結(jié)合的充電化學模型的示意圖。【具體實施方式】為使本專利技術(shù)的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結(jié)合附圖對本專利技術(shù)的各實施方式進行詳細的闡述。然而,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員可以理解,在本專利技術(shù)各實施方式中,為了使讀者更好地理解本申請而提出了許多技術(shù)細節(jié)。但是,即使沒有這些技術(shù)細節(jié)和基于以下各實施方式的種種變化和修改,也可以實現(xiàn)本申請各權(quán)利要求所要求保護的技術(shù)方案。本專利技術(shù)實施方式涉及一種。具體流程如圖1所示。包含如下步驟:SI,對電池進行不同預(yù)設(shè)溫度區(qū)間和不同預(yù)設(shè)充放電倍率的充放電特性檢測,將得到的測試數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)庫建立充放電化學模型;S2,根據(jù)充放電化學模型數(shù)據(jù)庫確定在不同預(yù)設(shè)溫度區(qū)間和/或不同預(yù)設(shè)充放電倍率下的一系列電池荷電量變化值;S3,計算電池電量(得到一個估算值),并根據(jù)當前溫度和充放電倍率選取對應(yīng)的電池荷電量變化值,以校正電池電量(根據(jù)電池荷電量變化值校正該估算值)。本實施方式在進行電量計算時,會自動根據(jù)外界溫度的變化進行估算值的校正,從而達到提高實際運用中的電量值的準確性。其中,步驟SI具體包含如下步驟:S101,對電池進行不同預(yù)設(shè)溫度區(qū)間下的從0%荷電量到100%荷電量的全充電作業(yè),將得到的一系列充電測試數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)庫建立不同預(yù)設(shè)溫度區(qū)間充電化學模型,如圖2所示,顯示出在恒定預(yù)設(shè)充電倍率0.5倍的情況下,不同預(yù)設(shè)溫度區(qū)間(0-5°C、5-10°C、I O-19 °C >20-45 °C )對電池電荷量的影響。S102,對電池進行不同預(yù)設(shè)溫度區(qū)間下的從100%荷電量到0%荷電量的全放電作業(yè),將得到的一系列放電測試數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)庫建立不同預(yù)設(shè)溫度區(qū)間放電化學模型。S103,對電池進行不同預(yù)設(shè)充電倍率的從0%荷電量到100%荷電量的全充電作業(yè),將得到的一系列充電測試數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)庫建立不同預(yù)設(shè)充電倍率充電化學模型,如圖3所示,顯示出在恒定預(yù)設(shè)溫度區(qū)間20?30°C的情況下,不同預(yù)設(shè)充電倍率(5倍、3倍、2倍、0.5倍)對電池電荷量的影響。S104,對電池進行不同預(yù)設(shè)充放電倍率的從100%荷電量到0%荷電量的全放電作業(yè),將得到的一系列放電測試數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)庫建立不同預(yù)設(shè)放電倍率放電化學當前第1頁1 2 本文檔來自技高網(wǎng)...

    【技術(shù)保護點】
    一種電池管理系統(tǒng)電量計算方法,其特征在于,包含如下步驟:S1,對電池進行不同預(yù)設(shè)溫度區(qū)間和不同預(yù)設(shè)充放電倍率的充放電特性檢測,將得到的測試數(shù)據(jù)通過數(shù)據(jù)庫建立充放電化學模型;S2,根據(jù)所述充放電化學模型數(shù)據(jù)庫確定在不同預(yù)設(shè)溫度區(qū)間和/或不同預(yù)設(shè)充放電倍率下的一系列電池荷電量變化值;S3,計算電池電量,并根據(jù)當前溫度和充放電倍率選取對應(yīng)的電池荷電量變化值,以校正電池電量。

    【技術(shù)特征摘要】

    【專利技術(shù)屬性】
    技術(shù)研發(fā)人員:郝燁閆建忠徐金祥
    申請(專利權(quán))人:上海貫裕能源科技有限公司
    類型:發(fā)明
    國別省市:上海;31

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