本發明專利技術公開一種玩具車，包括車輪軸，車輪軸上安裝有輪軸齒輪，玩具車內還設有搖擺裝置和機械儲能裝置，搖擺裝置和機械儲能裝置之間設有第一齒輪傳動組，機械儲能裝置與輪軸齒輪之間設有第二齒輪傳動組。這樣就可以通過搖動搖擺裝置將能量通過第一齒輪傳動組傳輸到機械儲能裝置中，當機械儲能裝置中的能量儲存足夠時，通過機械儲能裝置與輪軸齒輪之間的第二齒輪傳動組，連接飛輪與輪軸齒輪之間的傳動，從而將機械儲能裝置中儲存的能量通過第二傳動齒輪組傳動至輪軸齒輪，帶動輪軸齒輪轉動、車輪軸轉動，從而帶動車輪轉動，帶動玩具車運動。
【技術實現步驟摘要】
一種玩具車
本專利技術涉及玩具領域，更具體的說，涉及一種玩具車。
技術介紹
通常，玩具車都是電動的，電動玩具車在運行使用時，需要安裝電池，如鋰電池或者7號、5號干電池等，以電力帶動電機從而驅動玩具車運動，如果沒有電池，玩具車就不能正常使用。
技術實現思路
本專利技術所要解決的技術問題是提供一種不需要使用電池的玩具車。本專利技術的目的是通過以下技術方案來實現的：一種玩具車，包括車輪軸，所述車輪軸上安裝有輪軸齒輪，所述玩具車內還設有搖擺裝置和機械儲能裝置，所述搖擺裝置和機械儲能裝置之間設有第一齒輪傳動組，所述機械儲能裝置與輪軸齒輪之間設有第二齒輪傳動組。進一步的，所述玩具車設有控制裝置，所述控制裝置控制第二齒輪傳動組，連接或斷開機械儲能裝置與輪軸齒輪之間的傳動。控制裝置控制第二齒輪傳動組，這樣就控制玩具車的運動和停止。進一步的，所述機械儲能裝置包括飛輪，與飛輪同軸且固定連接的飛輪齒輪，所述機械儲能裝置還包括與飛輪齒輪嚙合的中間齒輪，所述第二齒輪傳動組包括與中間齒輪嚙合的活動齒輪，所述活動齒輪可繞所述中間齒輪轉動至與所述輪軸齒輪嚙合，所述控制裝置限制所述活動齒輪的轉動。飛輪的轉動慣量大，能夠將能量儲存，采用這種結構，活動齒輪可以轉動至與輪軸齒輪嚙合，也可以轉動至與輪軸齒輪脫離接觸，這樣就可以控制第二齒輪傳動組，從而控制飛輪齒輪與輪軸齒輪之間傳動的連接和斷開，實現在需要的時候連接飛輪與車輪之間的傳動，不需要的時候將飛輪與車輪之間的傳動斷開，這樣就可以方便控制玩具車的運動。進一步的，所述第二齒輪傳動組包括轉動組件，所述轉動組件包括轉動指針，所述機械儲能裝置包括中間齒輪軸，所述中間齒輪固定安裝在所述中間齒輪軸上，所述轉動指針的一端設有與所述中間齒輪軸配合的指針通孔，另一端安裝有活動齒輪，所述轉動指針可繞所述中間齒輪轉動，所述轉動指針的另一端上設有與所述中間齒輪軸平行的活動齒輪軸，所述活動齒輪安裝在所述活動齒輪軸上。這樣，中間齒輪軸帶動轉動指針轉動，從而帶動轉動指針另一端的活動齒輪轉動，使活動齒輪與輪軸齒輪嚙合，從而將機械儲能裝置的動力傳輸到車輪軸上。進一步的，所述控制裝置包括可轉動的傳動杠桿，傳動杠桿的一端設有阻止所述轉動指針繞中間齒輪軸轉動的阻擋部，傳動杠桿的另一端設有按壓開關。這樣就可以通過按壓開關控制傳動杠桿，從而帶動阻擋部不再阻止轉動指針的運動，使活動齒輪與輪軸齒輪嚙合，從而使動力從機械儲能裝置傳到車輪軸上，從而帶動車輪軸轉動，使玩具車運動。進一步的，所述搖擺裝置包括可轉動的搖擺杠桿，所述搖擺杠桿的一端設有尾翼，另一端設有齒輪部，所述第一齒輪傳動組包括與所述齒輪部嚙合的第一齒輪和與所述中間齒輪嚙合的第二齒輪，所述第一齒輪與第二齒輪之間傳動連接。搖擺杠桿的一端設有尾翼，不僅方便搖動搖擺杠桿，而且尾翼安裝在搖擺杠桿上還可以節省玩具車的零部件，通過搖動尾翼帶動齒輪部轉動，從而將動力傳輸到機械儲能裝置中。進一步的，所述第一齒輪傳動組包括與所述第一齒輪同軸且固定連接的第三齒輪和與所述第二齒輪同軸且固定連接的第四齒輪，所述第三齒輪與所述第四齒輪嚙合。采用這種結構可以方便動力從搖擺裝置傳輸到機械儲能裝置中。進一步的，所述中間齒輪包括第一中間齒輪和第二中間齒輪，所述第一中間齒輪與所述活動齒輪嚙合，同時與所述第二齒輪嚙合，所述第二中間齒輪與所述飛輪齒輪嚙合，所述第一中間齒輪與所述第二中間齒輪同軸且固定連接。中間齒輪裝置與第一齒輪傳動組連接，也與第二齒輪傳動組連接，起到重要作用，這種設置可以使飛輪接受動力傳輸時，飛輪轉速較大，從而方便飛輪儲能。進一步的，所述玩具車內設有發電裝置，所述發電裝置包括設于玩具車內的發電機，發電裝置還包括固定安裝在所述車輪軸上的帶輪，所述發電機與所述帶輪之間設有傳動帶傳動連接，所述玩具車上設有車燈，所述發電機與所述車燈之間電連接。在玩具車內設有發電裝置，可以將玩具車的部分機械能轉化為電能，從而點亮車燈，不僅利用率高，而且環保。進一步的，所述玩具車設有控制裝置，所述控制裝置控制第二齒輪傳動組，連接或斷開機械儲能裝置與輪軸齒輪之間的傳動；所述機械儲能裝置包括飛輪，與飛輪同軸且固定連接的飛輪齒輪，所述機械儲能裝置還包括與飛輪齒輪嚙合的中間齒輪，所述第二齒輪傳動組包括與中間齒輪嚙合的活動齒輪，所述活動齒輪可繞所述中間齒輪轉動至與所述輪軸齒輪嚙合，所述控制裝置限制所述活動齒輪的轉動；所述第二齒輪傳動組包括轉動組件，所述轉動組件包括轉動指針，所述機械儲能裝置包括中間齒輪軸，所述中間齒輪固定安裝在所述中間齒輪軸上，所述轉動指針的一端設有與所述中間齒輪軸配合的指針通孔，另一端安裝有活動齒輪，所述轉動指針可繞所述中間齒輪轉動，所述轉動指針的另一端上設有與所述中間齒輪軸平行的活動齒輪軸，所述活動齒輪安裝在所述活動齒輪軸上；所述控制裝置包括可轉動的傳動杠桿，傳動杠桿的一端設有阻止所述轉動指針繞中間齒輪軸轉動的阻擋部，傳動杠桿的另一端設有按壓開關；所述搖擺裝置包括可轉動的搖擺杠桿，所述搖擺杠桿的一端設有尾翼，另一端設有齒輪部，所述第一齒輪傳動組包括與所述齒輪部嚙合的第一齒輪和與所述中間齒輪嚙合的第二齒輪，所述第一齒輪與第二齒輪之間傳動連接；所述第一齒輪傳動組包括與所述第一齒輪同軸且固定連接的第三齒輪和與所述第二齒輪同軸且固定連接的第四齒輪，所述第三齒輪與所述第四齒輪嚙合；所述中間齒輪包括第一中間齒輪和第二中間齒輪，所述第一中間齒輪與所述活動齒輪嚙合，同時與所述第二齒輪嚙合，所述第二中間齒輪與所述飛輪齒輪嚙合，所述第一中間齒輪與所述第二中間齒輪同軸且固定連接；所述玩具車內設有發電裝置，所述發電裝置包括設于玩具車內的發電機，發電裝置還包括固定安裝在所述車輪軸上的帶輪，所述發電機與所述帶輪之間設有傳動帶傳動連接，所述玩具車上設有車燈，所述發電機與所述車燈之間電連接。本專利技術由于玩具車內設有搖擺裝置和機械儲能裝置，所述搖擺裝置和機械儲能裝置之間設有第一齒輪傳動組，所述機械儲能裝置與輪軸齒輪之間設有第二齒輪傳動組。這樣就可以通過搖動搖擺裝置將能量通過第一齒輪傳動組傳輸到機械儲能裝置中，當機械儲能裝置中的能量儲存足夠時，通過機械儲能裝置與輪軸齒輪之間的第二齒輪傳動組，連接飛輪與輪軸齒輪之間的傳動，從而將機械儲能裝置中儲存的能量通過第二傳動齒輪組傳動至輪軸齒輪，帶動輪軸齒輪轉動、車輪軸轉動，從而帶動車輪轉動，帶動玩具車運動。采用這種結構，可以不需要使用電池帶動電機轉動作為動力，只需要人工的搖動搖擺裝置，使機械儲能裝置儲存足夠的能量，然后將機械儲能裝置儲存的能力釋放，推動玩具車運動即可，省去了電池，也不需要電機，不僅節省成本，而且綠色環保，方便操作，玩具車的可玩性更高。另外本玩具車需要人工搖動搖擺裝置，可以讓小朋友在使用玩具車的同時鍛煉臂力，在玩的同時鍛煉身體，增加體魄，起到了健身的作用。附圖說明圖1是本專利技術實施例的玩具車整體示意圖；圖2是本專利技術實施例的內部整體示意圖；圖3是本專利技術實施例的內部結構示意圖；圖4是本專利技術實施例的結構拆分示意圖；圖5是本專利技術實施例的齒輪傳動結構示意圖。其中：10、搖擺裝置，11、尾翼，12、搖擺杠桿，13、齒輪部，20、機械儲能裝置，21、飛輪，22、飛輪齒輪，23、中間齒輪，24、第一中間齒輪，25、第二中間齒輪本文檔來自技高網...
【技術保護點】
一種玩具車，其特征在于，包括車輪軸，所述車輪軸上安裝有輪軸齒輪，所述玩具車內還設有搖擺裝置和機械儲能裝置，所述搖擺裝置和機械儲能裝置之間設有第一齒輪傳動組，所述機械儲能裝置與輪軸齒輪之間設有第二齒輪傳動組。
【技術特征摘要】
1.一種玩具車，其特征在于，包括車輪軸，所述車輪軸上安裝有輪軸齒輪，所述玩具車內還設有搖擺裝置和機械儲能裝置，所述搖擺裝置和機械儲能裝置之間設有第一齒輪傳動組，所述機械儲能裝置與輪軸齒輪之間設有第二齒輪傳動組；所述玩具車設有控制裝置，所述控制裝置控制第二齒輪傳動組，連接或斷開機械儲能裝置與輪軸齒輪之間的傳動；所述機械儲能裝置包括飛輪，與飛輪同軸且固定連接的飛輪齒輪，所述機械儲能裝置還包括與飛輪齒輪嚙合的中間齒輪，所述第二齒輪傳動組包括與中間齒輪嚙合的活動齒輪，所述活動齒輪可繞所述中間齒輪轉動至與所述輪軸齒輪嚙合，所述控制裝置限制所述活動齒輪的轉動。2.根據權利要求1所述的一種玩具車，其特征在于，所述第二齒輪傳動組包括轉動組件，所述轉動組件包括轉動指針，所述機械儲能裝置包括中間齒輪軸，所述中間齒輪固定安裝在所述中間齒輪軸上，所述轉動指針的一端設有與所述中間齒輪軸配合的指針通孔，另一端安裝有活動齒輪，所述轉動指針可繞所述中間齒輪轉動，所述轉動指針的另一端上設有與所述中間齒輪軸平行的活動齒輪軸，所述活動齒輪安裝在所述活動齒輪軸上。3.根據權利要求1所述的一種玩具車，其特征在于，所述控制裝置包括可轉動的傳動杠桿，傳動杠桿的一端設有阻止所述轉動指針繞中間齒輪軸轉動的阻擋部，傳動杠桿的另一端設有按壓開關。4.根據權利要求1所述的一種玩具車，其特征在于，所述搖擺裝置包括可轉動的搖擺杠桿，所述搖擺杠桿的一端設有尾翼，另一端設有齒輪部，所述第一齒輪傳動組包括與所述齒輪部嚙合的第一齒輪和與所述中間齒輪嚙合的第二齒輪，所述第一齒輪與第二齒輪之間傳動連接。5.根據權利要求4所述的一種玩具車，其特征在于，所述第一齒輪傳動組包括與所述第一齒輪同軸且固定連接的第三齒輪和與所述第二齒輪同軸且固定連接的第四齒輪，所述第三齒輪與所述第四齒輪嚙合。6.根據權利要求5所述的一種玩具車，其特征在于，所述中間齒輪包括第一中間齒輪和第二中間齒輪，所述第一中間齒輪與所述活動齒輪嚙合，同時與所述第二齒輪嚙合，所述第二中間齒輪與所述飛輪齒輪嚙合，所述第一中間齒輪與所述第二中間齒輪同軸且固定連接。7.根據權利要求1所述的一種...
【專利技術屬性】
技術研發人員：陳亮，
申請(專利權)人：廣東信宇科技實業有限公司，
類型：發明
國別省市：廣東;44
還沒有人留言評論。發表了對其他瀏覽者有用的留言會獲得科技券。