【技術實現步驟摘要】
【國外來華專利技術】用于確定接收器的位置的方法和用于接收器的定位系統
不同的實施形式涉及一種用于確定接收器的位置的方法和一種相應的定位系統。不同的實施形式尤其涉及允許借助于旋轉的磁場確定接收器位置的技術。
技術介紹
已知允許例如由識別傳感器(Identifikationsgeber)定位、也就是說確定位置的技術。識別傳感器的示例例如是用于機動車的鑰匙:由此已知允許在機動車的周圍環境中確定鑰匙的位置以實現對機動車的接近控制(Zugangskontrolle)的技術。在此,傳統的技術典型地基于測量由中央發射器發出的電磁場的場強。由于隨著與發射器的距離增加場強減小(場強的減弱或衰減),可由通過在鑰匙中的接收器天線測量場強來推出相對于發射器的位置。然而,例如由于在測量場強時受限制的精度,這樣的技術可能具有識別傳感器的位置確定的受限制的精度。在已知的系統中,位置確定的精度例如為10-20cm。此外,可能出現系統性失真:尤其例如由于磁性物體(諸如車輛車身等)可能干擾電磁場的場強的減小,使得識別傳感器的位置確定可能伴隨有一定的系統性誤差。這樣的情況可能需要在機動車中和圍繞機動車執行場強的衰減的單次手動測量以校正位置確定。這樣的手動測量可能很耗費時間且可能產生相應的成本。校正本身也可能引起誤差源。以上關于位置確定技術本身闡述了現有技術的不利效果。但是,在相應的裝置的系統結構方面也可能出現不利效果,如接下來所解釋的那樣。由此,預先已知的用于位置確定的定位系統典型地具有中央控制器,其借助于供電線路與發出電磁場的各個發射器相連接。然而,預留至多個發射器、典型地三至五個發射器的這些供電線路可能要求在 ...
【技術保護點】
一種用于確定用于對機動車(1)的接近控制的識別傳感器的位置(P,?P')的方法,所述方法包括:??分別通過發射器(200,?200a?200d)發出至少一個電磁場(80),其中,至少一個所述電磁場(80)的振幅(81)分別作為時間的函數相對于相應的所述發射器(200,?200a?200d)旋轉,??通過接收器(30)測量至少一個所述電磁場(80),??在所述接收器(30)的位置(P,?P')處基于所測量的至少一個所述電磁場(80)對至少一個所述電磁場(80)中的每個檢測相差(92),??基于至少一個所檢測的所述相差(92)確定所述接收器(30)的位置(P,?P')。
【技術特征摘要】
【國外來華專利技術】2012.09.01 DE 102012017387.31.一種用于確定用于對機動車(1)的接近控制的識別傳感器的位置(P,P')的方法,所述方法包括:-分別通過發射器(200,200a-200d)發出至少一個電磁場(80),其中,至少一個所述電磁場(80)的振幅(81)分別作為時間的函數相對于相應的所述發射器(200,200a-200d)旋轉,-通過接收器(30)測量至少一個所述電磁場(80),-在所述接收器(30)的位置(P,P')處基于所測量的至少一個所述電磁場(80)對至少一個所述電磁場(80)中的每個檢測相差(92),-基于至少一個所檢測的所述相差(92)確定所述接收器(30)的位置(P,P'),其中對于兩個或更多個電磁場(80)順次進行發出,其中對于兩個或更多個所述電磁場(80)順次進行測量,其中基于對至少兩個所述相差(92)的三角測量進行所述接收器(30)的位置(P,P')的確定,并且其中所述接收器(30)的位置(P,P')的確定包括確定所述接收器(30)在所述電磁場(80)的旋轉平面(300)中相對于所述發射器(200,200a-200d)中的至少一個所布置的方向(A)和距離(a)。2.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法此外包括:-接收所述接收器(30)的位置(P,P')的估測,其中,至少一個所述電磁場(80)的發出考慮所述位置(P,P')的估測。3.根據權利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法此外包括:-接收所述接收器(30)的位置(P,P')的估測,其中,至少一個所述電磁場(80)的發出考慮所述位置(P,P')的估測,其中根據所述接收器(30)的位置(P,P')的估測,對于兩個或更多個所述電磁場(80)順次地進行發出。4.根據上述權利要求1-3中任一項所述的方法,其特征在于,所述方法此外包括:-在所述接收器(30)的位置(P,P')處基于所測量的至少一個所述電磁場(80)對至少一個所述電磁場(80)檢測場強(81),其中,所述接收器(30)的位置(P,P')的確定包括基于所述檢測的場強(81)確定所述接收器(30)與所述電磁場(80)的旋轉平面(300)的距離(a')。5.根據上述權利要求1-3中任一項所述的方法,其特征在于,所述方法此外包括:-調制至少一個所述電磁場(80)以將信息傳遞到所述接收器(30)處,其中,所述信息包括從以下組中選出的元素:參考相(90)的時鐘信息(95)、至少一個所述發射器(200,200a-200d)的識別信息。6.根據上述權利要求1-3中任一項所述的方法,其特征在于,所述方法此外包括:-分別通過發射器(200,200a-200d)發出至少一個另外的電磁場(80),其中,所述至少一個另外的電磁場(80)具有比所述至少一個電磁場(80)的頻率更大的頻率,-通過所述接收器(30)測量所述至少一個另外的電磁場(80),-在所述接收器(30)的位置(P,P')處基于所測量的所述至少一個另外的電磁場(80)對所述至少一個另外的電磁場(80)中的每個檢測場強(81),-基于至少一個所檢測的場強(81)確定所述接收器(30)與至少一個所述發射器(200,200a-200d)的距離。7.根據權利要求6所述的方法,其特征在于,基于至少一個所檢測的場強(81)確定...
【專利技術屬性】
技術研發人員:B埃特,B霍爾達克,
申請(專利權)人:大眾汽車有限公司,
類型:發明
國別省市:德國;DE
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