鋁材牽引夾料裝置上的升降機構(gòu)制造方法及圖紙

本實用新型專利技術(shù)公開了一種鋁材牽引夾料裝置上的升降機構(gòu)。其中，該機構(gòu)包括機座、在機座上設(shè)有的滑塊和在滑塊與機座之間設(shè)有的水平油缸，及在滑塊上設(shè)有升降輪和在升降輪一側(cè)設(shè)有固定于夾料裝置上且逐漸增大的斜塊。斜塊與升降輪接觸的側(cè)面是向下傾斜的斜面。本實用新型專利技術(shù)具有升降的行程較長、安全性強，易于操控和升降精度高，及結(jié)構(gòu)耐用的效果。

【技術(shù)實現(xiàn)步驟摘要】

本技術(shù)涉及一種鋁材加工輔助設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種鋁材牽引夾料裝置上的升降機構(gòu)。
技術(shù)介紹
目前，應(yīng)用于鋁材牽引夾料裝置上的升降機構(gòu)主要由機座和垂直于機座的垂直升降氣缸或者油缸或者電機絲桿組成，其中垂直升降油缸一端與機座垂直連接，另一端與夾料裝置連接，工作方式是利用垂直升降油缸的上下運動推動夾料裝置升降工作。由于垂直升降油缸推動夾料裝置升降工作行程十分短,升降的精確度難于控制。而且垂直升降油缸升降過程停下來后，若垂直升降油缸或者油缸或者電機絲桿出現(xiàn)漏油或者壓力不夠時，會繼續(xù)往下滑，并且以在高度(200-300M/分鐘)的運動速度撞擊到其它部件,存在重大安全隱患。另外，垂直升降油缸的需要承載能力大。
技術(shù)實現(xiàn)思路
鑒于上述問題，本技術(shù)的目的在于提供一種升降的行程較長、安全性強，易于操控和升降精度高，及結(jié)構(gòu)耐用的鋁材牽引夾料裝置上的升降機構(gòu)。為實現(xiàn)上述目的，本技術(shù)提供的鋁材牽引夾料裝置上的升降機構(gòu)，其中，包括機座、在機座上設(shè)有的滑塊和在滑塊與機座之間設(shè)有的水平油缸，及在滑塊上設(shè)有升降輪和在升降輪一側(cè)設(shè)有固定于夾料裝置上且逐漸增大的斜塊。斜塊與升降輪接觸的側(cè)面是向下傾斜的斜面。在一些實施方式中，斜面是曲線斜面或者弧線斜面或者直線斜面或者其它。在一些實施方式中，曲線斜面包括第一水平面、與第一水平面連接的第一傾斜面、與第一傾斜面的第二水平面，及與第二水平面連接的第二傾斜面和與第二傾斜面連接的第三水平面。本技術(shù)的有益效果是具有升降的行程較長、安全性強，易于操控和升降精度高，及結(jié)構(gòu)耐用的效果。由于夾料裝置的升降的過程是利用水平油缸推動升降輪運動，使升降輪沿著斜塊的斜面水平運動，最終將夾料裝置向上頂起。整個運動過程，避免了夾料裝置對水平油缸的承載力問題，延長了油缸的伸縮行程。而且避免了油缸漏油或者壓力不夠的缺陷。實現(xiàn)了升降的行程較長和易于操控，及結(jié)構(gòu)耐用特點。另外，曲線斜面包括第一水平面、與第一水平面連接的第一傾斜面，與第一傾斜面的第二水平面，及與第二水平面連接的第二傾斜面和與第二傾斜面連接的第三水平面，升降輪可在上述結(jié)構(gòu)的曲線斜面上水平滑行，對夾料裝置的升降過程起精確控制的目的。附圖說明圖1為本技術(shù)的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為圖1中斜塊的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3為圖1的右視結(jié)構(gòu)示意圖。具體實施方式下面結(jié)合附圖對技術(shù)作進一步詳細的說明。如圖1-3所示，鋁材牽引夾料裝置上的升降機構(gòu)，夾料裝置由上牙板A2和下牙板A2，及帶動上牙板動運動的升降板A3。包括機座01、在機座01上設(shè)有的滑塊02和在滑塊02與機座01之間設(shè)有的水平油缸03，及在滑塊02上設(shè)有升降輪04和在升降輪04一側(cè)設(shè)有固定于夾料裝置06上且逐漸增大的斜塊05。斜塊05與升降輪04接觸的側(cè)面是向下傾斜的斜面。斜面是曲線斜面或者弧線斜面或者直線斜面或者其它。曲線斜面包括第一水平面51、與第一水平面51連接的第一傾斜面52，與第一傾斜面52的第二水平面53，及與第二水平面53連接的第二傾斜面54和與第二傾斜面54連接的第三水平面55。上述的水平油缸03可用水平油缸或者水平電機絲桿代替。工作原理利用水平油缸03推動升降輪04運動，使升降輪04沿著斜塊05的斜面水平運動，最終將夾料裝置06向上頂起。升降輪04與斜面的接觸面是經(jīng)過第一水平面51、第一傾斜面52、第二水平面53、第二傾斜面54和第三水平面55，整個運動過程形成階梯式提升的方式，同時對夾料裝置06的升降過程起精確更容易控制。以上所述的僅是本技術(shù)的一些實施方式。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本技術(shù)創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于技術(shù)的保護范圍。本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術(shù)保護點】
鋁材牽引夾料裝置上的升降機構(gòu)，其特征在于，包括機座、在機座上設(shè)有的滑塊和在滑塊與機座之間設(shè)有的水平油缸，及在滑塊上設(shè)有升降輪和在升降輪一側(cè)設(shè)有固定于夾料裝置上且逐漸增大的斜塊；所述的斜塊與升降輪接觸的側(cè)面是向下傾斜的斜面。

【技術(shù)特征摘要】
1.鋁材牽引夾料裝置上的升降機構(gòu)，其特征在于，包括機座、在機座上
設(shè)有的滑塊和在滑塊與機座之間設(shè)有的水平油缸，及在滑塊上設(shè)有升降輪和在
升降輪一側(cè)設(shè)有固定于夾料裝置上且逐漸增大的斜塊；
所述的斜塊與升降輪接觸的側(cè)面是向下傾斜的斜面。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋁材牽引夾料裝置上的升降機構(gòu)，其特...

【專利技術(shù)屬性】
技術(shù)研發(fā)人員：齊文龍，陳玉山，傅昌明，鄧孟，
申請(專利權(quán))人：傅昌明，
類型：新型
國別省市：江蘇;32