【技術實現步驟摘要】
本技術屬于拆卸工礦內燃機車變扭器外殼組件的專用工具，特別是一種內燃機車變扭器外殼組件拆卸工裝。
技術介紹
GKlc型工礦內燃機車的液力傳動箱中設有Q向、H向變扭器，每套變扭器由一個運啟動扭器和運轉變扭器組成。機車運行過程中，變扭器的裝配精度直接影響液力傳動箱的動力輸出和機車的正常工作，甚至關系到行車安全。因此，確保液力傳動箱中變扭器的檢修質量至關重要。在檢修過程中，由于缺少變扭器外殼組成拆卸工裝，使得變扭器檢修耗時增加，有時不恰當的檢修工裝還可能造成變扭器外殼組成變形，致使檢修成本增加，延誤檢修進而影響生產。
技術實現思路
本技術的目的在于提供一種內燃機車變扭器外殼組件拆卸工裝，其結構合理，使用安全可靠，能夠方便地對內燃機車液力傳動箱中變扭器進行拆裝，可以提高檢修效率，保證檢修質量。本技術的目的是這樣實現的:一種內燃機車變扭器外殼組件拆卸工裝，兩側具有縱向對稱開口導槽的支撐梁，其中心圓盤上設置著定位孔，在對稱開口槽內分別配合安裝著拉桿件，其中拉桿件拉臂的上部設置著均布的調節孔，在拉臂的下端設置著掛鉤，在位于支撐梁上部拉臂的調節孔內配合安裝著插柱，將拉臂工作時定位。本技術通過支撐梁的對稱開口導槽分別安裝著掛鉤向里的拉桿件，根據變扭器外殼組成的結構，利用變扭器外殼組成上的壓蓋部件，配合ZYC-A型錐度油壓拆裝工具，通過支撐梁的定位孔與拆裝工具的液壓缸相配合，液壓缸的前端與變扭器的中軸相配合，利用拉桿件的掛鉤，拉住變扭器外殼組成的壓蓋，在支撐梁上部的拉臂調節孔內安裝插柱，將拉臂定位。通過對液壓缸充油，液壓缸伸長量增大，但由于支撐梁和壓蓋之間距離不發生變化，...
【技術保護點】
一種內燃機車變扭器外殼組件拆卸工裝，其特征是：兩側具有縱向對稱開口導槽（6）的支撐梁（1），其中心圓盤上設置著定位孔（7），在對稱開口槽（6）內分別配合安裝著拉桿件，其中拉桿件拉臂（2）的上部設置著均布的調節孔（4），在拉臂（2）的下端設置著掛鉤（3），在位于支撐梁（1）上部拉臂（2）的調節孔（4）內配合安裝著插柱（5），將拉臂（2）工作時定位。
【技術特征摘要】
【專利技術屬性】
技術研發人員：西爾艾力·尼牙孜，許乾，羅姣婷，
申請(專利權)人：寶鋼集團新疆八一鋼鐵有限公司，
類型：新型
國別省市：新疆;65
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