具有提示功能的電動車專用語音提示器制造技術

本實用新型專利技術提供一種具有提示功能的電動車專用語音提示器，包括有電動車前后輪、車鞍座、電源箱、車支架及后平叉，在電動車鞍座后緣下方設置一具有語音提示功能裝置的塑料盒，其具有語音提示功能裝置是通過１６位密碼組成的ＩＣ卡、超速傳感器電路、電壓比較器及支架傳感器分別與設有相應輸入接點的集成電路相連接，而集成電路與外設微型發(fā)音器相連。有益效果是將具有提示功能的電動車專用語音提示器安裝在電動車上提高了電動自行車的人性化設計和減少了交通事故隱患，給騎電動車的人們出行帶來安全感，而且會營造一種別開生面的優(yōu)雅的交通環(huán)境。（*該技術在2014年保護過期，可自由使用*）

【技術實現(xiàn)步驟摘要】

本技術涉及一種具有提示功能的電動車專用語音提示器。
技術介紹
一般人們在使用電動車時，無論是電動自行車，還是電動三輪車，都免不了出現(xiàn)中途電池沒電了，只好費力地推或使勁蹬騎；有時也會因充忙沒鎖車而丟失；也有的騎行速度過快而發(fā)生事故；更有甚者不遵守交通規(guī)則。目前，市場上急需人性化設計和減少交通事故隱患的電動車。
技術實現(xiàn)思路
為了解決上述技術中存在的問題，本技術的目的是提供一種提高電動自行車的人性化設計和減少交通事故隱患的具有提示功能的電動車專用語音提示器，安裝于電動車上。為實現(xiàn)上述目的，本技術采用的技術方案是提供一種具有提示功能的電動車專用語音提示器，包括有電動車前后輪、車鞍座、電源箱、車支架及后平叉，其中在電動車鞍座后緣下方設置一具有語音提示功能裝置的塑料盒，所述具有語音提示功能裝置是通過16位密碼組成的IC卡、超速傳感器電路板、電壓比較器及支架傳感器分別與設有相應輸入接點的集成電路相連接，而集成電路與外設微型發(fā)音器相連。所述集成電路是設置有含四種語音電路接點及公用接點電路的集成電路。所述超速傳感器電路板是由速度傳感器、放大器、單穩(wěn)態(tài)電路和速度比較電路組成，并將其設置在電動車前輪輻條側。所述支架傳感器是由磁鋼和霍爾元件組成，其磁鋼嵌在支架上，霍爾元件固定在后平叉上。所述微型發(fā)音器為小型揚聲器。本技術的效果是將具有提示功能的電動車專用語音提示器安裝在電動車上提高了電動自行車的人性化設計和減少了交通事故隱患，給騎電動車的人們出行帶來安全感，而且會營造一種別開生面的優(yōu)雅的交通環(huán)境。附圖說明圖1為本技術中提示器電路結構的連接示意圖。具體實施方式結合附圖及實施例對本技術的具有提示功能的電動車專用語音提示器加以說明。如圖1所示，本技術是以由一個16位密碼組成的IC卡作為鑰匙開關、接有速度傳感器的超速度傳感器電路板、電壓比較器、停車支架傳感器以及語言合成專用集成電路(含0.05W小功率放大器)和一個小揚聲片組成為基本框架(其中所述有關電路是用一般常規(guī)的基本電路搭建的電路，所用元器件也是一般通用器件)，制成一種具有提示功能的電動車專用語音提示器安裝在電動車上。該裝置的具體結構包括有電動車前后輪、車鞍座、電源箱、車支架及后平叉，在電動車鞍座后緣下方設置一具有語音提示功能裝置的塑料盒，所述具有語音提示功能裝置是通過16位密碼組成的IC卡6、超速傳感器電路板、電壓比較器5及支架傳感器分別與設有相應輸入接點的集成電路9相連接，而集成電路與外設微型發(fā)音器10即小揚聲片相連。集成電路9是設置有含四種語音電路接點及公用接點電路的集成電路。即，“出發(fā)了，請遵守交通規(guī)則”、“太快了！注意安全”、“沒電了，快充電”及“別忘了把車鎖好”的語音電路接點，而集成電路9是選用DM0404芯片制成的專用集成塊。所述超速傳感器電路是由速度傳感器1、放大器2、單穩(wěn)態(tài)電路3和接有頻率比較器4的電路組成，并將其設置在電動車前輪輻條側；所述電壓比較器5是用市售的LM339標準器件，也可用其他市售的電壓比較器；支架傳感器是由磁鋼8和霍爾元件7組成，其磁鋼8嵌在支架上，霍爾元件7固定在后平叉上。本技術的具體功能是這樣實現(xiàn)的。具有提示功能的電動車專用語音提示器(含小功率放大器)封裝在一個塑料盒內(nèi)，共有5個輸入接點，它們分別是鑰匙信號、速度感應信號、電源輸入信號及停車支架信號的語音接點和公用接點。此塑料盒固定在鞍座后緣的下部，其曲面形狀與鞍座曲線相同，在塑料盒的外側面上設有便于收聽的放音孔，最好放音孔朝前放設置，以便于傳遞提示的語音。當16位IC卡6是一個由16位密碼組成的IC卡，相當于鑰匙插入打開電源開關，只有當IC卡上的16位密碼與電動整車“提示器”上的密碼相符合時，它才會自動發(fā)出一個由低變高的電平信號，來觸發(fā)語音電路接點而發(fā)出“出發(fā)了，請遵守交通規(guī)則”。具有提示功能的電動車專用語音提示器中的超速傳感器電路由速度傳感器1、放大器2、單穩(wěn)態(tài)電路3和接有頻率比較器4的電路組成。速度傳感器1由一個磁鋼及磁鋼上的感應線圈組成，當有導磁物體在磁鋼前移動時，線圈發(fā)出信號，此信號頻率與自行車的速度成正比。由于安裝在前輪的幅條側，此脈沖信號先經(jīng)過放大器進行放大，再經(jīng)過單穩(wěn)態(tài)電路3變?yōu)橐粋€固定脈寬的脈沖波再經(jīng)過頻率比較器進行比較。此頻率比較器本身有一個可調(diào)的頻率發(fā)生器，可發(fā)生調(diào)節(jié)數(shù)，相當于電動自行車20km/h時的頻率作為基準。當電動自行車的車速超過20km/h時，此頻率比較器即發(fā)出一個高電平，來觸發(fā)語音電路接點而發(fā)出“太快了，注意安全”。當電池快用完時，通過電池輸入電壓信號，經(jīng)與標準電壓VDD比較后，電壓比較器5則輸出一個信號與電源輸入信號接點導通，該語音提示器發(fā)出“沒電了，快充電”。當停車后支起支架時，嵌在支架上的磁鋼8和霍爾元件7組成的支架傳感器該語音提示器輸出一個信號，與停車支架信號的語音接點導通，而發(fā)出“別忘了把車鎖好”。權利要求1.一種具有提示功能的電動車專用語音提示器，包括有電動車前后輪、車鞍座、電源箱、車支架及后平叉，其特征是在電動車鞍座后緣下方設置一具有語音提示功能裝置的塑料盒，所述具有語音提示功能裝置是通過16位密碼組成的IC卡、超速傳感器電路板、電壓比較器及支架傳感器分別與設有相應輸入接點的集成電路相連接，而集成電路與外設微型發(fā)音器相連。2.根據(jù)權利要求1所述的具有提示功能的電動車專用語音提示器，其特征是所述集成電路是設置有含四種語音電路接點及公用接點電路的集成電路。3.根據(jù)權利要求1所述的具有提示功能的電動車專用語音提示器，其特征是所述超速傳感器電路板是由速度傳感器、放大器、單穩(wěn)態(tài)電路和速度比較電路組成，并將其設置在電動車前輪輻條側。4.根據(jù)權利要求1所述的具有提示功能的電動車專用語音提示器，其特征是所述支架傳感器是由磁鋼和霍爾元件組成，其磁鋼嵌在支架上，霍爾元件固定在后平叉上。5.根據(jù)權利要求1所述的具有提示功能的電動車專用語音提示器，其特征是所述微型發(fā)音器為小型揚聲器。6.根據(jù)權利要求1所述的具有提示功能的電動車專用語音提示器，其特征是所述具有語音提示功能裝置的塑料盒外側面上設有便于收聽的放音孔。專利摘要本技術提供一種具有提示功能的電動車專用語音提示器，包括有電動車前后輪、車鞍座、電源箱、車支架及后平叉，在電動車鞍座后緣下方設置一具有語音提示功能裝置的塑料盒，其具有語音提示功能裝置是通過16位密碼組成的IC卡、超速傳感器電路、電壓比較器及支架傳感器分別與設有相應輸入接點的集成電路相連接，而集成電路與外設微型發(fā)音器相連。有益效果是將具有提示功能的電動車專用語音提示器安裝在電動車上提高了電動自行車的人性化設計和減少了交通事故隱患，給騎電動車的人們出行帶來安全感，而且會營造一種別開生面的優(yōu)雅的交通環(huán)境。文檔編號B62J3/00GK2707596SQ20042002912公開日2005年7月6日 申請日期2004年6月9日 優(yōu)先權日2004年6月9日專利技術者馬騫 申請人:馬騫本文檔來自技高網(wǎng)...

【技術保護點】
一種具有提示功能的電動車專用語音提示器，包括有電動車前后輪、車鞍座、電源箱、車支架及后平叉，其特征是：在電動車鞍座后緣下方設置一具有語音提示功能裝置的塑料盒，所述具有語音提示功能裝置是通過１６位密碼組成的ＩＣ卡、超速傳感器電路板、電壓比較器及支架傳感器分別與設有相應輸入接點的集成電路相連接，而集成電路與外設微型發(fā)音器相連。

【技術特征摘要】

【專利技術屬性】
技術研發(fā)人員：馬騫，
申請(專利權)人：馬騫，
類型：實用新型
國別省市：12[中國|天津]